لقد غير وجود تقاطعات المرور الطريقة التي نقود بها. في الماضي ، لم تتعرف بعض المواقع في العالم على الدوارات ، ولكن في الوقت الحاضر يتم إنشاء المزيد والمزيد من الدوارات لأنها يمكن أن تقلل الازدحام وتتطلب تكاليف تشغيل أقل ويمكن أن تقلل معدلات الحوادث بمقدار النصف وتستخدم طاقة أقل من الضوء التقليدي- التقاطعات التي تسيطر عليها حركة المرور. تعرف على كيفية القيادة عبر دوار بالبدء من الخطوة 1 أدناه.
خطوة
طريقة 1 من 2: اجتياز الدوار في مسار واحد
الخطوة الأولى: قم بتقليل سرعة مركبتك عند اقترابها من الدوار
في هذه المرحلة ، سترى علامة "دوار أمامك" متبوعة بعلامة "إفساح الطريق". السرعة الموصى بها بشكل عام هي 24-32 كم / ساعة.
الخطوة الثانية: انظر إلى اليمين قبل دخول الممر الدائري ، انتظر وافسح الطريق للمركبات القادمة
المركبات الموجودة بالفعل في الممر الدائري هي الأكثر استحقاقًا لاستخدام المسلك. لا تتحرك إلا إذا كانت هناك مسافة آمنة. في حالة عدم وجود سيارات حول الدوار ، يمكنك الدخول على الفور دون انتظار.
عادة ما توجد معابر المشاة (تقاطعات الحمار الوحشي) على مسافة حوالي سيارة أو سيارتين من الممر الدائري. إفساح المجال للمشاة الذين يستخدمون أو سيستخدمون معابر المشاة
الخطوة الثالثة. عندما تكون هناك مسافة آمنة بين حركة مرور السيارات التي تمر عبر الدوار ، تحرك إلى الداخل
حافظ على سرعة مركبتك منخفضة عند تجاوزك للدوّار واستمر حتى خروجك من المسلك الدائري.
الخطوة 4. قم بتشغيل إشارة الانعطاف عندما تريد الخروج من الممر الدائري
سيسمح هذا للسائقين الآخرين بمعرفة أنك على وشك الخروج من الدوار ، حتى لا يتشوشوا بسبب مناورك.
الخطوة 5. إفساح المجال للمشاة الذين يستخدمون معابر المشاة أو سيارات الطوارئ (مثل سيارات الإسعاف) فقط عند الخروج من الدوار
تذكر أن صاحب الاستحقاق هو السائق الذي كان في الأصل في الحارة المستديرة. إذا لم يكن هناك عبور للمشاة أو كانت سيارات الطوارئ تدخل أو تخرج من الممر الدائري ، استمر في الخروج من الدوار دون إيقاف أو إبطاء مركبتك.
إذا كانت سيارة الطوارئ على وشك الدخول إلى حارة دائرية أو كانت موجودة فيها بالفعل ، لا تتوقف أو تتوقف في منتصف الدوار. استمر حتى تخرج من الممر الدائري وفقًا لوجهتك ، ثم توقف.
طريقة 2 من 2: اجتياز الدوار مع حارة مزدوجة
الخطوة الأولى: تذكر إعطاء الأولوية لجميع الممرات المرورية عند دوار الممر المزدوج
عندما تتجاوز الدوار ، ستكون بالطبع في الممر الأيسر وجاهزًا لدخول الممر الدائري. إذا لاحظت في تلك اللحظة أن مركبة ما تتحرك في المسار الأيمن ، فانتظر حتى تمر قبل أن تدخل الدوار. حتى لو بدا الأمر مستحيلًا ، فقد تقطع السيارة مسارك فجأة عند دخولك الدوار وتسبب في وقوع حادث.
