يجب تغيير سائل ناقل الحركة من وقت لآخر لإطالة عمر ناقل الحركة ، عادةً كل 48000-97000 كم (أحيانًا أكثر من ذلك ، راجع دليل المستخدم الخاص بك لمعرفة فترات الخدمة). عندما يكون سائل ناقل الحركة قديمًا جدًا ، فقد تواجه مشاكل في تغيير التروس أو قد تبطئ السيارة أو تتوقف عند الإشارة الحمراء. يمكنك مراجعة دليل المستخدم الخاص بسيارتك لمعرفة عدد المرات التي يحتاج فيها سائل ناقل الحركة إلى التغيير ويمكنك أيضًا معرفة كيفية تشخيص المشكلة وتشخيصها بنفسك.
خطوة
طريقة 1 من 3: البدء
الخطوة 1. افحص مستوى سائل ناقل الحركة باستخدام مقياس العمق
سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF) هو السائل الذي تستخدمه المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. بشكل عام ، يكون هذا السائل أحمر أو أخضر اللون ، لتمييزه عن زيت المحرك أو السوائل الأخرى في السيارة. في معظم المركبات ، يمكن فحص مستوى سائل ناقل الحركة باستخدام مقياس العمق أثناء تشغيل المحرك.
- ابحث عن مقياس لسائل ناقل الحركة ، والذي عادة ما يكون له مقبض أحمر. عادةً ما يتم تمييز هذه العصا بوضوح ويمكن الوصول إليها بسهولة في معظم السيارات ، وتقع بالقرب من عصا تراجع الزيت. تحتوي عصا الغمس هذه على مؤشرات ساخنة وباردة. إذا لم يكن محرك سيارتك يعمل لمدة ساعة تقريبًا ولا تعيش في مناخ شديد الحرارة ، فاستخدم مؤشر البرودة للحصول على القياسات الصحيحة.
- إذا كان مستوى سائل ناقل الحركة لديك منخفضًا ولكن يبدو نظيفًا ، فقد تحتاج فقط إلى إضافته. إذا تغير لون السائل أو بدا متسخًا ، يجب استبداله. إذا كنت تستخدم مقياس الأميال لتغيير سائل ناقل الحركة ، فلا بأس من تغيير السائل حتى لو كان لا يزال يبدو جيدًا.
الخطوة 2. ارفع وادعم السيارة برافعة دعم
تأكد من أن لديك مساحة كافية لتناسب أسفل السيارة وأن حوامل الرافعة مدعومة بإحكام.
قم دائمًا بإيقاف السيارة على سطح مستوٍ ومستوٍ عند العمل أسفل السيارة واستخدم دعامة مناسبة للرافعة أو جهاز إمساك أو دعامة ، لضمان سلامتك في حالة تعطل الرافعة أو خروج السيارة عن مسارها
الخطوة 3. حدد مكان علبة سائل ناقل الحركة
سيتم توصيل هذا الدرج بأسفل ناقل الحركة بستة إلى ثمانية براغي ، لذا عليك الزحف أسفل السيارة للعثور عليها. بالنسبة للسيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يقع ناقل الحركة عمومًا من اليسار إلى اليمين في الجزء السفلي من كتلة المحرك. بالنسبة لمركبات الدفع الخلفي ، يتدلى ناقل الحركة عمومًا أسفل منطقة الكونسول الوسطي ، مشيرًا من الأمام إلى الخلف.
- افحص علبة سائل ناقل الحركة. في معظم المركبات ، يمكنك تصريف سائل ناقل الحركة عن طريق إزالة غطاء الصرف الموجود في منتصف الحاوية والسماح للسائل بالتسرب في الحاوية. ومع ذلك ، في بعض المركبات ، قد تضطر إلى إزالة علبة ناقل الحركة تمامًا. سيحتوي حاوية السائل على عدة مسامير صغيرة حول الحواف التي تثبت الحاوية في ناقل الحركة ، والتي يمكنك فتحها وإزالتها.
