تعلم قيادة الدراجة النارية هو أمر ممتع ، ولكن يجب أن يتم بطريقة آمنة وخاضعة للسيطرة. ضع السلامة دائمًا في المقام الأول وتأكد من أن لديك معدات السلامة المناسبة لركوب الدراجة النارية. يمكن للمبتدئين أخذ دروس في ركوب الدراجات النارية ليتمكنوا من ركوب دراجة نارية بشكل جيد.
خطوة
جزء 1 من 3: إعداد المعدات المناسبة
الخطوة 1. جهز خوذتك
الخوذة هي أهم أداة قيادة ويجب أن تمتلكها. إذا تعرضت لحادث ، يمكن للخوذة أن تحميك من إصابات الرأس. يجب أن تتناسب الخوذة التي ترتديها بشكل مريح مع رأسك ولكن لا تزال واسعة بما يكفي لرؤية المناطق المحيطة. اختر الخوذة التي تناسبك.
- حتى تتم حماية رأسك جيدًا ، قم بشراء خوذة مصممة وفقًا لمعايير سلامة الركوب. لا حاجة لأغلى خوذة. يشترط القانون الإندونيسي أن تكون الخوذة التي ترتديها أثناء القيادة مطابقة لمعيار SNI (المعيار الوطني الإندونيسي). عادة ما يتم تمييز الخوذات المستوردة أيضًا بعلامة DOT (من وزارة النقل بالولايات المتحدة) أو معيار ECE (المفوضية الاقتصادية الأوروبية). هذه المعايير جديرة بمعيار الأمان الخاص بك ، بحيث يمكن حماية رأسك في حالة وقوع حادث. تم أيضًا اختبار المعايير الثلاثة وفقًا لحالة الأمان للقيادة على الطريق السريع. هناك أيضًا خوذات أخرى تتضمن المزيد من ميزات الأمان والراحة. يفضل بعض الدراجين أيضًا ماركة خوذة Snell لأنها تتمتع بمعايير أمان أعلى (وفقًا لما تنظمه مؤسسة Snell Memorial Foundation) ، أي الأداء الجيد عند السرعات العالية والأسطح الخشنة.
- قم بقياس تناسب الخوذة مع رأسك في متجر مستلزمات ركوب الخيل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك أيضًا قياس رأسك بشريط قياس من القماش ، بارتفاع 1.5 سم فوق الحاجبين. قارن قياس رأسك بمخطط المقاسات الخاص بالعلامة التجارية التي ترغب في شرائها. لاحظ أيضًا أن كل علامة تجارية لها قياسات مختلفة ، لذا تأكد من إلقاء نظرة على مخطط القياس لكل علامة تجارية تخطط لشرائها.
- تأكد من أن الخوذة التي ترغب في شرائها تناسب رأسك جيدًا. يبدأ العيينة اليمنى لرأسك فوق حاجبيك مباشرة ولا تكاد أصابعك تتناسب بين الوجه والخوذة. تصنع الخوذات المختلفة لأنواع مختلفة من الرؤوس. إذا كانت خوذتك بالمقاس المناسب ولكن لا تشعر بالراحة عند ارتدائها ، جرب خوذة مختلفة. للحصول على أفضل درجات الأمان ، قم بشراء خوذة ذات وجه كامل أو خوذة معيارية.
الخطوة 2. شراء سترة
ستحمي سترة الدراجة النارية الجزء العلوي من جسمك وكذلك الأعضاء الداخلية. تصنع سترات الدراجات النارية عادة من الجلد أو المواد الاصطناعية مثل الكيفلار. ابحث عن السترات المخصصة للدراجات النارية والمصممة بحماية الجسم لامتصاص طاقة الاصطدام. إذا تم تمييز سترة بشعار CE (معتمد من أوروبا) ، فإن تصميم الجاكيت يلبي متطلبات المعايير الأوروبية.
