طلاء السيارة المتشقق ليس قبيحًا فحسب ، بل يمكن أن يتسبب أيضًا في مشاكل أكبر. على المعدن المكشوف ، يتشكل الصدأ بسرعة أكبر ، ثم ينتشر تحت الطلاء ويتلف جميع ألواح الهيكل. حتى الرقائق الصغيرة من الحصى يمكن أن تسبب مشاكل خطيرة إذا لم يتم إصلاحها بشكل صحيح. لحسن الحظ ، يمكن إصلاح معظم السنجاب في المنزل ببعض الأدوات والخبرة الأساسية. قد لا تتمكن من إعادة الطلاء إلى حالة السيارة الجديدة ، لكن هذا سيمنع انتشار الصدأ إلى الجسم ويغطي التراكمات جيدًا بما يكفي بحيث لا يلاحظها الآخرون.
خطوة
طريقة 1 من 4: إصلاح الرقائق الصغيرة
الخطوة 1. تحديد شدة الجلطة
يمكن تصنيف الرقائق الشائعة التي تحدث في طلاء السيارات إلى 3 فئات: صغيرة ومتوسطة وكبيرة. يبلغ قطر العوامات الصغيرة عمومًا أقل من 18 مم ويمكن أن يستغرق بعض الوقت لإصلاحها. يبلغ قطر فئة رومبال المتوسطة أكثر من 18 مم ، ولكن أقل من 25 مم ، ويتم تضمين الرومبال الذي يبلغ قطره 25 مم أو أكثر في الفئة الكبيرة. تشمل العوامل الأخرى التي يمكن أن تجعل تقطيع طلاء السيارة أكثر صعوبة في الإصلاح الصدأ وتقشير الطلاء.
- يجب تنظيف الرقائق الصغيرة من الصدأ ويقل حجمها عن 18 مم.
- يجب إزالة الطلاء المتقشر وسيؤدي ذلك إلى جعل مساحة الإصلاح أكبر من "الشريحة الصغيرة".
الخطوة 2. شراء قلم طلاء
على عكس الخدوش ، التي يمكن أن تكون مصقولة أو مبللة بالرمل ، يجب معالجة التقطيع على جسم السيارة عن طريق وضع الطلاء على المعدن. لا يعزز طلاء السيارة مظهر السيارة فحسب ، بل يحمي المعدن الموجود تحتها من تأثيرات الطقس. إذا تعرض المعدن للهواء والرطوبة لفترة طويلة ، فستحدث تكون الأكسدة والصدأ. استخدم الطلاء الزيتي للمساعدة في منع تكوين الصدأ. هذا النوع من الشحوم سهل الاستخدام ويأتي في مجموعة متنوعة من الخيارات. يمكنك العثور على المناسب لسيارتك. تم تصميم الشحوم خصيصًا لإصلاح الرقائق الصغيرة.
- تحقق من الملصق الموجود على باب السيارة من الداخل المصنوع بعد عام 1983 لمعرفة رمز الطلاء. إذا لم يكن رمز الطلاء واضحًا ، فالتقط صورة للملصق وأظهر لمندوب المبيعات الصورة في أقرب متجر لقطع غيار السيارات. يمكنه المساعدة في اختيار اللون المناسب.
- قد تطلب بعض المتاجر رقم تعريف السيارة (أو VIN) للتأكد من العثور على رمز الطلاء الصحيح. يمكن أيضًا العثور على VIN على ملصق داخل الباب.
الخطوة 3. نظف المنطقة حول الرقاقة
قبل الطلاء ، من المهم غسل المنطقة جيدًا. قد يؤدي تطبيق الطلاء على الأوساخ إلى إفساد النهاية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يسقط الطلاء ويكشف نفس الشريحة. اشطف المنطقة المراد إصلاحها ثم اغسلها بالماء الدافئ والصابون. اشطفه مرة أخرى واتركه حتى يجف تمامًا.
