يمكنك ملء إطاراتك بالهواء بسرعة وسهولة باستخدام مضخة هواء منزلية أو في محطة وقود. تأكد من أن لديك مقياس ضغط هواء جاهزًا حتى يمكن ملء الإطارات بدقة. سيساعد الحفاظ على ضغط الهواء المناسب في الإطار على منع الإطار من الانفجار ، والذي يحدث عادة نتيجة للانخفاض السريع في ضغط الإطارات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن النفخ الصحيح للإطارات سيزيد من استخدام البنزين وكفاءة القيادة.
خطوة
جزء 1 من 3: قياس الضغط
الخطوة 1. شراء مقياس ضغط الإطارات
ابحث عن هذه الأداة في متجر قطع غيار سيارات موثوق به أو محل إصلاح. هذه الأداة رخيصة جدًا وسهلة الحمل. يتراوح السعر من 65000 روبية إندونيسية للعادي إلى 390 ألف روبية إندونيسي للرقمي ويتميز بزر تحرير الهواء وحتى التوجيه الصوتي. هناك نوعان من مقاييس ضغط الهواء في الإطارات يسهل حملهما في الأرجاء: نوع القدر ونوع القرص
- أدوات القياس من نوع Potlot طويلة ورفيعة ومعدنية ، بحجم قلم رصاص تقريبًا. تم تحويل الامتداد تدريجيًا عن طريق ضغط الهواء عند توصيل هذه الأداة بقضيب الإطار.
- أداة قياس نوع الاتصال الهاتفي تشبه وعاء وعاء ، ولكنها مجهزة أيضًا بمقياس وإبرة تعليم.
الخطوة 2. فحص ضغط الهواء في الإطارات
ابحث عن قطعة صغيرة من المطاط على حافة الإطار ، وافتحها لترى صمام هواء الإطار. اضغط على الطرف المفتوح لمقياس ضغط الهواء على صمام الإطار. امسك بقوة وثبات ، واستمع إلى صوت صفير خفيف بينما يقرأ المقياس الضغط من الإطار. بعد لحظات قليلة ، اسحب المقياس من الإطار واعرض نتائج القياس على الشاشة الصغيرة على الأداة.
الخطوة 3. حدد مقدار الهواء الذي لا يزال في الإطار
يتراوح ضغط إطارات السيارات عادة من 206.8 إلى 241.3 كيلوباسكال ، على الرغم من أن الشاحنات الصغيرة تتطلب ضغطًا أكبر بشكل عام ، وتتطلب بعض المركبات نفس القدر من الضغط لكل إطار ، ولكن بعضها لها ضغوط إطارات أمامية وخلفية مختلفة. بشكل عام ، سوف تنكمش الإطارات بمقدار 6.9 كيلو باسكال كل شهر. يجب عليك فحص ضغط الإطارات كل شهر على الأقل لأن درجة الحرارة المحيطة تؤثر أيضًا على كيلو باسكال للإطارات. هذه طريقة رائعة للعثور على التسريبات الصغيرة. من الجيد أيضًا فحص ضغط الإطارات عند التزود بالوقود. بدلاً من الوقوف ساكناً ، أمسك بمقياسك وافحص ضغط الإطارات. تأكد من فحص ضغط الإطارات الاحتياطية مرتين في السنة حتى لا تفلت من الهواء عند الحاجة.
- راجع دليل السيارة أو تعليمات باب السائق لمعرفة ضغط الإطارات الموصى به. ستشير بطاقة التعليمات إلى ضغط الإطارات بالكيلوباسكال أو رطل لكل بوصة مربعة (رطل لكل بوصة مربعة).
- إذا كان الإطار مسطحًا تمامًا ، فقد يكون هناك تسرب. حاول ملء الإطارات بالهواء وتأكد من عدم تسرب الهواء. إذا كانت الإطارات ممسكة بالهواء ، قم برحلة قصيرة وافحص ضغط الإطارات مرة أخرى. إذا انخفض ضغط الإطار ، فإن الإطار به ثقب بسيط ويجب نقله إلى ورشة إصلاح الإطارات. إذا كان بإمكانك سماع صوت تسرب الهواء ، فنحن نوصي بتركيب إطار احتياطي. في حالة نفخ أكثر من إطار واحد ، ستحتاج إلى الاتصال بخدمة القطر.
جزء 2 من 3: تحضير الضخ
الخطوة 1. قم بإزالة غطاء ساق الصمام
سيتم إعادة وضع هذا الغطاء ، لذا احتفظ به جيدًا أو ضعه في جيبك. ومع ذلك ، يجب ترك كل غطاء ساق على الصمام حتى يتم نفخ الإطار. وبالتالي ، لا يزال الغطاء يؤدي وظيفته ولا يتعرض لخطر الضياع.
الخطوة الثانية. قم بإعداد مضخة الهواء
تعتبر ضواغط الهواء الأوتوماتيكية باهظة الثمن ، لكنها تقوم بعملها بسرعة. يمكنك استخدام مضخة يدوية ، على سبيل المثال مضخة دراجة. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة تستغرق الكثير من الوقت والجهد. يمكنك شراء مضخة هواء أو الاقتراض من صديق. خلاف ذلك ، توفر معظم محطات الوقود مضخات الهواء والماء.
