يعد الحفاظ على مستوى سائل الفرامل الأيمن جزءًا مهمًا من الحفاظ على نظام فرامل أي مركبة في شكل قمة. لذلك ، يُنصح معظم السائقين بتغيير سائل الفرامل في سياراتهم كل سنتين إلى ثلاث سنوات. لحسن الحظ ، يعد تزويد سائل الفرامل بالوقود مهمة سهلة يمكن لأي سائق القيام بها بمفرده ، مما يوفر الوقت والمال والجهد. كل ما تحتاجه للبدء هو زيت عالي الجودة (نوع DOT 3 أو DOT 4) وفهم أساسي للتعامل مع السيارة بشكل عام!
خطوة
طريقة 1 من 1: فحص مستوى زيت الفرامل
الخطوة 1. أوقف السيارة على سطح مستو وأوقف تشغيل المحرك
- قبل المتابعة ، تأكد من إيقاف السيارة عن طريق تنشيط فرملة اليد. في حين أن خطر تدحرج السيارة من تلقاء نفسه لم يُسمع به تقريبًا في هذه العملية ، فمن الأفضل أن تكون على أهبة الاستعداد من أجل السلامة بدلاً من الندم لاحقًا.
- في المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي ، أوقف السيارة على السرعة الأولى واستخدم فرملة اليد.
الخطوة 2. حدد مكان خزان سائل الفرامل على غطاء المحرك
- بعد إيقاف تشغيل محرك السيارة ، افتح غطاء المحرك وابحث عن خزان سائل الفرامل. عادة ما يكون هذا السكن صغيرًا ، شاحب اللون (مع غطاء داكن) ويقع بالقرب من الطرف العلوي لقسم السائق من حجرة المحرك.
- يتم توصيل خزان سائل الفرامل بأسطوانة الفرامل الرئيسية. من الأمام ، يبدو وكأنه صندوق معدني صغير أو خرطوم بالقرب من الجزء الخلفي من الجهاز.
- لاحظ أن معظم حاويات سائل الفرامل تحتوي على التعليمات المطبوعة أعلى الغطاء. قبل إعادة تعبئة سائل الفرامل ، اتبع هذه التعليمات. تمت كتابة هذه المقالة للحالات العامة وقد لا تكون دقيقة تمامًا لكل مركبة ، ولكن يجب أن تكون تعليمات الشركة المصنعة لسيارتك دقيقة لسيارتك.
الخطوة 3. نظف الجزء العلوي والغطاء قبل فتح خزان سائل الفرامل لفحص مستوى السائل
- تأكد من أنك بحاجة إلى سائل مكابح إضافي قبل متابعة هذه العملية. يجب أن تحمل معظم حاويات سائل الفرامل علامات "الحد الأدنى" و "الحد الأقصى" عليها.
- تم تصميم بعض أحدث أنواع المركبات خصيصًا بحيث يمكن مراقبة مستوى سائل الفرامل على الرغم من أن الحاوية لا تزال مغلقة. في مركبة مثل هذه ، ما عليك سوى قراءة علامة مستوى سائل الفرامل من خارج الحاوية.
الخطوة 4. أضف سائل الفرامل إذا كان المستوى منخفضًا أو إذا تغير لون سائل الفرامل القديم
- إذا كان مستوى سائل الفرامل أقل من علامة الخط "min" أو "add" ، فهذا يعني أن الوقت قد حان لإضافة سائل الفرامل الجديد. يجب عليك أيضًا فحص الفرامل ، لأنه إذا كان سائل الفرامل القديم منخفضًا جدًا أو ينخفض ، فقد يكون هذا علامة على وجود مشكلة في نظام الفرامل ككل ، مثل تآكل تيل الفرامل.
- من التفاصيل الأخرى التي يجب ملاحظتها لون سائل الفرامل. إذا كان سائل الفرامل لا يزال جيدًا ، يكون اللون واضحًا وعادة ما يكون أصفر فاتح. بعد الاستخدام ، يتحول سائل الفرامل تدريجياً إلى لون غامق لأنه يختلط بالأوساخ. إذا كان سائل الفرامل بني أو أسود ، فلا يكفي مجرد إضافة سائل مكابح جديد. تحتاج إلى التخلص من السائل القديم واستبداله بالكامل. هذه علامة واضحة على أن الوقت قد حان لإزالة سائل الفرامل القديم من سيارتك وإضافة سائل الفرامل الجديد حسب الحاجة حتى يمتلئ المستوى.
