تحتاج إلى استبدال أسلاك شمعة الإشعال. يمكن أن تتآكل أسلاك شمعة الإشعال بالفعل ، خاصة في الدائرة داخل شمعة الإشعال وغطاء التمهيد الملفوف. ستحتاج إلى تحديد موقع الأسلاك ، وتحديد الطول الصحيح وعدد الأسلاك ، وفصلها بعناية من شمعة الإشعال.
خطوة
الطريقة 1 من 3: الاستعداد لإجراء عملية الاستبدال
الخطوة 1. افتح غطاء محرك السيارة
يقع قفل غطاء المحرك عادةً في الجانب الأيمن السفلي من لوحة عدادات السائق. تستخدم بعض أنواع السيارات غطاءً هيدروليكيًا يظل مفتوحًا تلقائيًا. في كلتا الحالتين ، من المهم التأكد من عدم سقوط غطاء المحرك عليك عندما تعمل على محرك السيارة.
الخطوة 2. حدد موقع أسلاك شمعة الإشعال
عادة ما يكون سلك شمعة الإشعال موجودًا بجوار غطاء الصمام داخل رأس الأسطوانة. في أحد طرفيه ، يتم توصيل كل سلك بمقبس الإشعال والطرف الآخر بموزع أو ملف إشعال.
الخطوة الثالثة. افهم سبب تآكل أسلاك شمعة الإشعال
نظرًا للجهد العالي المستمر عبر أسلاك شمعة الإشعال ، تميل أسلاك شمعة الإشعال إلى زيادة المقاومة بمرور الوقت. في النهاية ، يتسبب هذا في مقاومة عالية تمنع تدفق الكهرباء. مع زيادة المقاومة في الأسلاك ، هناك انخفاض في كمية الكهرباء التي تصل إلى شمعة الإشعال - مما يؤدي إلى احتراق غير كامل للغاز في الأسطوانة. إذا كان هناك تلف في واقي سلك شمعة الإشعال ، فأنت بحاجة إلى استبدال سلك شمعة الإشعال.
الخطوة 4. حدد ما إذا كنت بحاجة إلى استبدال أسلاك شمعة الإشعال أم لا
لا يشير عمر الكبل وحده إلى أنك بحاجة إلى أسلاك توصيل شرارة جديدة. احترس من التلف الذي يلحق بالكابل ، واستمع إلى عطل المحرك. إذا رأيت شرارات من الكابل إلى المحرك ، فهذه علامة على أنك بحاجة إلى استبدال الكابل.
- كن على علم ببعض الأعراض الملحوظة للمحرك: يبدأ المحرك بعنف وينطط ويصدر صوت "سعال" عميق. يمكن أن تحدث أعراض المحرك هذه أيضًا بسبب خلل في شمعات الإشعال ومشاكل أخرى أكثر خطورة ، لذلك ستحتاج أولاً إلى إثبات أن أسلاك شمعة الإشعال معيبة وتحتاج إلى استبدالها.
- قد تحتاج إلى استبدال الكابل إذا رأيت شرارات على الأرض ليلاً مع فتح الغطاء وتشغيل المحرك. اعتمادًا على موصلية الأسلاك الخاصة بك ، قد تكون هناك شرارات من جميع أنحاء مقدمة السيارة ، أو من مكان واحد فقط.
- ابحث عن عيوب واضحة في الكابل. قد تجد جرجرًا أو شقوقًا أو حتى علامات احتراق. يمكن أن يشير أي ضرر إلى أنك بحاجة إلى استبدال أسلاك شمعة الإشعال.
الخطوة 5. حدد عدد الكابلات التي تحتاجها
بمجرد تحديد عدد ونوع أسلاك شمعة الإشعال ، يمكنك شرائها من أي متجر لقطع غيار السيارات في منطقتك. سيسعد موظفو المتجر بالمساعدة في التأكد من حصولك على النوع المناسب ومقدار الكابل.
الخطوة السادسة: تأكد من شرائك للطول المناسب للكابل
ستحتاج إلى شراء المجموعة بأكملها ، على الرغم من أنك ستحتاج فقط إلى استبدال كابل واحد. وبالتالي ، إذا كان لديك محرك من ست أسطوانات ، فسيتعين عليك شراء جميع الكابلات الستة ، كل منها بطول مختلف. يجب أن تعرف طول الكابل المراد استخدامه من خلال مقارنته بالكابل القديم الموجود على جهازك. قدر الإمكان ، استخدم كبلًا لا يختلف طوله كثيرًا عن طول الكابل القديم.