- ستناسب السترة ذات الحجم المناسب بشكل مريح الجزء العلوي من جسمك مع السماح لذراعيك بالتحرك بحرية. ضع في اعتبارك ظروف بيئة الركوب الخاصة بك بحيث يتناسب وزن الغلاف وميزاته مع احتياجاتك. على سبيل المثال ، سترتدي السترة التي سترتديها في بلد حار ، وستحتوي على المزيد من السحابات والتهوية للحفاظ على تدفق الرياح.
- إذا كنت ترغب في ارتداء سترة مصنوعة من الجلد ، فتأكد من أنها مصممة خصيصًا للركوب. السترة الجلدية العادية لا تكفي لحمايتك.
- بالإضافة إلى سلامة القيادة ، يمكن للسترة أيضًا أن تحميك من الظروف البيئية مثل الشمس الحارقة والرياح والأمطار ودرجات الحرارة الباردة. إذا كنت تشعر بالراحة أثناء القيادة ، فستتمكن من التركيز بشكل أفضل.
الخطوة الثالثة. جهز حذائك ، وقفازاتك ، والأدوات الأخرى للركوب
يمكن أن تمنحك الأحذية والقفازات راحة إضافية أثناء الركوب. الأحذية يمكن أن تحمي قدميك وركبتيك. يمكن أن تحمي السراويل الخاصة عضلات الساق والفخذين.
- عند القيادة ، ستكون قدميك تحت ضغط كبير. عليك حماية قدميك جيدًا. الأحذية المصممة خصيصًا للركوب عادة ما تكون بطول الركبة ولها نعال خاصة غير قابلة للانزلاق مع واقيات إصبع القدم المعدنية المجهزة جيدًا. عند الشراء ، اختبر الحذاء عن طريق إمساك واقي إصبع القدم والجزء الخلفي من الحذاء ، ثم لفه بحركة ضغط. إذا كان من الصعب قلب الحذاء (مادة صلبة) ، فمن المرجح أن تحميك جيدًا في حالة وقوع حادث.
- تحمي القفازات يديك من الحشرات الطائرة والغبار / الحطام ، ويمكنها أيضًا تدفئة أصابعك. اختر القفازات التي تسمح ليديك بالتحرك بحرية. من الأفضل أن تكون القفازات مجهزة برباط فيلكرو في القاعدة. يمكن لهذه الرابطة أن تثبت القفاز في مكانه حتى عند تعرضه لضغط كبير (في حادث ، على سبيل المثال). يمكن لقفازات كيفلر أن تحمي يديك ، بينما تسمح لأصابعك بالتحرك بحرية.
- سراويل القيادة الخاصة هي أداة قيادة نادراً ما ينتبه إليها الناس. صُمم الجينز بشكل عام للأناقة وليس للحماية وعادة ما يتمزق في حالة وقوع حادث. الخيار الأفضل هو السراويل المصنوعة من نفس قماش سترتك. عادة ما يتم تصميم هذه المادة لتحمل الضغط الحاد في حالة وقوع حادث.
جزء 2 من 3: تعلم قيادة دراجة نارية
الخطوة 1. خذ دورة في القيادة
في دورات القيادة ، يمكنك التعرف على تقنيات السلامة وتقنيات القيادة المناسبة. يوصى بشدة بهذا النوع من الدورات التدريبية لجميع الدراجين المبتدئين ، على الرغم من أنه حتى كتابة هذه السطور ، لم يصبح هذا النوع من الدورات التدريبية متطلبًا بعد للحصول على رخصة قيادة.
- يجب على الدراجين الجدد الذين يفتقرون إلى الخبرة تمامًا أن يأخذوا دورة متسابق مبتدئ. يمكنك العثور على فصول مثل هذه على الإنترنت. في إندونيسيا ، عادة ما تعقد دورات مثل هذه من قبل القطاع الخاص.
- إذا لم يكن لديك سيارة بعد ، فستوفر لك هذه الدورة دراجة نارية. سيتم تعليمك أساسيات التشغيل وسلامة القيادة.