- إذا كان مستوى سائل الفرامل في الحاوية كافياً ولا يزال اللون جيدًا ، فقد لا تحتاج إلى فعل أي شيء ، ما لم تتم جدولة سيارتك لعمليات الفحص والإصلاح المنتظمة. إذا كان الأمر كذلك ، فما عليك سوى تسجيل تاريخ امتحانك للرجوع إليه في المستقبل.
تمت إضافة سائل الفرامل الجديد
-
استخدم سائل الفرامل المناسب.
Image - راجع دليل سيارتك للحصول على إرشادات محددة حول نوع سائل الفرامل الذي يجب استخدامه. عادةً ما يتم سرد المعلومات المتعلقة بنوع سائل الفرامل الذي يجب استخدامه أيضًا على غطاء حاوية سائل الفرامل. في معظم المركبات ، استخدم سائل الفرامل القياسي DOT 3 أو DOT 4 glycol.
- تتطلب بعض أنواع أنظمة الفرامل استخدام سائل الفرامل DOT 5 ، والذي ، نظرًا لأنه يعتمد على السيليكون ، له تركيبة علمية مختلفة عن سائل الفرامل DOT 3 و DOT 4. تنص سياسة صيانة المركبات التقليدية على أنه لا ينبغي خلط DOT 5 مع DOT 3 أو DOT 4 ، أو تستخدم في الأنظمة المخصصة لأنواع مختلفة من سائل الفرامل ، حيث يمكن أن تتسبب في تلف فرامل السيارة.
-
نظف الحاوية والغطاء بقطعة قماش نظيفة وجافة.
Image - امسح الجزء العلوي من خزان سائل الفرامل بسرعة بقطعة قماش نظيفة لإزالة أي أوساخ أو غبار. هذا لضمان عدم سقوط أي شيء في الهيكل مع منع سائل الفرامل من التساقط على ملابسك أو على أجزاء أخرى من المحرك.
- إذا لامس سائل الفرامل يديك بالخطأ ، اغسل يديك. يعتبر سائل الفرامل مادة قاسية جدًا ويمكنه إزالة الطلاء عن المعدن ، لذلك قد يكون خطيرًا إذا تركته على جلدك لفترة طويلة.
- عند الانتهاء ، أغلق غطاء الحاوية وغطاء السيارة. آمن! انت انتهيت.
-
افتح غطاء الحاوية وأضف سائل الفرامل.
Image - من السهل جدًا صب سائل الفرامل الإضافي في الحاوية الموجودة في سيارتك. ما عليك سوى صب السائل من خلال فتحات الحاوية بعناية. استخدم إرشادات الحد الأدنى والحد الأقصى ، إن وجدت. إذا كانت الحاوية الخاصة بك لا تحتوي على هذه العلامة ، فاملأها بحوالي 2/3 إلى 3/4 ممتلئة.
- قد ترغب في استخدام قطعة قماش نظيفة لتجنب الانسكابات. إذا كنت تستخدم قطعة قماش نظيفة ، فتأكد من غسلها بعد الانتهاء من ذلك بالماء والصابون ، لأن سائل الفرامل خطير جدًا.
استنزاف واستبدال سائل الفرامل
-
تحقق من دليل مركبتك قبل البدء.
إعادة تعبئة سائل الفرامل الخطوة 8 - يعد التخلص من سائل الفرامل القديم واستبداله بسائل جديد مهمة أكثر صعوبة من مجرد سكب سائل الفرامل الإضافي. هذا العمل أيضا له مخاطره الخاصة. لذلك ، يجب عليك دراسة دليل سيارتك قبل البدء. قد لا تنطبق هذه الإرشادات على كل مركبة ، لذلك من المهم إعادة التحقق من التعليمات الرسمية من الشركة المصنعة لسيارتك ، للتأكد من أنك لا تسبب ضررًا للسيارة عن طريق الخطأ.
- لاحظ أن هذه مهمة لا يمكن القيام بها بمفردها. لذا ، يجب أن تحصل على صديق لمساعدتك قبل أن تبدأ.
-
ارفع سيارتك وأزل جميع الإطارات.
Image - قبل البدء ، تحتاج إلى رفع السيارة برافعة. قم بإزالة كل إطار كما لو كنت تقوم بتغيير إطارات سيارتك.