تأكد من جفاف جسم السيارة تمامًا قبل وضع الطلاء
الخطوة 4. استخدم ملمع لإزالة الخدوش لتغطية الرقاقة
بمجرد أن تجف السيارة تمامًا ، قم بإزالة غطاء الطلاء وضع رأس قلم الطلاء في وسط المنطقة المكسورة. قد تحتاج إلى الضغط برفق لإزالة الطلاء ، اعتمادًا على نوع المنتج المستخدم. قد لا تحتاج إلى تحريك القلم لتغطية المساحات الصغيرة المتكسرة حيث سيتحرر الطلاء وينتشر على السطح بالكامل ، ولكن يمكنك أيضًا تحريكه إلى جانب واحد إذا كنت تريد إخراج المزيد من الطلاء. استخدم الطلاء لتغطية مساحة أكبر قليلاً من المساحة المتكسرة ، حيث سيتقلص الطلاء قليلاً بمجرد أن يجف.
- لا تدع الطلاء يقطر كثيرًا. سيكون لون الطلاء هو نفسه ، لكن قطرات الطلاء ستكون مرئية بوضوح.
- إذا تخلصت من الكثير من الطلاء بالخطأ ، امسح الطلاء الزائد على الفور.
الخطوة 5. دع الطلاء يجف دون غسله وتلميعه
تأكد من جفاف الطلاء تمامًا قبل غسله ، حيث قد تخدش الطبقة الجديدة أو تتلفها إذا كانت لا تزال لزجة. اعتمادًا على نوع الطلاء ، قد تضطر إلى الانتظار لمدة ساعة تقريبًا قبل أن يجف الطلاء تمامًا. قد تستغرق بعض المنتجات يومًا كاملاً حتى تجف. بمجرد أن يجف الطلاء تمامًا ، اغسل السيارة بالكامل وقم بوضع طبقة جديدة من الشمع.
- المس الطلاء برفق لمعرفة ما إذا كان جافًا. إذا شعرت أنها لزجة ، فهذا يعني أن الطلاء لم يجف.
- ضع طبقة جديدة من الشمع للمساعدة في جعل لون طلاء السيارة أكثر تجانسًا ولمعانًا ، مع المساعدة أيضًا في حماية الطلاء من التكسر في المستقبل.
طريقة 2 من 4: إعادة طلاء رقائق متوسطة الحجم
الخطوة 1. نظف كل الأوساخ
يتراوح قطر فئة الردف المتوسطة عادة من 18-25 ملم. نظرًا لحجمها الأكبر ، ستجد غالبًا الأوساخ محاصرة فيها أو على طول حواف الطلاء. قم بإزالة أي جزيئات أوساخ بأصابعك أو ملاقط قبل تنظيف المنطقة. إذا قمت بغسل المنطقة المتكسرة دون تنظيفها أولاً ، يمكن أن تلتصق الأوساخ بالإسفنجة ويتم جرها ، مما يتسبب في خدوش دقيقة على الطلاء غير التالف.
- سيسهل استخدام الملقاط التقاط أي حطام قد يكون عالقًا في الطلاء قبل غسل السيارة.
- في بعض الأحيان يمكنك تفجير سطح المنطقة المتكسرة أو استخدام المياه المعلبة لإزالة الحطام.
- تأكد من عدم تقشر الطلاء أثناء عملية التنظيف. سوف يؤدي تقشير الطلاء إلى جعل الشريحة أوسع.
الخطوة 2. اغسل المنطقة حول الرقاقة
بعد إزالة الأوساخ من المنطقة المتكسرة ومحيطها ، اغسل المنطقة بنفس الطريقة التي تغسل بها المنطقة الصغيرة المتكسرة. أولاً ، اشطف المنطقة ثم استخدم إسفنجة لوضع الماء الدافئ والصابون. بعد ذلك ، اشطفيه مرة أخرى. تأكد من أن السيارة جافة تمامًا قبل وضع الطلاء.
