ترتفع أسعار البنزين ، ويتبخر المال في محفظتك بشكل أسرع. هناك عدة طرق يمكنك من خلالها توفير تكاليف الغاز وتقليل استهلاك الغاز. ومع ذلك ، يجب أن تفكر في الأمر بعناية وتبدأ في وضع الخطط! إحدى التقنيات التي غالبًا ما تُستخدم ولكنها تجذب الكثير من الاهتمام هي hypermiling. ومع ذلك ، فكر جيدًا لأن تقنية hypermiling غير قانونية وخطيرة للغاية.
خطوة
طريقة 1 من 3: صيانة السيارة
الخطوة 1. قم بتغيير شمعات الإشعال كثيرًا
من المعروف أن شمعات الإشعال البلاتينية تدوم 100 ألف ميل (160 ألف كيلومتر) ، لكنها متسخة بالفعل عند 75 ألف ميل (121 ألف كيلومتر). شمعات الإشعال غير مكلفة نسبيًا ويسهل استبدالها (حسب السيارة). إذا لم تكن ماهرًا جدًا أو لم تكن خبيرًا في استخدام الآلات ، فاقرأ كتابًا عن الآلات أو كوِّن صداقات مع ميكانيكي.
الخطوة 2. الحد من استخدام سيارتك
تحتوي هذه المقالة على أفكار مثل مشاركة السيارات ، والتي تتناوب في سيارة واحدة مع الأصدقاء ، وتجمع بين الرحلات وأخذ مكان وقوف السيارات الأول الذي تجده.
الخطوة الثالثة. ابحث عن سعر رخيص نسبيًا للبنزين
تقدم هذه المقالة نصائح للتأكد من أنك تدفع مقابل الغاز بسعر تنافسي.
الخطوة 4. اعتن بسيارتك
ستعمل السيارة التي يتم صيانتها جيدًا بشكل أكثر كفاءة وتوفر لك المزيد من الأميال ، مما يعني توفير المال على الوقود.
الخطوة 5. التزود بالوقود بكفاءة
هذا يتضمن ثلاثة أشياء:
- املأ الخزان بالكامل. إذا كان عليك إعادة التزود بالوقود ، فاملأه حتى أسنانه. ستضيع المدخرات التي تحققها بإضافة 100000 روبية إندونيسية اليوم و 200000 روبية إندونيسية في اليوم التالي لأنه في كل مرة يتعين عليك السير إلى محطة الوقود وانتظار التزود بالوقود. ومع ذلك ، املأها على الفور لتوفير المال والوقت.
- لا تملأ لتفيض. هذا يهدر المال وهو ضار بالبيئة لأن البنزين السائل يمكن أن يتبخر في نظام الانبعاث حيث يمكن أن يلوث البيئة حيث يجب ملء البنزين فقط في خزان المحرك.
- انتظر حتى يصل حوضك إلى 1/4 ولكن ليس أقل من ذلك. يمكن أن يؤدي القيام بذلك إلى إطالة المسافة المقطوعة لأنك تحمل غازًا أخف. كما يمنحك الفرصة لشراء المزيد من الغاز عندما تجد سعرًا أقل. ومع ذلك ، في موسم الأمطار ، يكون لديك خطر كبير من حدوث سماكة في الخزان. يمكن أن يؤدي تشغيل سيارة بخزان أقل من 1/4 إلى تقصير عمر المضخة الكهربائية ويمكن أن يؤدي تشغيلها بخزان فارغ إلى إتلاف المضخة.