- ارتفاع سطح العمل وسلامة المعدات المستخدمة مهمان للغاية. عندما ترتفع السيارة إلى مستوى أعلى من مستوى الأرض ، يكون الانقلاب نادرًا ولكن الاحتمالية تظل خطيرة للغاية.
-
املأ الحاوية بسائل الفرامل الجديد.
Image - افتح غطاء غطاء المحرك وابحث عن خزان سائل الفرامل كالمعتاد. صب سائل الفرامل الإضافي في الحاوية ، خاصةً إذا لم يعد سائل الفرامل القديم في الحاوية ملونًا مثل الأصلي.
- عندما تنتهي ، أعد الغطاء. في الخطوات القليلة التالية ، ستدخل سيارتك وتخرج منها مرارًا وتكرارًا ، وأحيانًا تضيف سائل مكابح جديدًا إلى الخزان. أثناء القيام بذلك ، ضع في اعتبارك أنه "لا تفتح غطاء خزان سائل الفرامل عند الضغط على دواسة الفرامل" ، لأن ذلك سيؤدي إلى تدفق المحتويات.
-
حدد موقع صمام تسرب سائل الفرامل.
Image - على كل "فرجار" للفرامل ، سترى صمام تسرب في الخلف. عادة ما يكون هذا على شكل برغي مع صمام صغير في الأعلى وأحيانًا يأتي بغطاء مطاطي.
- في الخطوات القليلة التالية ، ستستخدم صمام التسرب هذا لتصريف سائل الفرامل غير المستخدم من خطوط فرامل السيارة. يتم ذلك عادةً من خلال البدء بالإطار الخلفي على الجانب المقابل لخزان سائل الفرامل والعمل في طريقك إلى الإطارات التالية بالترتيب المعاكس مع أقرب مسافة إلى الخزان. ومع ذلك ، تستخدم العديد من المركبات ترتيبًا مختلفًا ، لذا تأكد من مراجعة الدليل مرة أخرى.
-
ابدأ التصريف من الإطار الأول.
Image - هذه عملية صعبة.
- ابدأ بتوصيل صمام الصرف بحاوية بلاستيكية شفافة (مثل زجاجة مشروبات غازية فارغة) باستخدام أنبوب. من الناحية المثالية ، يجب تعليق هذا الوعاء أو وضعه فوق الفرجار لمنع الهواء من دخول نظام الفرامل عبر الصمام. قم بفك الصمام قليلاً ، وليس بشكل فضفاض بحيث يمكن لسائل الفرامل أن يتصرف ، ولكن خسر بما يكفي لإخراج بقية التدفق.
- اطلب من صديق المساعدة في ضخ فرامل السيارة عدة مرات حتى يشعر بالضغط أو الضغط على دواسة الفرامل (يجب إيقاف محرك السيارة في هذه الخطوة). عندما يشعر بالضغط ، قم بفك صمام التسرب حتى يبدأ السائل بالمرور عبر الأنبوب. يجب أن يكون صديقك قادرًا على الشعور بدواسة الفرامل تتحرك نحو الأرض.
- تأكد من إيقاف تدفق سائل الفرامل قبل أن تصطدم دواسة الفرامل بالأرض. يجب على صديقك أن يصرخ ليخبرك عندما تكون دواسة الفرامل على مسافة ثلثي المسافة تقريبًا عن الأرض. ترك الدواسة تلامس الأرض سيتلف الفرامل.
-
املأ سائل الفرامل حسب الحاجة.
Image - لا تسمح لسائل الفرامل بالتصريف حتى لا تتمكن من رؤيته في الخزان ، لأن ذلك سيسمح للهواء بالدخول إلى نظام الفرامل. افحص خزان سائل الفرامل بعد كل تسرب. إذا لزم الأمر ، أضف سائل الفرامل الجديد مرة أخرى لملء خط المستوى المناسب.
- كرر عملية التصريف المذكورة أعلاه ، ثم أعد ملء سائل الفرامل في الحاوية ، حتى يصبح السائل الذي يمر عبر الصمام صافيًا وخاليًا من فقاعات الهواء. أغلق المسمار النازف عند الانتهاء بإحكام.
-
استنزاف الإطارات التالية.