يضمن غسل المنطقة المتكسرة عدم وجود حطام أو رواسب أوساخ عالقة تحت طبقة الطلاء الجديدة
الخطوة 3. استخدم الكحول المحمر لإزالة الشحوم والزيوت
بمجرد أن تصبح المنطقة المحيطة بالرقائق نظيفة وجافة ، اسكب كمية صغيرة من الكحول المحمر أو البريبسول أو الورنيش على منشفة واستخدمها لتنظيف منطقة الرقاقة مرة أخرى. سيؤدي ذلك إلى إزالة أي شحم أو زيت في المنطقة ، مما قد يجعل من الصعب على البرايمر الالتصاق بشدة بالمعدن. قد يبدو السطح نظيفًا ، لكن كمية صغيرة من الشحوم أو الزيت يمكن أن تفسد عملية الطلاء بأكملها.
- يمكنك ببساطة فرك قطعة القماش في المنطقة المتكسرة وعلى طول الحواف.
- ضع في اعتبارك أن هذا سيزيل الشمع ، حتى الورنيش على الطلاء الآخر. لذلك ، تجنب فرك المنطقة بالطلاء الذي لا يزال جيدًا. تحتاج فقط إلى فرك المنطقة غير المكتملة برفق.
الخطوة 4. ضع طبقة أولية (أولية) على المعدن
يمكن شراء مواد التمهيدي للسيارات من متجر قطع غيار السيارات المحلي وفي المتاجر الكبرى مثل Ace Hardware. تُباع الدهانات الأساسية في زجاجات صغيرة مزودة بفرشاة ، على عكس طلاء إزالة الخدوش الذي تستخدمه لحفر صغيرة. استخدم الفرشاة لوضع البرايمر على المعدن النظيف والجاف. احرص على عدم لمس الطلاء المحيط. ما عليك سوى تطبيق الطلاء الأساسي بشكل رقيق ومتساوي على المناطق غير المغطاة بالطلاء.
- إذا قمت بوضع الطلاء التمهيدي عن طريق الخطأ على طبقة من الطلاء حول المنطقة المتكسرة ، فسوف يرتفع السطح ، مما يتسبب في ظهور غير متساو ومرئي.
- لا تستخدم الكثير من الطلاء الأساسي. قم بإزالة الطلاء المتساقط على الفور حتى يصبح نظيفًا تمامًا.
- تأكد من جفاف البرايمر تمامًا قبل الانتقال إلى الخطوة التالية. إذا شعرت أنها لزجة ، فهذا يعني أن الطلاء لم يجف.
الخطوة 5. ضع دهان التغطية باستخدام الفرشاة
يجب معالجة الندبات المتوسطة والكبيرة بملمع السيارة الذي يأتي بفرشاة لوضعها بدلًا من القلم. على الرغم من أن الطلاء هو نفسه ، فإن طريقة تطبيق هذين المنتجين مختلفة قليلاً. بالنسبة للرقائق متوسطة الحجم التي تميل إلى أن تكون صغيرة ، فإن استخدام مسحة القلم قد يفي بالغرض. رجي الدهان حتى يمتزج جيدًا ، ثم اغمس طرف الفرشاة في الطلاء. اضغط على الفرشاة في وسط المنطقة المكسورة ، وحركها ببطء ، مما يسمح للطلاء بالالتصاق بالمعدن والانتشار. اغمس الفرشاة مرة أخرى ، واضغط على نفس المنطقة ، مع السماح للطلاء بالتسرب من الفرشاة والالتصاق بالسيارة. لا تنظف الفرشاة مثل طلاء جدران المنزل.
- قد تضطر إلى تكرار العملية عدة مرات لتغطية مساحة الرقاقة بالكامل ، لكن هذه الطريقة تسمح للطلاء بالانتشار بشكل متساوٍ.
- لا تنجذب إلى تطبيق الكثير من الطلاء لتسريع العملية. يمكن أن يؤدي تطبيق الكثير من الطلاء في المرة الواحدة إلى تساقط الطلاء أو تكوين فقاعات هواء.
الخطوة 6. اترك الطلاء ليجف وكرر نفس الإجراء إذا لزم الأمر
تحقق من النتيجة النهائية بعد أن يجف الطلاء. إذا كان الطلاء قد غطى المساحة المتكسرة وكانت الحواف ممزوجة بالطلاء المحيط ، يمكنك الانتقال إلى الخطوة التالية. إذا كان سطح الطلاء أقل من الطلاء المحيط به أو إذا كنت لا تزال ترى معدنًا ، أضف طبقة أخرى من الطلاء باستخدام نفس الإجراء السابق.