الخطوة 6. أضف الهواء في إطاراتك إلى الضغط الموصى به من الشركة المصنعة كل بضعة أسابيع
من الأفضل القيام بذلك عندما تكون إطاراتك باردة (لا يتم ارتداؤها لأكثر من ميل أو نحو ذلك) - من الأفضل ملء إطاراتك بضغط أعلى بعد رحلة طويلة ، ولكن يجب تجنب الملء عندما تكون إطاراتك ساخنة ما لم تكن إطاراتك شديدة قلة الهواء لتجنب عدم الدقة. الضغط الزائد غير فعال ويمكن أن يؤدي إلى سوء المناولة والعمر غير المتكافئ للإطار. تحتوي بعض محطات الوقود ، وخاصة بعض محطات وقود بيرتامينا ، على مضخة هواء مجانية تملأ تلقائيًا بضغط محدد مسبقًا. هذا سهل جدا. (إذا بدا أن المضخة الأوتوماتيكية تفرط في ملء الهواء ، فتحقق مرة أخرى باستخدام مقياس ضغط الهواء لمنع الملء الزائد.)
طريقة 2 من 3: شراء سيارة مختلفة
الخطوة 1. شراء الديزل
بعض سيارات الديزل لها نفس الأميال مثل السيارات الهجينة الشهيرة. يتيح لك شراء سيارة ديزل أيضًا استخدام وقود الديزل الحيوي أو وقود الزيت النباتي (WVO / SVO). على الرغم من أن سعر الديزل يمكن أن يختلف اختلافًا كبيرًا عن سعر الكيروسين التقليدي.
الخطوة 2. شراء سيارة هجينة
السيارات الهجينة لا تمنحك فقط مدخرات على البنزين ، حكومة الولايات المتحدة. وتقدم الدولة معفاة من الضرائب للأشخاص الذين يستخدمون سيارات موفرة للوقود. يبلغ الخصم الفيدرالي لاستخدام سيارة موفرة للوقود 20،000،000 دولار ، ولكن تحقق قبل الشراء لمعرفة ما إذا كانت اللوائح لا تزال سارية. تحقق أيضًا من شركة التأمين الخاصة بك حيث أن السيارات الهجينة لها تكاليف تأمين عالية.
الخطوة 3. شراء سيارة صغيرة
بشكل عام ، السيارات الصغيرة أخف وزناً ولديها عدد أكبر من الأميال.
الخطوة 4. انتبه لمواصفات عزم الدوران على القوة الحصانية عند اختيار السيارة قبل شرائها
تنتج العديد من المحركات أقصى عزم دوران عند RPM والذي نادرًا ما يستخدم. الآلات التي تنتج أقصى عزم دوران في النطاق بين 2200 إلى 3000 دورة في الدقيقة ستنتج طاقة مفيدة. ستكون الآلات التي تعمل بأقصى طاقة دورانية أكثر كفاءة.
الخطوة 5. شراء دراجة نارية أو سكوتر بدلاً من السيارة
إنها أرخص وغالبًا ما تصل إلى 70 ميلا في الغالون أو أكثر. تتوفر معدات الركوب في معظم الظروف الجوية. وخير مثال على ذلك هو كاواساكي EX250 ، الذي يكلف حوالي 40.000.000 روبية إندونيسية ، ويصل إلى 60-70 ميلا في الغالون على الطريق ، ويمكن أن يصل إلى 0-60 ميلا في الساعة في أقل من 6 ثوان!
طريقة 3 من 3: القيادة بذكاء
الخطوة 1. تجنب التوقف أثناء تشغيل المحرك
عند التوقف ، تكون سيارتك في حالة 0 ميل في الغالون والتي تستخدم نفس الكمية لمدة 6 ثوانٍ عند بدء تشغيل السيارة. أوقف سيارتك وادخل المطعم بدلاً من التوقف عند القيادة. يؤدي التوقف مع تشغيل مكيف الهواء أيضًا إلى حرق المزيد من الوقود. أيضًا ، تجنب السير بسرعة كبيرة ويجب عليك الفرامل لتجنب الاصطدام بشخص ما. عندما تقوم بالفرملة ، فإنك تهدر الغاز المستخدم لهذا الجري السريع.
الخطوة 2. خطط لرحلتك في وقت مبكر
هذا سيمنع إهدار الوقود والوقت. خطط لاستخدام طرق بديلة. عادةً ما يمنعك هذا المسار من التوقف عند إشارات المرور وينقذ نفسك أيضًا من الاختناقات المرورية. حاول جدولة رحلتك عندما تكون حركة المرور خفيفة.