- عادة ما يتم تقسيم دورات القيادة بين القسمين النظري والعملي. في النهاية ، يمكنك إجراء الاختبار للحصول على رخصة القيادة.
الخطوة 2. تعلم التحكم في المحركات
تعرف على أدوات التحكم الأساسية في المحرك قبل البدء في الركوب. عندما تقود سيارتك ، عليك أن تفكر بسرعة. يمكنك أن تتعرض لحادث إذا كنت لا تعرف كيفية التحكم في الدراجة جيدًا.
- عادة ما توجد ذراع القابض على يسار مقود دراجتك النارية. يتم استخدام ذراع القابض هذا لتحرير الطاقة من العجلات الخلفية عند تغيير التروس.
- يكون ناقل الحركة على القدم اليسرى ويمكنك استخدامه لزيادة التروس أو تقليلها أثناء سحب ذراع القابض.
- يعمل مقبض الغاز الأيمن كمنظم للغاز. يمكنك استخدام مقبض الغاز هذا لتسريع المحرك. الرافعة الموجودة على يمين المقاود هي الفرامل الأمامية.
- استخدم ذراع الخطوة الأيمن لسحب الفرامل الخلفية.
- بشكل عام ، فإن الجانب الأيسر من دراجتك النارية مخصص للتحكم في التروس والجانب الأيمن من دراجتك النارية مخصص للتحكم في الغاز والفرامل.
الخطوة 3. اصعد على الدراجة النارية
الطريقة الصحيحة لركوب الدراجة النارية هي مواجهة الدراجة النارية من الجانب الأيسر. أمسك المقود الأيسر ثم ارفع قدمك اليمنى فوق المقعد حتى تصل إلى الجانب الأيمن من الدراجة. ضع كلتا قدميك على الأرض.
- أفضل طريقة لمعرفة طريقة عمل الدراجة النارية هي الجلوس عليها وتجربة أدوات التحكم المختلفة قبل بدء تشغيلها.
- اشعر بما إذا كان حجم المحرك مناسبًا لحجم جسمك. أمسك بالمقبضين وذراع القابض ورافعة الفرامل. تأكد من أن أصابعك يمكن أن تصل إلى كلا الرافعتين بسهولة. يجب أن تنكسر ذراعيك قليلاً عند المرفقين بينما تمسك طرفي المقاود. يجب أن يسهل الوصول إلى جميع المفاتيح بإصبعك.
- تأكد من أنه يمكنك الوصول إلى الأرض بسهولة. تعتاد على وزن الدراجة النارية التي تركبها. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج أيضًا إلى أن تكون قادرًا على التحكم في نوبات التروس والفرامل دون الحاجة إلى تركها أو تحريك قدمك بعيدًا عن القدم.
الخطوة 4. تعرف على ذراع القابض
يستخدم ذراع القابض لتغيير التروس. عندما تسحب تلك الرافعة ، فإنك تحرر المحرك من ترسه. بهذه الطريقة ، ستكون دراجتك البخارية في وضع محايد ويمكنك تغيير السرعات.
- فكر في ذراع القابض هذا مثل مفتاح باهتة ، وليس مثل مفتاح ثنائي الاتجاه (إيقاف التشغيل). تحتاج إلى سحبها ببطء وبدقة حتى لا تتوقف دراجتك النارية فجأة.
- بعد بدء تشغيل المحرك ، اسحب ذراع القابض وادخل الترس الأول بالضغط على ذراع النقل بقدمك اليسرى. قد تضطر للدوس عليها عدة مرات. أنت تعلم أنك في وضع السرعة الأول إذا لم تشعر بأي مقاومة من دراجتك أو أي مؤشر على أن الترس يتحرك.
- تحتوي معظم تروس الدراجات النارية على نمط "1 لأسفل ، 5 لأعلى". على عكس ترس الدراجة النارية المصمم على شكل N-1-2-3-4 ، فإن نمط القابض للدراجات النارية عادة ما يكون 1-N-2-3-4-5-6 ، وهكذا. عند تغيير التروس ، سترى ضوء رقم الترس على المؤشر الموجود على مقود الدراجة النارية.