- قد يبرز الطلاء من الطلاء المحيط عند تطبيقه. لا تقلق. سوف يتقلص الطلاء مع جفافه وينتشر بالتساوي.
- سيساعدك الصبر أثناء عملية الإصلاح هذه في الحصول على أفضل نتيجة نهائية.
- تأكد من أن الطلاء جاف تمامًا قبل الانتقال إلى الخطوة التالية (قد يستغرق الأمر بضع ساعات).
الخطوة 7. اغسل السيارة وقم بوضع طبقة من الشمع عليها
حتى إذا تم الإصلاح فقط على جزء صغير من جسم السيارة ، فمن المهم وضع طبقة من الشمع على سطح السيارة بالكامل لضمان تجانس لمعان الطلاء. يحمي طلاء الشمع الطلاء من تأثيرات الطقس ويمنع الطلاء من التلاشي في الشمس. إذا لم تقم بوضع طبقة جديدة من الشمع على سطح السيارة بالكامل ، فسوف يتلاشى الطلاء ، مما يتسبب في لون مختلف قليلاً. ستحتاج إلى وضع الشمع على المنطقة المطلية حديثًا لحماية الطلاء الجديد وإضفاء نفس اللمعان مثل باقي السيارة.
تأكد من غسل وتلميع سطح السيارة بالكامل لحماية الطلاء والحصول على لمعان موحد
طريقة 3 من 4: التحضير لإصلاح شريحة كبيرة
الخطوة 1. تحقق من مستوى الضرر
عادةً ما يبلغ قطر الكتل الكبيرة 25 مم أو أكثر. قد يكون إصلاح الرقائق الكبيرة هو الأصعب لأن المنطقة المراد إصلاحها أسهل في الرؤية. إذا كانت الشريحة بقطر بضع بوصات أو استمر الطلاء في التقشر وأدى إلى تشقق أكبر ، فقد تحتاج إلى نقلها إلى متجر طلاء السيارات للحصول على ألواح الهيكل التالفة أو حتى طلاء السيارة بالكامل. قبل أن تبدأ ، تأكد من أنك متأكد تمامًا من أنه يمكنك إصلاح تلف الطلاء بالطلاء بنفسك.
- يمكن استخدام الشحوم فقط لمعالجة الرقائق التي يقل قطرها عن بضع بوصات.
- لا تحاول تطبيق الطلاء على طبقة طلاء قديمة متكسرة حيث سيتقشر الطلاء وستضيع جهود الإصلاح.
الخطوة الثانية: استخدم الملقط أو عود أسنان لإزالة الأوساخ ورقائق الدهان القديمة
تميل الرقائق الكبيرة إلى تراكم الأوساخ ، لذا ستحتاج إلى تنظيفها قبل الانتقال إلى الخطوة التالية. استخدم أصابعك أو ملاقطك لإزالة أي حطام كبير وحاول نفخ المنطقة أو استخدام المياه المعلبة لإزالة أي أوساخ متراكمة. من الجيد التخلص من الطلاء المقشر لأنه لن يلتصق بالمعدن وسيسقط في النهاية مع الطلاء المطبق حديثًا. قم بإزالة طلاء التقشير بمساعدة المسامير أو الملقط أو المسواك.
- احرص على عدم تقشير أي طلاء جيد حول المنطقة.
- تأكد من عدم خدش الطلاء الجيد بالأدوات المستخدمة لإزالة الطلاء المتكسر أو الحطام.
الخطوة 3. أزل أي صدأ على السطح
في مناطق الرقائق الكبيرة ، يتعرض السطح المعدني لمزيد من الرطوبة ، مما يزيد من خطر الصدأ. قم بإزالة الصدأ عن طريق وضع كمية صغيرة من محلول مزيل الصدأ (CLR) على المعدن باستخدام قطعة قطن. إذا تغلغل الصدأ بعمق كافٍ لتشكيل ثقوب في الجسم أو إذا تمكنت قطعة قطن من اختراق المعدن ، فهذا يعني أن الصدأ قد تسبب في تلف أجزاء من الجسم ولا يمكن إصلاحه بمجرد وضع الطلاء عليه. يمكن لمحل طلاء السيارات تحديد ما إذا كان يمكن إزالة هذه الكمية الكبيرة من الصدأ وإصلاحها أو ما إذا كان يجب استبدال أحد مكونات هيكل السيارة التالفة. إذا لم يخترق الصدأ المعدن ، يمكنك ببساطة وضع محلول إزالة الصدأ باستخدام قطعة قطن مختلفة حتى يختفي الصدأ.
