تعتبر ممتصات الصدمات مهمة جدًا لأداء السيارة حتى تتمكن من القيادة بسلاسة ومتوازنة. ومع ذلك ، فإن تعليق هذه المركبات يتآكل بمرور الوقت مما يجعل من الصعب تجاهل الحفر في الطريق. إذا كانت ممتصات الصدمات مهترئة ، يمكنك استبدالها بنفسك بقليل من الوقت والمهارة.
خطوة
جزء 1 من 3: البداية
الخطوة الأولى: تأكد من أنك بحاجة إلى ممتص صدمات جديد
قد تلاحظ ذلك عندما تعبر سيارتك الحفر و "رجال الشرطة النائمين" على الطريق وتجد أنها ليست سلسة كما كانت من قبل. هذه علامة على أن ممتصات الصدمات الخاصة بك تالفة وتحتاج إلى استبدالها. من الطرق السهلة للاختبار والتأكد من أن ممتصات الصدمات تآكلت بشكل كافٍ وهي الضغط بقوة على صندوق السيارة أو غطاء المحرك فوق العجلات مباشرةً. سوف ترتد ممتصات الصدمات التي لا تزال جيدة مرة واحدة وتعود إلى وضعها الأصلي بسرعة. إذا ارتد الجسم أكثر من مرة بعد الضغط عليه ، فقد حان الوقت لاستبدال ممتصات الصدمات.
يجب أن تعرف أيضًا ما إذا كانت سيارتك تستخدم ممتصات صدمات قائمة بذاتها متصلة بتعليق أو إطار السيارة أو ما إذا كانت سيارتك تستخدم ممتص صدمات مدمج في دعم التعليق مثل تعليق دعم MacPherson أو Chapman. من الممكن أيضًا أن تستخدم سيارتك مزيجًا من كلاهما مثل ممتص الصدمات في الأمام ونظام التعليق الداعم في الخلف. من الصعب استبدال تعليق الدعم بمفردك ، لذا من الأفضل ترك الأمر لمحترف للقيام بذلك
الخطوة 2. شراء ممتص صدمات جديد
إذا لم تكن متأكدًا من نوع ممتص الصدمات الذي تحتاجه ، فاسأل شخصًا ما في متجر قطع غيار السيارات أو ميكانيكي حتى تتمكن من التأكد من شراء ممتص الصدمات أو المكبس المناسب لسيارتك.
الخطوة الثالثة. ضع في اعتبارك ترقية ماصات الصدمات
يمكنك الحصول على بدائل لامتصاص الصدمات المتطابق في سيارتك الحالية ، ولكن هذا هو الوقت المناسب أيضًا لإجراء ترقية للجودة إذا كنت مهتمًا. ماصات الصدمات عالية الجودة مناسبة للاستخدام اليومي للمركبات وخاصة الشاحنات.
- مخمدات الصدمات الخيطية مصنوع من نوابض ملولبة حول جسم ممتص الصدمات لدعم وزن السيارة والتحكم في حركة التعليق. يمكن ضبط ممتصات الصدمات الملولبة هذه بحيث يمكنك تغيير ارتفاع شاحنتك للحصول على الأداء الأمثل.
- أنبوب مزدوج لامتصاص الصدمات يحتوي على مجموعة من الأنابيب الداخلية والخارجية التي تحتوي على مكبس إلى جانب سائل ممتص للصدمات وطبقة هواء ، لذلك يميل إلى إنتاج خليط رغوي ورغوي يمكن أن يؤثر على الأداء على الرغم من أن بعض الاختلافات الحديثة تقدم خلائط نيتروجين تتغلب على هذه المشكلة. عادة ما تستخدم ممتصات الصدمات هذه في المركبات على الطرق الوعرة.
- أنبوب واحد ممتص الصدمات يدخل أنبوب واحد ومكبسين يعملان مثل ممتص الصدمات مزدوج الأنبوب بمكبس واحد يفصل طبقة النيتروجين عن الهواء. تعمل ماصات الصدمات بشكل جيد وهي خيار شعبي عالي الجودة للشاحنات.
- ممتص صدمات الخزان مليئة بالسائل والهواء المضغوط أو النيتروجين. عندما تمتص ماصات الصدمات هذه الانعكاسات ، يتلامس السائل مع الغاز مما يتسبب في مقاومة وتخميد قوة الزنبرك.
الخطوة 4. ارفع سيارتك في المكان المناسب
أوقف سيارتك على سطح مستوٍ وقم بفك صواميل العجلة على كلا الجانبين في الأطراف الأمامية أو الخلفية. قم بتأمين سيارتك بحوامل و / أو دعامات. تحقق من دليل مالك السيارة لمعرفة موضع المرفاع الصحيح. عندما ترتفع سيارتك ، انزع العجلات وابحث عن ممتصات الصدمات.
يتم تركيب ممتصات الصدمات بمسامير عمودية يجب إزالتها من داخل حجرة المحرك أو صندوق الأمتعة ، أو يمكن وضعها في الأعلى بمسامير أفقية يجب إزالتها من موضعها
الخطوة 5. افحص حامل ممتص الصدمات وقم برشه بمنظف معدني
أصعب جزء في العمل هو إزالة ممتصات الصدمات القديمة لأنها تميل إلى أن تصبح قاسية بمرور الوقت وتتراكم الأوساخ مما يجعل من الصعب إزالة الرؤساء والمسامير. تحقق مما إذا كان الحامل مرتخيًا بدرجة كافية لإزالته أو إذا قمت بإتلاف المطاط حول الرئيس. لا بأس في إتلاف المطاط لأنك ستنتهي باستبدال ممتصات الصدمات. ومع ذلك ، عادة ما يكون من الأسهل رش WD-40 أو PB Blaster بالداخل وتركه لبضع دقائق حتى تنفك المكونات قبل بدء العمل.