الخطوة 2. اختر الممر الذي تريد استخدامه بناءً على الطريقة التي تريد الخروج منها
عند تقاطع حارة مزدوج ، والذي عادة ما يكون به ثلاثة مخارج أو أكثر ، يتم تحديد الحارة التي يجب أن تختارها من خلال الاتجاه الذي تنعطف فيه:
- استعمال الجانب الأيمن إذا كنت ذاهبًا إلى المخرج الموجود على اليمين ، فقم بالدوران للانعطاف للخلف ، أو اتجه إلى المخرج الذي يسبق المدخل مباشرة.
- استعمال اتجاه اليسار إذا كنت ستدخل ممرًا دائريًا لفترة وجيزة فقط وتخرج مباشرة ، أو توجه إلى مخرج أمام المدخل مباشرة.
- انتبه للإشارات التي تحدد الاتجاه الذي يسير فيه كل حارة. عادة ما توضع هذه العلامات فوق الطريق أو على جانبه ، أو في شكل أسهم مرسومة على سطح الطريق.
الخطوة الثالثة: لا تحاول التجاوز أو القيادة الموازية لمركبة كبيرة مثل شاحنة عند دوار مزدوج الحارة
تتمتع الشاحنات الكبيرة بنصف قطر دوران أكبر ، مما يجعلها واحدة من أخطر المركبات في الممرات الدائرية. اترك دائمًا مساحة أكبر لمثل هذه المركبات للدوران أو الالتفاف ، من خلال البقاء خلفها مع إعطاء مسافة أكبر مما لو كنت تقود خلف مركبة صغيرة.
الخطوة 4. ابق في مسارك
لا تغير الحارات أثناء المرور عبر دوار مزدوج.
أشياء يجب مراعاتها عند القيادة عبر دوار
الخطوة 1. لا تتوقف أبدًا أثناء التواجد في حارة دائرية
الدوارات ، مثل التقاطعات ، هي أماكن تتحرك فيها حركة المرور باستمرار. سيؤدي إيقاف السيارة أثناء السير على دوار إلى حدوث ازدحام وزيادة احتمالية وقوع حادث.
الخطوة 2. تجاوز الدوار على دراجة
إذا كنت تركب دراجة وأنت على وشك تجاوز دوار ، فلديك خياران:
- ادخل إلى الممر الدائري كما لو كنت تقود سيارة. ابق في منتصف المسار الذي اخترته بحيث يكون مرئيًا بوضوح ولا تقطعه المركبات الأخرى.
- إذا كنت لا تشعر بالراحة أثناء القيادة عبر الدوار ، ابتعد عن الطريق واستخدم معبر المشاة.
الخطوة 3. اجتياز الدوار مشيا على الأقدام
إذا كان لا بد من اجتياز دوار سيرًا على الأقدام ، فاتبع الخطوات التالية:
- انظر إلى يمينك واعبر معابر المشاة عندما يكون هناك مسافة آمنة وواضحة من حركة المرور العابرة.
- توقف للحظة عندما تصل إلى الحاجز (الحاجز).
- انظر إلى اليسار واعبر عندما يكون هناك خلوص آمن.
نصائح
- قاعدة عامة: إذا كنت بالفعل في ممر دائري ، فأنت من تكون له الأولوية القصوى في استخدام الممر.
- في بعض الأحيان يتم توفير معبر للمشاة في نهاية الطريق الذي يقترب من الدوار. إذا كنت من المشاة ، فاستخدم هذا دائمًا لعبور دوار أو التجول فيه. لا تعبر إلى منتصف الدوار نفسه!
- من المحتمل أن تجد نوعًا من الرصيف يبرز قليلاً حول الدوار ، وعادة ما يكون ملونًا باللون الأحمر. هذا هو ساحة الشاحنة ، وهي مساحة خاصة محجوزة للعجلات الخلفية للشاحنات الكبيرة عند الدوران حول دوار. ساحة الشاحنة غير مخصصة للاستخدام من قبل المركبات الصغيرة الأخرى.