- بمجرد زوال الصدأ على قطعة القطن ، امسح المنطقة بالكحول المحمر لإزالة المادة الكيميائية وأي شحم أو زيت متبقي.
- إذا لم تقم بإزالة كل الصدأ المتكون بالفعل ، فسوف تتقشر طبقة الطلاء الجديدة جنبًا إلى جنب مع جزيئات الصدأ.
- سيمنعك وقف انتشار الصدأ من إنفاق الكثير من المال في المستقبل على إصلاحات هيكل السيارة باهظة الثمن.
الخطوة 4. صقل حواف الطلاء المتكسر
استخدم ورق صنفرة ناعم (2000 حبيبة رملية جيدة بما يكفي بحيث لا تخلق خدوشًا جديدة) لتنعيم حواف الطلاء حول الرقاقة حتى تتمكن من إخفاء أي إصلاحات يجب إجراؤها. ستجعل حافة الطلاء التي تتناقض بشكل حاد مع الطلاء المحيط بالرقاقة الإصلاح مرئيًا للعين المجردة ، لكن الحافة المستديرة الرقيقة يمكن أن تساعد الطلاء الجديد ومزج الطلاء القديم بشكل أكثر فعالية. لا تبلل ورق الصنفرة كما تفعل عادةً في عملية الصنفرة الرطبة في ورشة دهان السيارات لأن ذلك سيؤدي إلى تكوين الصدأ على السطح المعدني. بدلاً من ذلك ، استخدم ورق الصنفرة الجاف واستبدله بورق جديد إذا بدأ السطح بالانسداد بجزيئات الطلاء.
- جرب لصق قطعة من ورق الصنفرة في نهاية عصا خشبية صغيرة لمساعدتك على التحكم في زاوية الصنفرة ، لكن هذا مجرد اقتراح وليس إلزاميًا.
- صنفر حافة الرقاقة حتى تصبح مستديرة وغير ملحوظة جدًا عند رؤيتها بالعين المجردة.
- اشطف المنطقة المصقولة لإزالة أي رواسب جديدة تكونت.
طريقة 4 من 4: إعادة طلاء رقائق كبيرة
الخطوة 1. قم بتطبيق مادة أولية للسيارة
يمكنك وضع الدهان التمهيدي كما تفعل مع رقاقة متوسطة الحجم بمجرد صنفرة الدهان المكسور ونظيفه وجفافه. ضع طبقة خفيفة من البرايمر على السطح المعدني باستخدام فرشاة وضع. لا تضع الكثير من البرايمر لمنعه من التساقط وضرب الطلاء القديم أو جعل الإصلاح يبدو غير متساوٍ.
- اتركي البرايمر يجف تمامًا قبل الانتقال إلى الخطوة التالية.
- قد تضطر إلى الانتظار بضع ساعات قبل أن يجف الغلاف الأساسي ويصبح "صلبًا" تمامًا. اقرأ الإرشادات الموجودة على الملصق لمعرفة الإطار الزمني المحدد.
الخطوة 2. فرك التمهيدي بورق صنفرة مبلل
بعد أن يجف البرايمر ، قد يبدو محكمًا بسبب ضربات الفرشاة أو التوزيع غير المتكافئ. استخدم ورق الصنفرة والخرطوم للصنفرة الرطبة. قم بتشغيل صنبور الماء وأمسك الخرطوم فوق الشريحة حتى يتمكن الماء من غسل البرايمر الجاف مباشرة. ثم استخدم ورق الصنفرة لتنظيف سطح الطلاء التمهيدي برفق. احرص على عدم اصطدام الطلاء حول الرقاقة حتى يصبح الغلاف الأساسي مستويًا.
