يعد نظام النقل الأوتوماتيكي أحد الأنظمة الهيدروليكية المتعددة في السيارة. للحفاظ على أنظمة سيارتك ، تحتاج إلى فحص سائل ناقل الحركة بشكل دوري للتأكد من توفر ما يكفي لتشغيل ناقل الحركة بشكل صحيح. اقرأ هذه المقالة لمعرفة كيفية فحص وإضافة سائل ناقل الحركة في سيارة ناقل حركة أوتوماتيكي بالتفصيل.
خطوة
الخطوة 1. أوقف السيارة على سطح مستوٍ والمحرك يعمل
إنها لفكرة جيدة أن تدخل في كل ترس قليلًا قبل إيقاف السيارة.
الخطوة 2. افتح الغطاء
عادة ما يكون هناك رافعة في منطقة السائق لفتح غطاء المحرك. إذا لم تتمكن من العثور عليه ، فحاول قراءة دليل السيارة.
الخطوة 3. ابحث عن أنبوب سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي
في معظم السيارات الجديدة ، يتم تمييز أنبوب سائل ناقل الحركة هذا ؛ خلاف ذلك ، اقرأ دليل المستخدم للعثور عليه.
- بالنسبة لمركبات الدفع الخلفي ، يوجد مقياس العمق عادةً في الجزء الخلفي من المحرك ، فوق غطاء الصمام.
- في سيارات الدفع الأمامي ، عادةً ما يكون مقياس العمق موجودًا أمام المحرك ومتصلًا بناقل الحركة (عمود ناقل الحركة) ، ويخرج مباشرة من ناقل الحركة.
الخطوة 4. اسحب مقياس سائل ناقل الحركة للخارج
في معظم السيارات ، يجب أن تكون السيارة في وضع محايد مع تعشيق فرامل الانتظار ، ويكون ناقل الحركة ساخنًا. امسح مقياس العمق بمنديل أو قطعة قماش ، وأعد إدخاله ، ثم اسحبه للخارج مرة أخرى للتحقق من مستوى سائل ناقل الحركة في النظام. يجب أن يكون سائل ناقل الحركة بين ملصقين مكتوب عليهما "ممتلئ" و "إضافة" أو "ساخن" و "بارد".
عادة ، لا تحتاج إلى إضافة سائل ناقل الحركة. ومع ذلك ، إذا كان مستوى سائل ناقل الحركة أقل بكثير من خط "إضافة" أو "بارد" ، فقد يكون هناك تسرب في النظام ويحتاج إلى فحص مهني
الخطوة 5. تحقق من حالة سائل ناقل الحركة
عادة ما يكون سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجيد أحمر (على الرغم من أنه في بعض الأحيان وردي أو بني فاتح) ، بدون فقاعات أو روائح. إذا حدثت الظروف التالية في سيارتك ، فهذا يعني أن سيارتك بحاجة إلى الصيانة.
- إذا كان سائل ناقل الحركة بني أو كانت رائحته محترقة ، فمن المحتمل أن يكون السائل قد ارتفعت درجة حرارته ولم يعد قادرًا على حماية ناقل الحركة كما هو مُصمم. يمكن اختبار سائل ناقل الحركة بتقطير بعضه على منديل نظيف والانتظار لمدة 30 ثانية حتى ينتشر. إذا لم ينتشر السائل ، فسيلزم صيانة ناقل الحركة في السيارة وإلا سيتعرض لأضرار بالغة.
- إذا بدا لونه بني حليبي ، فهذا يعني أن سائل ناقل الحركة قد تلوث بسائل التبريد من الرادياتير من خلال تسرب في نظام تبريد ناقل الحركة الأوتوماتيكي. من الأفضل أن تأخذ السيارة إلى ورشة الإصلاح.
- إذا كان سائل ناقل الحركة رغوي أو فقاعي ، فهذا يعني أنه تم استخدام الكثير من السوائل في ناقل الحركة.
الخطوة 6. أضف سائل ناقل الحركة ، إذا لزم الأمر
أضف السائل شيئًا فشيئًا ، وافحص المستوى بشكل دوري ، حتى يصل إلى المستوى الصحيح.
إذا قمت بتصريف سائل ناقل الحركة تمامًا ، فقد تحتاج إلى إضافة ما بين 3-4 لترات من سائل ناقل الحركة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فتحقق من مقياس العمق بانتظام حتى لا يمر سائل ناقل الحركة فوق الدرج
الخطوة 7. ابدأ السيارة وادخل في كل ترس ، إن أمكن
تعمل هذه العملية على تدوير سائل ناقل الحركة الجديد وتزييت كل بئر تروس. ابدأ ببدء تشغيل المحرك واستخدام فرامل الانتظار ، وإذا أمكن ، احتفظ بالعجلات بعيدًا عن الأرض. أدخل ناقل الحركة من الترس الأول إلى الثالث ، بما في ذلك تروس القيادة والسرعة والعكس. إذا كان الأمر كذلك ، فقم بتثبيت فرامل الانتظار واسمح لها بتسخين سائل ناقل الحركة.
الخطوة 8. افحص مقياس العمق مرة أخرى لتحديد كمية السائل المطلوب ، إن وجد
تحقق من مقياس العمق حيث قد ينخفض مستوى سائل ناقل الحركة أثناء مروره عبر حزمة القابض وبالتالي طرد الهواء من النظام. أضف السائل حسب الحاجة حتى يصل إلى الارتفاع المناسب.
الخطوة 9. أضف الكمية المطلوبة من سائل النقل حتى يصل إلى الارتفاع المناسب
اعتمادًا على ما إذا كنت تقوم فقط بزيادة مستوى السائل أو استبدال الحاوية بأكملها بسائل ناقل حركة جديد ، ستحتاج في هذه المرحلة إلى مخزون إضافي من سائل ناقل الحركة.
- إذا كنت تقوم ببساطة بزيادة مستوى سائل ناقل الحركة ، فمن الأفضل صب لتر واحد فقط من السوائل ، أو حتى أقل من ذلك.
- إذا قمت بتصريف السائل من السلة ، فقم بإخراجها واستبدال المرشح. قد تحتاج إلى ما بين 4 إلى 12 لترًا من سائل ناقل الحركة ، اعتمادًا على طراز السيارة وطرازها.
الخطوة 10. انتهى
أصبح سائل ناقل الحركة في السيارة جاهزًا الآن وسيبدو صوت السيارة سلسًا.
نصائح
- اقرأ دليل المستخدم عندما تحتاج إلى تغيير سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي. إذا مرت السيارة غالبًا عبر الجبال أو تحمل أحمالًا ثقيلة ، فمن الأفضل تغيير سائل ناقل الحركة في وقت أقرب. عندما يتم تغيير سائل ناقل الحركة ، يجب أيضًا استبدال مرشح السائل.
- استخدم دائمًا سائل ناقل الحركة وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة للسيارة بناءً على طراز السيارة وطرازها.