الخطوة الثالثة. استخدم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لمساعدتك على التنقل والعثور على أسرع طريقة للوصول إلى وجهتك
تجنب الوديان والتوقفات ستزيد من المسافة المقطوعة للوقود.
الخطوة 4. قُد بسرعة ثابتة
تجنب التسارع السريع والفرامل المفاجئة. سيبقيك نظام تثبيت السرعة في سرعة ثابتة ، حتى صعودًا وهبوطًا.
الخطوة 5. تجنب استخدام مثبت السرعة إذا كنت تقود على طرق جبلية
سيبقيك نظام تثبيت السرعة على نفس السرعة مما يعني أنك لن تكون قادرًا على توقع التلال التي سيتم تجاوزها والإسراع بتجاوزها. سيؤدي ذلك إلى توقف السيارة على منحدر. من الأفضل إيقاف تشغيل هذا التحكم والحفاظ على مرونة القيادة العادية.
الخطوة 6. تجنب الإقلاع عن التدخين
إذا كنت تتجه نحو إشارة مرور ، فحاول أن تبطئ من سرعتك لتجنب التوقف التام (لأنك تصل إلى الضوء عندما يكون أخضر). التسارع من 5 أو 10 ميلا في الساعة (8.0 أو 16.1 كم / ساعة) سيوفر وقودًا أكثر من التسارع عند التوقف.
الخطوة 7. توقع علامات التوقف والأضواء
انظر بعيدًا إلى الأمام ؛ تعرف مسارك المعتاد. يمكنك تقليل الغاز بشكل أسرع. يوفر الانزلاق حتى التوقف وقودًا أكثر من استخدامه للحفاظ على السرعة حتى يتوقف. إذا كان الأمر يأخذك فقط إلى الجزء الخلفي من صف السيارات أو علامة توقف بعد بضع ثوانٍ ، فلن يضيف أي وقت إلى رحلتك. انزلق لأسفل للإبطاء قبل منحدر الطريق السريع: إذا كنت تطارد الشاحنة في منتصف الطريق بدلاً من البداية ، فلن تضيع أي وقت. في بعض المدن ، إذا كنت تعرف الشوارع جيدًا ، يمكنك حساب السرعة لتجاوز جميع الأضواء الخضراء. عادة ما يكون هذا حوالي 35-40 ميلا في الساعة (56-64 كيلومتر في الساعة).
الخطوة 8. حافظ على مسافة آمنة
لا تلتصق بمصد السيارة أمامك. سوف تقوم بالتسارع والكبح أكثر لتلك المسافات الضيقة غير المهمة والخطيرة. يمنحك هذا أيضًا مساحة لمراعاة توقيت إشارات المرور. أيضا ، تجاهل السيارات العالقة خلفك. سوف يظلون معك سواء كنت تعمل عند الحد الأقصى للسرعة ، أو 100 ميل في الساعة (160 كم في الساعة) فوق الحد الأقصى للسرعة. دعه يمر عليك.
الخطوة 9. اذهب ببطء
يزداد ضغط الهواء مع زيادة السرعة. كما تزداد الطاقة المنفقة للتغلب على ضغط الهواء. مقاومة ضغط الهواء عند 40 ميلا في الساعة (64 كيلومتر في الساعة). علاوة على ذلك ، فإن كل ميل في الساعة يقلل من الأميال التي قطعتها. امشِ بأدنى سرعة ووفقًا للطريق وجدولك الزمني. القيادة بسرعات أقل من 60-65 حيث يصبح الهواء أكثر كثافة ، في الديناميكا الهوائية ، كلما مشينا بشكل أسرع. لكي نكون واضحين ، فإن السرعة الأكثر فاعلية هي السرعة القصوى ، لأن هذا يعطي أفضل نسبة "سرعة لكل دورة في الدقيقة". هذا عادة ما يكون حوالي 45-55 ميلا في الساعة (72-89 كم / ساعة).