- عند القيادة ، قم بتغيير التروس عن طريق سحب ذراع القابض بيدك اليسرى لتحرير الإطار الخلفي. أثناء سحب ذراع القابض ، قلل الغاز. يتم تقليل الغاز حتى لا تهتز دراجتك النارية بعنف عند إعادة تشغيلها. استمر في تغيير التروس بقدمك اليسرى. حافظ على السرعة بيدك اليمنى للحفاظ على ناقل الحركة بسلاسة. أخيرًا ، حرر ذراع القابض.
الخطوة 5. بدء تشغيل الجهاز
اسحب ذراع القابض وابحث عن مفتاح المحرك الخاص بك. عادة ما يكون هذا المفتاح باللون الأحمر ، ويقع على يمين مقود الدراجة النارية. انقله إلى وضع "التشغيل". لا تحتاج معظم الدراجات النارية الحديثة إلى "الإبطال" ، ولكن إذا كانت دراجتك قديمة ، فقد تكون كذلك. تقع ساق "slah" خلف القدم اليمنى لدراجتك.
- أدر المفتاح إلى وضع "ON" ، وتأكد من أن الأضواء والمؤشرات مضاءة.
- ضع في الحيادية. أسهل طريقة للقيام بذلك هي الانتقال إلى السرعة الأولى ، ثم رفعها إلى الوضع المحايد. انتبه إلى ما إذا كان المصباح N الموجود على شاشة مؤشر المحرك مضاءً أم لا.
- باستخدام إبهامك الأيمن ، اضغط على الزر "ابدأ". يوجد هذا الزر عادة أسفل مفتاح المحرك. عادة ما يتم تمييز زر البداية بدائرة بها صاعقة صاعقة في المنتصف.
- بعد بدء تشغيل المحرك ، قم بتسخين دراجتك النارية لمدة 45 ثانية قبل استخدامها.
- مع وضع قدميك على الأرض تمامًا ، اسحب القابض. ثم ارفع مقدمة قدمك (مستريحًا على ظهر قدمك) ، وكرر ذلك حتى تعتاد على ضغط القابض.
الخطوة 6. حاول "حمل" المحرك
ابدأ بقدميك في الأمام وعلى الأرض. حرر القابض ببطء حتى تبدأ الدراجة النارية في التقدم من تلقاء نفسها.
- باستخدام القابض فقط ، حرك الدراجة للأمام وتأكد من أنها متوازنة مع قدميك.
- كرر ذلك حتى تتمكن من تشغيل الدراجة في وضع مستقيم دون وضع قدميك على الأرض. تأكد من أنك تشعر بالتوازن على الدراجة النارية.
جزء 3 من 3: قيادة دراجة نارية
الخطوة 1. ابدأ القيادة
بمجرد تشغيل المحرك وتسخينه ، يمكنك البدء في القيادة. يمكنك القيام بذلك عن طريق خفض الترس إلى 1 وتحرير ذراع القابض أثناء إضافة الغاز.
- تأكد من عدم خروج معيار المحرك الخاص بك.
- حرر القابض ببطء حتى يبدأ المحرك في التحرك للأمام.
- قد تضطر إلى سحب الغاز ببطء حتى لا تقفز دراجتك عند سحب ذراع القابض.
- بمجرد أن يبدأ المحرك في الحركة ، أضف الغاز ببطء وارفع قدميك على مساند القدمين.
- حاول القيادة في خط مستقيم. أثناء تحرير ذراع القابض وسحب الغاز لجعل الدراجة النارية تتحرك بشكل أسرع ، استمر في الركوب في خط مستقيم. عندما تكون مستعدًا للتوقف ، اسحب ذراع القابض واسحب المكابح الأمامية والخلفية معًا ببطء. استخدم قدمك اليسرى لتثبيت الدراجة النارية عند توقفها. عندما تتوقف ، ضع قدمك اليمنى على الأرض.