- إذا كنت تستخدم مضخة دراجة ، فتأكد من صحة صمام شريدر. من الجيد أن تطلب المساعدة من شخص آخر حتى لا تضطر إلى القيام بكل شيء بنفسك. إطارات السيارات أكبر بكثير من إطارات الدراجات!
- يمكنك شراء مضخة هواء يتم توصيلها بخط 12 فولت في سيارتك من متجر قطع غيار السيارات عند شراء مقياس ضغط هواء الإطارات.
الخطوة الثالثة: تأكد من أن الإطارات باردة
هذا يعني أنه من الأفضل أن تملأ الإطار في الصباح أو عندما تقطع مسافة تقل عن 3.2 كم منذ انكسار الإطار. إذا كنت قد قدت أكثر من 1.6-3.2 كم ، فإن نتائج قياس ضغط الهواء ستكون غير دقيقة.
الخطوة 4. استخدم مضخة الهواء في أقرب محطة وقود
عادة ، هذه المضخة في ساحة انتظار محطة الوقود ، بعيدًا عن محطة الوقود. إذا لم تتقابل ، حاول أن تسأل موظف محطة وقود. أوقف السيارة بجوار مضخة الهواء وابحث عن فتحة العملة المعدنية. عادة ، يمكنك استخدام هذه المضخة مجانًا.
- أوقف السيارة بالقرب من المضخة حتى يصل الخرطوم إلى إطاراتك الأربعة. يكون هذا أسهل إذا قمت بملء إطارات 1-2 فقط.
- افحص ضغط الإطارات أثناء التزود بالوقود. إذا تم فرض رسوم على استخدام مضخة هواء محطة وقود ، فعادةً ما تكون هذه الرسوم مجانية إذا كنت قد امتلأت بالغاز. ربما تحتاج إلى إظهار دليل على تعبئة الغاز لمصاحب محطة الوقود.
جزء 3 من 3: تعبئة الإطارات
الخطوة 1. قم بتوصيل المضخة
إذا كنت تستخدم مضخة محطة وقود ، أدخل عملة معدنية لبدء المضخة. يجب أن يبدأ سماع صوت اهتزاز وهدير المضخة. اسحب خرطوم المضخة إلى أقرب إطار (أو الإطار الذي يجب ملؤه) واضغط على طرف خرطوم المضخة حتى نهاية صمام هواء الإطار. امسكها بثبات وثبات ، واستمع إلى صوت الريح الذي يملأ الإطارات.
إذا سمعت صوت رش الهواء بعنف ، فحاول تثبيت المضخة. من الممكن ألا يتم توصيل نهاية خرطوم المضخة بالصمام بشكل صحيح
الخطوة 2. التحلي بالصبر
إذا كان ضغط هواء الإطارات منخفضًا جدًا بالفعل ، فقد يستغرق ملء كل إطار بضع دقائق. إذا كان الإطار ممتلئًا منذ وقت ليس ببعيد ، وهو الآن يعمل على تحسين الضغط ، فقد يستغرق الملء 10-20 ثانية. إذا كنت تقوم فقط بضبط ضغط الهواء في الإطارات ، فنحن نوصي بعمل ذلك بمضخة يدوية لتوفير المال.
الخطوة الثالثة. افحص ضغط الإطار قبل المغادرة ، واضبطه إذا لزم الأمر
عندما تشعر أن الإطارات ممتلئة بالهواء بدرجة كافية ، قم بإزالة خرطوم المضخة واستخدم مقياسًا لقياس ضغط الإطارات. مرة أخرى ، الضغط القياسي لمعظم الإطارات هو 206.8-241 ، 3 كيلو باسكال ، لكن تحقق من مواصفات السيارة للتأكد. املأ الإطار بالهواء إذا كان الضغط لا يزال منخفضًا ، ثم أطلق الهواء إذا كان مرتفعًا جدًا. عندما يكون ضغط الإطارات مناسبًا ، تنتهي مهمتك.
- لتحرير الهواء من الإطار ، اضغط على الدبوس الأوسط على جذع الصمام بظفر إصبعك أو بأداة. يجب أن تسمع هسهسة الهواء الخارج من الإطارات. حرر الهواء شيئًا فشيئًا حتى لا يخرج بشكل مفرط أثناء فحص ضغط الإطار قدر الإمكان.
- تأكد من نفخ الإطارات للضغط الموصى به ، حتى لو كانت نتائج القياس فقط 6 ، 9-13 ، 7 كيلو باسكال. يقال أن كل 20.7 كيلو باسكال أقل من الرقم الموصى به ، يكون استهلاك البنزين أكثر إهدارًا بنسبة 1٪. بالإضافة إلى زيادة سرعة تآكل الإطارات بنسبة 10٪
الخطوة 4. استبدال غطاء ساق صمام الإطار
عند الانتهاء من ملء كل إطار ، تأكد من استبدال غطاء ساق الصمام. لا تحتاج إلى إغلاق الصمام ، ولكن يتم تقليل خطر فقد الهواء للإطار. لن يفقد الصمام الهواء إلا إذا تم ضغطه بشيء ، مثل العصا أو الإصبع أو أي جسم غريب آخر.