الخطوة 10. تمهل من التوقف
هذا تعديل له تأثير كبير على المسافة المقطوعة بالوقود ؛ لا تخطو على البنزين بعيدًا عن إشارة المرور أو لافتة توقف!
الخطوة 11. تجنب واجهات المتاجر حيث ستقضي وقتًا في انتظار مرور المشاة والسيارات الأخرى
الخطوة 12. استخدم مكيف الهواء فقط على الطريق السريع
على السرعة المنخفضة ، افتح النافذة. هذا يحسن التسارع ويقلل من استهلاك الوقود ، ولكن ليس بقدر التيار المتردد عند 35-40 ميلا في الساعة. الأفضل من ذلك ، على أي حال ، فتح الفتحات أو النوافذ عندما يكون الجو باردًا بالخارج. تكييف الهواء - إذا تم استخدامه كثيرًا - سوف يستهلك 8٪ من الوقود.
الخطوة 13. التحول إلى الوضع الحيادي إذا لم تكن مرتاحًا لتغيير السرعة إلى أقل
من المحتمل أن يوفر ناقل الحركة القياسي في السيارة الغاز عند الهبوط للحفاظ على السرعة (على الرغم من أن فرامل المحرك أكثر أمانًا عند المنحدرات). لا تفعل هذا في السيارات الهجينة ، فهي تستخدم "كبح المحرك المتجدد" لتوليد الكهرباء وشحن البطارية. ستؤدي هذه الإستراتيجية إلى إتلاف مكابحك بالفعل. هذه الإستراتيجية غير موصى بها للسيارات الأوتوماتيكية.
الخطوة 14. بارك في الظل
يتبخر البنزين في الواقع من خزان الوقود ، وبسرعة أكبر عندما تقف في العراء وفي ضوء الشمس المباشر - موسم الأمطار أو الجفاف. يحافظ ركن السيارة في الظل أيضًا على برودة سيارتك ، وستحتاج إلى تكييف هواء أقل لتبرد عند عودتك. إذا لم يتوفر أي غطاء ، أوقف السيارة بحيث يكون الخزان (الخزان الفعلي الموجود أسفل السيارة ، وليس أنبوب التعبئة) في مواجهة أشعة الشمس المباشرة. أيضا ، يجب أن يكون نظام الوقود الآن محكم الإغلاق. يجب أن يكون غطاء الخزان محكمًا. تأكد من أن الختم يحافظ على البخار في الداخل والهواء خارجًا.
نصائح
- إذا كنت دائمًا عالقًا في حركة المرور ، فحاول القيام بشيء بالقرب من مكتبك حتى يصبح الطريق خاليًا ، بدلاً من مواجهة الازدحام المروري.
- تتغير العديد من هذه النصائح إذا كان محركك مزوّدًا بشاحن توربيني أو ديزل. على سبيل المثال ، لا يستخدم محرك الديزل أي وقود تقريبًا عند توقفه. غالبًا ما تُترك شاحنات الديزل للتوقف طوال الليل لتدفئة المحرك أو إعادة شحن السائق ، مع القليل من الوقود.
- تعرف على كيفية الانزلاق عند إشارة المرور ، باستخدام القوة فقط عند الحاجة لتحريك السيارة. تعرف على تضاريس الطريق واستخدم إمكانات مكابح المحرك لجعل السيارة تتحرك "خالية" ، وتوفير الغاز.
- توفر عمليات النقل اليدوي ما متوسطه 1،000 دولار (12،000،000 روبية من سعر السيارة الجديدة ، ولا تحتاج إلى صيانة ناقل الحركة المنتظمة التي تتطلبها الأوتوماتيكية (ومعظم الناس لا يفعلون ذلك عند انتهاء الضمان - لذا قم بشراء سيارة أوتوماتيكية مستعملة) يمكن أن يكون محفوفًا بالمخاطر). ، فإن ناقل الحركة اليدوي لديه عدد أميال أفضل قليلاً من ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
- انتبه جيدًا لما تنفقه على السيارة وعدد الأميال التي تقودها حتى تتمكن من ملاحظة التغييرات في قوة السيارة بسرعة. يساعدك أيضًا على التركيز على الادخار.