الخطوة الثانية. تدرب على تغيير السرعات
بمجرد أن تتمكن من الركوب في خط مستقيم ، ابدأ في التدرب على تغيير السرعات. حاول أن تعرف وتشعر "بمنطقة الاحتكاك" للمحرك الذي تقوده. منطقة الاحتكاك هي منطقة المقاومة التي تظهر عند سحب القابض. تقوم دراجتك النارية بنقل الطاقة من المحرك إلى الإطارات الخلفية في هذه المنطقة. نوبات تروس الدراجات النارية منتظمة ؛ تحتاج إلى رفع أو خفض التروس واحدًا تلو الآخر. أنت بحاجة إلى ممارسة الإحساس والاستماع عندما يحين وقت تغيير السرعة. ستصدر دراجتك النارية صوت هدير عند سرعة دوران أعلى في الدقيقة عندما يحين وقت تغيير التروس.
- عندما تبدأ دراجتك النارية ، قم بخفض التروس إلى السرعة الأولى. يمكنك أن تقول أنك في السرعة الأولى عندما يتعذر خفض ذراع النقل بعد الآن. ستسمع صوت "طقطقة" طفيفًا عندما يكون الترس الأول.
- ببطء شديد ، حرر القابض حتى تبدأ دراجتك النارية في التحرك للأمام. عندما تريد أن تسير بشكل أسرع ، اسحب الغاز ببطء أثناء تحرير ذراع القابض.
- للدخول إلى الترس الثاني ، اسحب ذراع القابض ، ثم حرر رافعة الغاز ، ثم اسحب ناقل الحركة حتى يتجاوز الوضع المحايد. تأكد من أن الضوء المحايد غير مضاء. حرر ذراع القابض ، ثم اسحب الغاز للخلف. كرر لتبديل التروس إلى ترس أعلى.
- بعد الترس الثاني ، لن تضطر إلى سحب ذراع ناقل الحركة لأعلى بقوة حيث لم تعد تحاول تجاوز الوضع المحايد.
- لخفض السرعة ، حرر الغاز ، ثم اسحب ذراع الفرامل قليلاً. اسحب ذراع القابض ، ثم قف على ذراع ناقل الحركة. ثم حرر ذراع القابض ببطء.
- بمجرد أن تعرف كيفية خفض السرعة ، يمكنك التوقف بينما لا تزال في الترس الثاني ، وبعد ذلك ، عندما تتوقف تمامًا ، انزل إلى الترس الأول.
الخطوة 3. التدرب على الدوران
مثل الدراجة العادية ، يمكن قلب دراجة نارية (بعد التحرك أكثر من 15 كم / ساعة) ، عن طريق التوجيه في الاتجاه الذي تريد الالتفاف. اسحب مقود الدراجة النارية في الاتجاه الذي تريد الانعطاف فيه. أثناء الاستدارة ، حافظ على عينيك مستقيمة للأمام.
- تقليل السرعة أثناء الدوران. لا تضغط على الفرامل عند الدوران. حرر الغاز والفرامل إذا لزم الأمر قبل الدوران.
- أبق عينيك على المقدمة وراقب الاتجاه الذي تدور فيه. اسحب مقود الدراجة النارية في اتجاه الانعطاف. بعد ذلك ، استمر في التسريع وأنت تستدير ، لتحافظ على استمرار الحركة.
- عندما تتحرك ببطء ، أدر رأسك لترى نهاية الدور. دع الدراجة النارية تتبع مجال رؤيتك. ابحث عن النقطة في نهاية المنعطف وأبق عينيك على هذه النقطة. لا تنظر إلى الأرض أو الإطارات. بينما قد تشعر بالحاجة إلى الاهتمام بمنعطفات الدراجة النارية ، إلا أنها لا تزال خطيرة وقد تجعل من الصعب عليك إكمال المنعطفات.