- إذا كنت ترغب في فحص مرشح السوائل أو الحشية أو أي مكون آخر ، فمن المستحسن إزالة الحاوية دفعة واحدة لفحص التركيب عن كثب.
طريقة 2 من 3: تصريف سائل ناقل الحركة
الخطوة 1. ضع صينية التثبيت تحت فتحات التصريف
للقبض على سائل ناقل الحركة الذي يخرج ، ستحتاج إلى صينية كبيرة بما يكفي أسفل مسمار التصريف. يمكنك استخدام الحاويات البلاستيكية الرخيصة المتوفرة في معظم متاجر السيارات.
إذا كان ناقل الحركة الخاص بك لا يحتوي على غطاء تصريف ، فمن المحتمل أن تكون عملية التصريف فوضوية تمامًا. لأن السائل سيتم تصريفه من خلال حول صينية (بدلاً من عبر ثقوب التصريف) ، ستحتاج إلى صينية حمل على الأقل بعرض درج النقل نفسه لمنعه من الانهيار.
الخطوة 2. صفي السائل
لتصريف سائل ناقل الحركة ، يمكنك فك مسمار التصريف أو إزالة الدرج وسيبدأ السائل في التصريف على الفور. هناك فرصة جيدة أن تحصل على بعض السوائل على يديك (من المستحيل تجنب ذلك) ، ولكن يمكنك التأكد من إبقاء وجهك وصدرك بعيدًا لتقليل الانسكاب. ضع حاوية الإمساك تحتها ، وافتح الغطاء ، واسحبها سريعًا بعيدًا حتى لا تسد تسرب السائل.
- إذا كان لصندوق النقل غطاء تصريف ، فقم بإزالته لتصريف السائل في حاوية التجميع. استخدم درجًا يمكنه استيعاب ما يصل إلى 10 لترات من سائل ناقل الحركة ، على الرغم من أنه من المحتمل ألا تكون الكمية التي يتم تصريفها بهذا القدر.
- إذا كنت بحاجة إلى إزالة علبة سائل ناقل الحركة بالكامل ، فقم بفك المسمارين العلويين في منتصف الطريق ، ثم قم بفك المسامير الأخرى بالكامل. بمجرد إزالة الترباس الأخير ، ستنخفض الحاوية قليلاً وسيبدأ سائل ناقل الحركة في التصريف. قد تحتاج أيضًا إلى بذل القليل من القوة لسحبها.
الخطوة الثالثة. تحقق من السائل المنضب
تحتوي معظم صناديق ناقل الحركة الأوتوماتيكي على مغناطيسات مدمجة فيها لتجميع الحطام المعدني الموجود نتيجة تآكل الأجزاء المتحركة في ناقل الحركة. تخلص من هذه الحطام مع أي سائل متبقي في الدرج. هذه الرقاقة المعدنية طبيعية وتعكس درجة اهتراء التروس. ومع ذلك ، فإن القطع الكبيرة أو الشظايا ذات الشكل الغريب ليست طبيعية. احتفظ بقطعة الحديد هذه واستشر ميكانيكيًا للتأكد من أن ناقل الحركة لا يحتاج إلى عناية فورية.
سيبقى حوالي 50 بالمائة من السائل في ناقل الحركة عند تصريفه. لتصريف جميع السوائل ، بما في ذلك السائل الموجود في محول عزم الدوران ، ستحتاج إلى تصريف السائل تمامًا ، وهي عملية تكون عادةً جزءًا من صيانة أكثر شمولاً
طريقة 3 من 3: تغيير سائل ناقل الحركة
الخطوة 1. افحص مرشح السوائل وحشية النقل
عندما تقوم بتغيير سائل ناقل الحركة ، يجب عليك أيضًا فحص وتقييم حالة المرشح وحشية ناقل الحركة ، واستبدالها إذا لزم الأمر. لا تحتاج هذه الفلاتر والجوانات إلى الاستبدال في كل مرة ، فإذا تعرضت للتشقق أو التسريب ، يجب إزالة هذه الأجزاء واستبدالها بأخرى متطابقة ، ويمكنك شرائها من متاجر توريد السيارات. لمعرفة البديل المطلوب لطراز سيارتك ، قم بزيارة ورشة الإصلاح وتحدث إلى أحد الفنيين.