جزء 2 من 3: إزالة ممتصات الصدمات القديمة
الخطوة 1. قم بفك البراغي من برج امتصاص الصدمات
تحتوي العديد من المركبات على الترباس العلوي الموجود أسفل السجادة في صندوق السيارة مما يعني أنه يتعين عليك رفع السجادة للوصول إلى البرغي من ممتص الصدمات وإزالتها بمفتاح ربط. ارجع إلى دليلك للحصول على إرشادات أكثر تحديدًا حول موقع مسامير برج امتصاص الصدمات. على الرغم من أن هذه البراغي موجودة بشكل عام في الجذع.
لإزالة البرغي ، قم بتدوير مفتاح الربط في عكس اتجاه عقارب الساعة وقم بتشحيم البرغي بسائل اختراق لإزالة الصدأ على السطح إذا لزم الأمر
الخطوة 2. قم بإزالة ممتصات الصدمات من التعليق
استخدم مقبس أو قاطع صامولة لإزالة الصمولة التي تربط ممتص الصدمات بالتعليق وإزالة الصمولة من البرغي. إذا لم يكن لديك مساحة كافية لاستخدام قاطع الجوز ، يمكنك استخدام محلول اختراق.
اعتمادًا على التجميع ، قد تضطر إلى إزالة الجزء الموجود في الجزء العلوي من مجموعة الفرامل للوصول إلى ممتص الصدمات. تحقق من دليل مالك مركبتك للتأكد. استخدم نفس العملية لإزالة الصامولة الموضوعة في الأعلى وفصل الصامولة حتى تعرف مكانها عند تركيب ممتص الصدمات الجديد
الخطوة 3. قم بإزالة ممتصات الصدمات من البراغي السفلية والعلوية
قد يكون من الصعب إزالة ممتصات الصدمات من البراغي خاصةً إذا كانت ممتصات الصدمات مثبتة على نتوءات مع أقواس تثبيت وكلها صدئة. قم بهز ماصات الصدمات وفي النهاية سيزول الصدأ.
- أحد أشكال الإحباط الشائعة هو عندما يستمر قضيب المكبس في الدوران أثناء محاولتك فك الجوز. يمكنك استخدام كماشة القفل في نهايات القضبان ومنعها من الدوران باستخدام الكماشة أثناء فك الصواميل باستخدام مفتاح ربط ، ولكن قد يكون هذا أيضًا محبطًا بنفس القدر. تتوفر مجموعة من المفاتيح السداسية المجوفة التي تناسب القضبان والمفاتيح الخاصة المصنوعة لغرض معين في متاجر قطع الغيار بحوالي 150 دولارًا.
- إذا كنت بحاجة إلى ضرب البرغي بمطرقة أو بنهاية مفتاح الربط لفك المزلاج ، فلا بأس بذلك. ومع ذلك ، تأكد من استخدام صمولة واحدة لإعادة استخدامها كسطح خفق. لا تدع البراغي محاذاة وتتداخل مع قدرتك على إعادة تجميع ممتصات الصدمات بشكل صحيح. دع منظف المعدن يقوم بعمله ولا تتعجل.
جزء 3 من 3: تركيب ممتصات الصدمات الجديدة
الخطوة 1. قم بتوصيل ممتصات الصدمات الجديدة بذراع التحكم في التعليق
قد تحتاج إلى الضغط لتشديد ماصات الصدمات عندما تستقر في مكانها وقد تحتاج إلى المساعدة في رفع التعليق لإعادة البراغي إلى مكانها. ستكون المساعدة من الآخرين مفيدة جدًا كقوة موازنة. شد الجوز.
الخطوة 2. إذا لزم الأمر ، قد تحتاج إلى إعادة توصيل قضيب عدم الانزلاق الذي قمت بإزالته مسبقًا
أعد تثبيت قضيب منع الانزلاق وشد البراغي. استبدل الصمولة من برج امتصاص الصدمات الذي قمت بإزالته في وقت مبكر من العملية والذي قد يكون في صندوق السيارة.
الخطوة 3. تحقق من مواصفات عزم الدوران في دليل الصيانة
قبل إحكام كل شيء ، تحقق مرة أخرى من مواصفات عزم الدوران للتأكد من أن كل شيء محكم.
الخطوة 4. كرر الخطوات المذكورة أعلاه لاستبدال ثلاثة أخرى من ممتصات الصدمات إذا لزم الأمر
تبلى معظم ممتصات الصدمات في نفس الوقت. إذا كنت ترغب في استبدال ممتص صدمات واحد ، فمن المحتمل أن تستبدلهم جميعًا. نفذ نفس الخطوات وأعد تثبيت العجلة وشد صواميل العجلة لإكمال هذه المهمة.
نصائح
- دهن خيط امتصاص الصدمات العلوي بـ WD-40 عند إزالة الصمولة القديمة.
- يجب استبدال ماصات الصدمات كل 121000 كم.