الخطوة 5. كرر العملية لكل إطار
إذا لم يصل خرطوم المضخة ، يرجى تحريك السيارة بالقرب من المضخة أو الالتفاف. ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن كل جلسة ضخ محدودة في الوقت المناسب لذلك عليك أن تكون سريعًا حتى لا تضطر إلى الدفع مرة أخرى.
نصائح
- شيء تحتاج إلى معرفته لمن هم أول من يملأ هواء الإطارات ، يعمل موزع الهواء عادة لفترة قصيرة (حوالي 3 دقائق). لذلك ، افتح غطاء الصمام أولاً ، وأوقف السيارة بشكل موازٍ لمضخة الهواء لتوفير الوقت.
- يتم كتابة المقدار المناسب من ضغط الهواء لكل إطار على ملصق داخل باب السائق. إذا لم تتمكن من العثور عليه ، فيجب أن يكون في دليل السيارة.
- في المتوسط ، تفقد الإطارات 0.4 كجم من الهواء كل شهر. لذلك ، تأكد من فحص ضغط الإطارات مرة كل شهر.
- تعرف على كيفية استخدام مضخة الهواء. عادةً ما تحتوي نهاية خرطوم المضخة على أنبوب متصل بساق صمام الإطار ، ومفتاح / مقبض يجب الضغط عليه لملء الهواء. إذا تركت المقبض ، فسيظهر عداد في النهاية ويعرض ضغط الهواء ، بينما يبدأ الهواء في نفس الوقت بالخروج من الإطار. يجب أن تستمر في الضغط على المقبض أثناء تحريره من حين لآخر للتحقق من الوصول إلى ضغط الهواء المستهدف.
- يجب فحص ضغط الهواء في الإطارات فقط إذا كانت درجة الحرارة باردة. إذا قمت بالقيادة لمسافة تزيد عن 1.6-3.2 كم ، فقد تكون نتائج القياس خاطئة.
تحذير
- احرص على ملء الإطارات بشكل صحيح. سيؤدي ضغط الهواء الزائد إلى تسريع تآكل الإطارات والتأثير على راحة القيادة. الضغط المنخفض للغاية سيزيد من توتر الإطار ويسبب ارتفاع درجة حرارتها ثم انفجارها. يمكن أن يتسبب هذا في انقلاب سيارة ذات نقطة جاذبية عالية (مثل سيارات الدفع الرباعي). يؤدي انخفاض ضغط الهواء أيضًا إلى تلف الإطارات بسرعة وإهدار الطاقة (مما يؤدي إلى انخفاض كبير في مسافة القيادة). وتجدر الإشارة إلى أن الحد الأقصى لضغط الإطارات عادة ما يكون أعلى مما هو مذكور في السيارة. لا تدع ضغط الإطارات أقل من الضغط المعلن للسيارة.
- إذا كان ذلك ممكنًا ، استخدم المقاييس الموجودة لديك ، لأن العداد الموجود في ضواغط محطة الوقود غير دقيق في بعض الأحيان.
- نظرًا لضيق الوقت لاستخدام مضخة الهواء ، حاول ملء الهواء الزائد في كل إطار تحسبًا لذلك. عند الانتهاء ، خذ مقياس ضغط الهواء واختبر ضغط كل إطار ، ثم انفخ الهواء قليلاً في كل مرة (إذا لزم الأمر) حتى يصبح الضغط مناسبًا تمامًا.
- عند استخدام ضاغط هواء عالي الضغط (على سبيل المثال في محطة وقود) لملء إطار دراجة ، قم بملء الهواء شيئًا فشيئًا لمنع ضغط الإطار من الارتفاع الشديد والمخاطرة بالانفجار.
- في بعض الأحيان ، تحتوي نهاية خرطوم موزع الهواء على مقياس ضغط هواء معدني محفور عليه القراءة. عادة ما يكون من الصعب قراءة هذه المقاييس في الليل ، لذلك من الأفضل أن تحضر معك المقاييس الخاصة بك.
- يوصى بشدة بعدم الاتكاء على الإطارات أثناء ملء الإطارات. حتى لو كان انفجار الإطار غير محتمل ، فمن الأفضل عدم الاتكاء على الإطار لمنع الإصابة.
- احرص على نفخ هواء أكثر مما يحتاجه الإطار. بشكل عام ، الإطارات ذات الضغط 275.8 كيلو باسكال أو أكثر تقترب من النفخ. لأسباب تتعلق بالسلامة ، لا تتجاوز 34.4 كيلو باسكال من المستوى الموصى به.
- من الجيد إزالة القلائد والمجوهرات المتدلية أثناء العمل مع الإطارات (وأجزاء السيارة الأخرى).