- ستساعد طريقة الصنفرة الرطبة على إنتاج أساس ناعم وسلس.
- اتركي البرايمر يجف تمامًا قبل الانتقال إلى الخطوة التالية.
الخطوة الثالثة: ضع ملمع السيارة فوق الطبقة الأساسية
استخدم نفس الطريقة التي استخدمتها عند إصلاح رقاقة متوسطة الحجم ، وقم بتطبيق الطلاء على الطبقة الأساسية. ابدأ من المركز واترك الطلاء ينتشر بالتساوي. كرر هذه العملية حتى يغطي الطلاء الجديد سطح الطلاء التمهيدي بالكامل. قد تضطر إلى تطبيق عدة طبقات من الطلاء ، أو مرة واحدة فقط ، حسب نوع الطلاء الذي اشتريته.
- اترك الطلاء الجديد يجف تمامًا قبل وضع الطبقة التالية.
- إذا قمت بتطبيق طلاء جديد قبل أن تجف الطبقة الأساسية تمامًا (بعد الصنفرة الرطبة) ، سترى دوامات من اللون الرمادي على طبقة الطلاء الجديدة.
الخطوة 4. بمجرد أن تجف طبقة الطلاء الجديدة ، قم بعمل صنفرة رطبة
انتظر حتى تجف طبقة الطلاء تمامًا ، كرر عملية الصنفرة الرطبة على الطلاء الجديد لتنعيم السطح وحتى السطح. تأكد من استخدام ورق صنفرة ناعم جدًا (2000 حبيبة رملية أو أعلى) وقم بتشغيل الماء على الطلاء أثناء الصنفرة حتى لا تتلف المنطقة التي أصلحتها للتو. يؤدي الصنفرة الجافة إلى حدوث خدوش على الطلاء.
- إذا ارتكبت خطأ أو وجدت مشكلة أثناء عملية الصنفرة الرطبة ، اترك الطلاء يجف أولاً ، ثم ضع طبقة جديدة من طلاء الدهان.
- صنفر المنطقة التي تم إصلاحها حتى تصبح مسطحة تمامًا وموازية للمنطقة المحيطة.
الخطوة 5. ضع طبقة من الطلاء الشفاف
تُباع بعض أنواع الدهانات الموضعية في عبوة تحتوي على عبوة صغيرة من الطلاء الشفاف ، ولكن في بعض الأحيان يتعين عليك شرائها بشكل منفصل. طبقة من الطلاء الشفاف تعتمد على الورنيش ويجب وضعها برفق فوق الطلاء الجديد باستخدام فرشاة التطبيق المتوفرة. يمكنك أيضًا استخدام فرشاة طلاء صغيرة وناعمة. ضع طبقة من الطلاء الشفاف فوق الطلاء الجديد. سيحمي الطلاء الشفاف الطلاء الجديد مع توفير لمعان صحي يندمج مع الطلاء المحيط بمجرد وضع طبقة الشمع في الخطوة التالية.
- ضع طبقة خفيفة من الطلاء الشفاف فقط على طبقة جديدة من الطلاء.
- قد تبدو طبقة الطلاء الجديدة مختلفة قليلاً عن الطلاء المحيط بعد تطبيق الطلاء الشفاف ، لكن تذكر أن هذا الاختلاف يصعب رؤيته إذا لم تكن قريبًا جدًا.
- انتظر حتى تجف طبقة الطلاء الشفافة قبل متابعة الإصلاح.
الخطوة 6. اغسل ولمع سطح السيارة بالكامل
بمجرد أن تجف المنطقة التي تم إصلاحها تمامًا ، اغسل وتلميع سطح السيارة بالكامل لضمان توزيع طلاء الشمع بالتساوي. سيسمح تلميع السيارة للمنطقة المطلية حديثًا بالاندماج مع الطلاء المحيط وجعل الفرق أقل وضوحًا. قد تضطر إلى الانتظار بضعة أيام قبل التلميع للتأكد من جفاف طبقة الطلاء التمهيدي والطلاء الجديد والشفاف تمامًا لتقليل مخاطر تلف الطلاء الجديد.