إذا قمت بذلك ، أو قررت عدم القيام بذلك ، فقم بتركيب مجموعة الغطاء والصينية ، وقم بتثبيتها باستخدام مفتاح ربط أو مفتاح عزم. لا تفرط في شد البراغي
الخطوة 2. إضافة سائل ناقل الحركة الجديد
بمجرد عودة الدرج إلى السيارة ، يمكنك خفض السيارة من مقبس الحامل واستبدال سائل ناقل الحركة في السيارة بالنوع المناسب. هناك العديد من الأنواع المختلفة لسائل ناقل الحركة ، لذا تأكد من استخدام النوع الموصى به من قبل الشركة المصنعة لسيارتك. تحقق من دليل المستخدم الخاص بسيارتك لمعرفة النوع الصحيح من السوائل.
في معظم المركبات ، ستضيف سائل ناقل الحركة عبر الفتحة حيث أزلت مقياس العمق. بشكل عام ، يمكن إدخال السائل الجديد مباشرة في هذا الفوهة. سوف تحتاج إلى استخدام قمع. صب السائل في كمية أقل من الكمية المصفاة حتى لا تمتلئ. تحقق من دليل المستخدم الخاص بمركبتك لمعرفة المبلغ الصحيح
الخطوة 3. ابدأ السيارة واتركها تعمل لبضع دقائق
افحص مستوى سائل ناقل الحركة. إذا كان المستوى لا يزال منخفضًا ، أضف المزيد من السائل. كرر حتى يصبح سائل ناقل الحركة في المستوى الصحيح. تأكد من أن السائل لا يفيض. لا يمكن التحقق من بعض عمليات الإرسال إلا إذا كانت السيارة في وضع محايد أو متوقفة. إذا كان موضع السيارة غير صحيح ، فإن كمية السائل المعروضة خاطئة أيضًا. تحقق من مقياس العمق ودليل المستخدم لمعرفة موضع السيارة الصحيح.
الخطوة 4. تخلص من سائل ناقل الحركة بشكل صحيح
يمثل هذا السائل خطرًا على البيئة ، ويجب ألا تطلق سائل ناقل الحركة في البيئة. قم دائمًا بارتداء القفازات واغسل الجلد فورًا لإزالة البقايا بعد تغيير سائل ناقل الحركة.
إصلاحات السيارات ومخازن قطع الغيار قد تحتوي على برنامج لإعادة تدوير السوائل يسمح لك بتوفير زيت المحرك ، وسائل نقل الحركة ، وسوائل السيارة المستعملة الأخرى. حاول العثور على ورشة الإصلاح أو محل قطع الغيار في مدينتك
نصائح
- لا توصي بعض الشركات المصنعة بتغيير سائل ناقل الحركة إلا عند إصلاح ناقل الحركة. تميل عمليات النقل هذه إلى عدم استخدام مقياس العمق التقليدي للتحقق من مستوى سائل ناقل الحركة ، وبدلاً من ذلك تتميز أجهزة الاستشعار بأجهزة استشعار.
- ابحث عن مرفق للتخلص من سائل ناقل الحركة قبل تبدأ عملية استبدال السوائل. تعرف على كيفية إزالة السوائل المتسخة والمستعملة. حماية البيئة.
تحذير
- الانتقال كتيب يتطلب عملية مختلفة تمامًا لاستبدال زيت ناقل الحركة. مقالة wikiHow أعلاه مخصصة لمركبات ناقل الحركة فقط تلقائي.
- يمكن أن يؤدي تغيير سائل ناقل الحركة إلى إطالة عمر ناقل الحركة حتى إذا كان السائل لا يزال أحمر عند فحصه باستخدام مقياس العمق. إذا كان لون السائل أحمر غامق أو بني وله رائحة مشتعلة ، فيجب تصريفه بالكامل. قد يكون هناك تلف كبير في ناقل الحركة.