- قم بالضغط على جانب الانعطاف. إذا انعطفت إلى اليسار ، فاضغط على الجانب الأيمن من مقود دراجتك. وهكذا ، ستميل دراجتك النارية إلى اليسار. اتبع منحدر دراجتك وزد السرعة ببطء. عندما تنتهي من الدوران ، حرر الغاز ، ثم أضف الغاز مرة أخرى أثناء إعادة المحرك إلى 90 درجة. دع دراجتك النارية تستقيم نفسها ولا تجبرها بتحريك المقاود.
الخطوة 4. تدرب على الإبطاء والتوقف
أخيرًا ، بمجرد أن تبدأ بنجاح وتغيير التروس وقلب دراجتك النارية ، تدرب على إبطاء وإيقاف الدراجة النارية. تذكر أن الرافعة الموجودة على المقود الأيمن تستخدم لتشغيل الفرامل الأمامية وأن ذراع التدرج الموجود بالقدم اليمنى يشغل الفرامل الخلفية. ابدأ الكبح بالفرامل الأمامية واستخدم الفرامل الخلفية للمساعدة على التوقف.
- عندما تريد التوقف ، ابدأ بالفرامل الأمامية واستخدم الفرامل الخلفية بمجرد إبطاء المحرك.
- أثناء إبطاء المحرك ، خفض التروس. لا يتعين عليك دائمًا خفض السرعة إلى السرعة الأولى. يمكنك خفض السرعة إلى الترس 2 والتوقف ، قبل أن تنخفض أخيرًا إلى الترس 1.
- اسحب ذراع القابض أثناء الكبح والخفض.
- قم بتشغيل الفرامل الأمامية والخلفية أثناء إبطاء السرعة والبدء في إيقاف المحرك. تأكد من عدم إضافة السرعة. يعني هيكل الدراجة النارية أيضًا أنه يجب عليك الإبطاء قبل أن تصل يدك إلى الفرامل.
- اضغط ببطء على الفرامل. لا تضغط على الفرامل على طول الطريق لأن هذا قد يتسبب في توقف دراجتك النارية فجأة والقفز.
- بعد أن تتوقف ، حافظ على الفرامل الأمامية منخفضة ، وأبق قدميك على الأرض. القدم اليسرى أولاً ، ثم القدم اليمنى.
نصائح
- ابحث عن صديق يعرف بالفعل كيفية القيادة. يمكنه أن يعلمك.
- ابحث عن دورات تدريبية حول سلامة القيادة في منطقتك. عادة ما تعقد هذه الدورات من قبل أطراف خاصة. سوف تتعلم كيفية القيادة بأمان وبشكل صحيح والحصول على تأمين مخفض بعد الانتهاء من الدورة.
- احرص دائمًا على ارتداء جميع معدات السلامة الخاصة بك. خوذة ، قفازات ، حماية للعين ، حذاء طويل. تذكر: "احرص دائمًا على ارتداء جميع معدات السلامة أثناء القيادة."
- تعرف على دراجتك النارية. تأكد من أنك على دراية بكل عنصر تحكم وأنه يمكنك الوصول إليهم بشكل مريح ودون النظر إلى أسفل. هذا مهم جدا. عندما تكون على الطريق ، لا يمكنك البحث عن ثانية فقط لتغيير التروس.
- ابحث عن مساحة كبيرة ومفتوحة لممارسة الرياضة. على سبيل المثال ، ساحة انتظار المدرسة عندما يذهب الجميع إلى المنزل.
تحذير
- لا تقم بتشغيل الدراجة النارية بدون معدات أمان كافية.
- لا تقم بتشغيل الدراجة النارية تحت تأثير أي مادة.
- سيواجه جميع راكبي الدراجات النارية تقريبًا تصادمًا. ركوب الدراجة النارية أمر خطير ويمكن أن يسبب إصابات خطيرة. استخدم دائمًا الأسلوب الصحيح.