- عادةً ما يكون الممر الأيمن البعيد أكثر سلاسة من الحارة اليسرى. تنحرف المركبات عن المسار الأيمن ، مما يعني وجود فجوة يجب سدها.
- معظم تعديلات السيارات لا تزيد المسافة المقطوعة. تعمل الأجنحة الإضافية على زيادة التسارع. غالبًا ما تقلل معززات الطاقة من الأميال. ومع ذلك ، إذا كانت سيارتك مزودة بشاحن توربيني ، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة المسافة المقطوعة. لن تشعر بالزيادة في الأميال إذا كنت تقود بقوة بسبب زيادة القوة.
- كل ميل في الساعة أسرع يمنحك فائدة أقل من ذي قبل. سرعة 10 ميلا في الساعة (16 كيلومتر في الساعة) فرق كبير عن 5 ميلا في الساعة (8.0 كيلومتر في الساعة) ، لكن الفرق صغير جدا بين 55 ميلا في الساعة (89 كيلومتر في الساعة) و 60 ميلا في الساعة (97 كيلومتر في الساعة) ، إلا إذا كنتم في رحلة طويلة. كثير من الناس يزيدون سرعتهم دون تفكير ثانٍ ، ولا يحصلون إلا على تكاليف غاز باهظة. بافتراض أن كل شيء يسير على ما يرام (ومتى؟) عند 5 ميلا في الساعة (8.0 كيلومتر في الساعة) ، حتى 15 ميلا في الساعة (24 كيلومترًا) أسرع على الطريق السريع في الرحلات القصيرة لن تفعل شيئًا سوى الإزعاج بينما تستمر في التوقف بسبب بطء حركة المرور.
تحذير
- يمكن أن يؤدي ملء الإطارات بضغط الهواء الصحيح إلى توفير المال على الغاز.
- يؤدي إيقاف تشغيل المحرك وتشغيله بشكل متكرر إلى تعطل المحرك بسرعة. لا تقم بإيقاف تشغيل المحرك إذا توقفت لمدة أقل من دقيقة فقط.
- في الطقس شديد البرودة ، يوصى بتشغيل المحرك لفترة من الوقت لتسخينه ، بدلاً من مجرد تشغيله ثم إيقاف تشغيله. يمكنك توفير الغاز ، لكن زيت محركك لن يعمل حتى يتم تسييله تمامًا ، لذلك ستنفق المزيد من الأموال على عمليات التفتيش.
- يمكن أن تكون المشتقات خطيرة للغاية. كل المدخرات في العالم لا تعني شيئًا إذا تعطلت أثناء توفير الغاز. ستوفر لك القيادة بحذر نقودًا أكثر من القيادة الخطرة ، وقد تنقذ الأرواح. ببطء. حذر.
- لا تعمل معظم الأجهزة الموفرة للوقود ، بل إن بعضها يقلل من المسافة المقطوعة بالوقود. لا تساعد الأنابيب الملتوية وحبوب الوقود ومغناطيس الوقود في استهلاك الوقود. حتى إذا تم إضافة الأميال ، فإن سعر الأداة عادة ما يكون لديه القدرة على استنزاف المدخرات.
- كن حذرًا عند تغيير التروس إلى الحياد عند السير على منحدر. ستشعر وكأنك تسير بشكل أسرع مما كنت تعتقد. هذا في الواقع "غير قانوني" في بعض الولايات القضائية. هذا غير قانوني في جميع الولايات القضائية. "الانزلاق" يزيل المحرك من ناقل الحركة. هذا يسبب معدل غير منضبط. إذا قرأت دليل القيادة ، فستعرف أن الانزلاق مخالف للقانون. هذا ليس من الحكمة القيام به لأن رد فعل المحرك كنتيجة لإزالته من ناقل الحركة.
- تعتبر الدراجات النارية وغيرها من المركبات غير المغطاة في غاية الخطورة. يمكن تقليل بعض هذه المخاطر ، وليس كلها ، عن طريق القيادة بحذر.