Image - بعد تفريغ سائل الفرامل على الإطار الأول كما هو موضح أعلاه ، انتقل إلى الإطار التالي. كما ذكرنا سابقًا ، فإن الترتيب المعتاد لتصريف سائل الفرامل في السيارة هو البدء بالإطار الخلفي الأبعد عن خزان سائل الفرامل والانتقال إلى الإطارات التالية بالترتيب المعاكس من أقرب جانب ، حتى ينتهي بالإطار الأمامي الأقرب إلى الخزان. ومع ذلك ، قد يختلف هذا الطلب بالنسبة لبعض المركبات ، لذا تحقق من دليل سيارتك.
- كاختبار نهائي ، تحقق من مستوى سائل الفرامل في حالة قيام صديقك بالضغط على الدواسة ثم تحريرها على الفور. إذا شعرت أن دواسة الفرامل ناعمة ، فقد لا تزال هناك فقاعات هواء في نظام الفرامل ، فأنت بحاجة إلى مواصلة التصريف.
- عند الانتهاء من الإطار الأخير وعدم وجود فقاعات هواء في خطوط الفرامل ، أعد ملء خزان سائل الفرامل إلى خط المستوى الصحيح وأغلقه مرة أخرى.
-
أعد الغطاء على الحاوية ونظف المنطقة من أي سائل مسكوب.
Image - استخدم قطعة قماش نظيفة لتنظيف أي قطرات أو انسكابات لسائل الفرامل حول الحاوية ، وكن حذرًا عند مسح الغبار حتى لا يدخل في خزان سائل الفرامل المفتوح.
- تحقق جيدًا للتأكد من أن غطاء خزان سائل الفرامل متصل بإحكام وأن المطاط مثبت بشكل صحيح ، قبل إغلاق غطاء المحرك وتشغيل السيارة. أعد تركيب الإطارات وأنزل السيارة بحذر إلى الأرض.
- آمن! لقد قمت للتو بتغيير سائل الفرامل الخاص بسيارتك. هذه ليست مهمة سهلة للمبتدئين.
-
تأكد من تنظيف أي بقع سائلة مسكوبة.
إعادة تعبئة سائل الفرامل الخطوة 16 - إذا تناثر سائل الفرامل على الأرض ، فلا تنس تنظيفه. سائل الفرامل ليس خطيرًا فحسب ، ولكنه سام أيضًا ويمكن أن يتسبب في انزلاق الشخص.
- يمكن تنظيف الانسكابات الصغيرة عادة بمنشفة أو ممسحة مبللة. في حالة الانسكاب الكبير / الواسع ، قم بامتصاص السائل بمادة غير قابلة للاحتراق ، مثل الرمل ، والغبار ، والأتربة الدياتومية ، وما إلى ذلك ، ثم تخلص منها في سلة المهملات.
- لا تدع سائل الفرامل ينساب ، ولا تستخدم التربة التي تمتص السوائل التي تستخدم عادة للبستنة ، لأن سائل الفرامل سام وضار بالبيئة إذا تمت معالجته ومعالجته بشكل صحيح.
نصائح
- امسح سائل الفرامل المنسكب على الفور بقطعة قماش سميكة ، حيث يمكن أن يصدأ ويتلف الطلاء أو الملابس.
- تتطلب بعض أنواع السيارات الجديدة المزودة بنظام فرامل "ABS" "ماسح ضوئي" (مرشح صورة) أو أداة خاصة لتصريف سائل الفرامل أثناء تنشيط نظام "ABS".
- استخدم دائمًا سائل الفرامل في عبوة جديدة محكمة الغلق لضمان عدم تسرب الهواء الخارجي أو الرطوبة إلى الحاوية وتلطيخ السائل الرطب شديد الحساسية.
تحذير
- يمكن أن يتسبب الماء أو الغبار في تعطل نظام المكابح إذا كان سائل الفرامل ملوثًا ، لذا نفذ هذه العملية بحذر.
- لا تستخدم DOT 5 ، لأن هذا النوع من سائل الفرامل له أداء عالٍ ، إلا إذا كان هذا هو ما يوصي به دليل سيارتك. سائل الفرامل غير متوافق مع سوائل الفرامل الأخرى ويمكن أن يتلف نظام الفرامل إذا اختلط.
- https://www.dummies.com/how-to/content/how-to-change-your-brake-fluid.html
- https://www.videojug.com/film/how-to-fill-your-cars-brake-fluid
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.myautorepairadvice.com/brake-fluid-color.html
- https://www.fallastarmedia.com/movies/brakefluid.htm
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
-
https://www.online.petro-canada.ca/datasheets/en_CA/w449.pdf