- تختلف أطوال الشركات المصنعة المختلفة ، وغالبًا ما تُباع الكابلات البديلة أطول من الكابل الأصلي. هذا يسمح لهم ببيع المزيد من مجموعات الكابلات لتناسب المزيد من التركيبات ، لذلك قد تكون هناك اختلافات طفيفة. تحقق من طول الكابل قبل البدء ، ولا ينبغي أن يكون هذا مشكلة.
- الجودة مهمة. لا تحاول استخدام جهاز "تحديد طول الكابل الخاص بك" ما لم يكن الجهاز بجودة جيدة ويمكنك تشغيل نفسك.
- في كثير من الأحيان لا يسمح المصنعون بإصلاح الكابلات. لا تقطع الكبل بطول معين ما لم تكن متأكدًا من إمكانية توصيل الطرف الجديد للكابل بإحكام بالكابل الذي قطعته. خلاف ذلك ، قد تندم!
- يمكن شراء بعض أسلاك شمعات الإشعال بشكل فردي في بعض متاجر الأجزاء المجمعة بالكامل.
الطريقة 2 من 3: فصل الكابل
الخطوة الأولى: تأكد من إيقاف تشغيل السيارة
لا تحاول أبدًا استبدال أسلاك شمعة الإشعال في محرك يعمل. لا تحاول أيضًا استبدال أسلاك شمعة الإشعال على المحركات التي تكون ساخنة للغاية بحيث لا يمكن لمسها.
الخطوة 2. قم بعمل جرد
بعد تحديد موقع الأسلاك ، لاحظ طول وموقع كل سلك. ستحتاج إلى إعادة توصيل كل كابل جديد مرة أخرى حيث قمت بفصل الكبل القديم المناسب - وسيكون الأمر أسهل كثيرًا إذا كنت تتعقب ما تم إنجازه. إذا قمت بتوصيل الأسلاك بترتيب خاطئ ، فسوف يتعطل محرك السيارة ويعمل بشكل سيئ. حاول تعليم كل سلك بشريط لاصق ورقم (وفقًا لموقع شمعة الإشعال) حتى لا تفقد المسار.
الخطوة 3. افعلها بانتظام
استبدل الأسلاك واحدًا تلو الآخر وبترتيب أو اتجاه معين. قد يساعدك ذلك على تذكر الكابلات التي يجب توصيلها وسيقلل من مخاطر ضبط تسلسل الإشعال غير المتزامن مع المحرك. لا حاجة للاستعجال. ابدأ بكابل واحد واعمل عليه جميعًا قبل البدء في العمل على الكبل التالي.
- الكبل متصل من كلا الطرفين. ستحتاج إلى فصل كل جانب من القابس قبل توصيل كابل جديد.
- يجب أن تشتعل شمعة الإشعال عندما يكون المكبس في أعلى نقطة تقريبًا في الأسطوانة. وبالتالي ، من المهم جدًا التأكد من عدم الخلط بين الطلب. حاول البدء من أحد طرفي الماكينة ، ثم المتابعة بالتتابع إلى الطرف الآخر.
الخطوة 4. افصل الكبل
استخدم ساحب كبل شمعة الإشعال لفصل الكابل وفصله. كن حذرًا عند فصل السلك من شمعة الإشعال. تتميز المحركات الأحدث بغطاء مطاطي ينغلق بإحكام فوق شمعة الإشعال لإبقائه جافًا ونظيفًا. قم بإزالة الكابل عن طريق سحب الحذاء. إذا قمت بسحب الأسلاك ، وليس الحذاء ، فيمكنك إتلاف الأسلاك وترك أجزاء من السلك خلفها على شمعة الإشعال.
- يمكن أن تلتصق بعض الأسلاك بإحكام شديد بمقبس الإشعال. امسك الحذاء المطاطي بإحكام. إذا لم يفتح على الفور ، فحاول فصله أثناء تدويره.
- افحص صندوق السيارة بحثًا عن علامات على مسارات الكربون. سيظهر هذا المسار كخط أسود من أعلى إلى أسفل في التمهيد. إذا رأيت هذا الخط ، فستحتاج إلى إزالة شمعة الإشعال للفحص.
طريقة 3 من 3: تركيب كبل جديد
الخطوة 1. العمل في الاتجاه المعاكس
قم بتوصيل الكابلات الجديدة بنفس ترتيب إزالة الكابلات القديمة. قبل تثبيت التمهيد على شمعة الإشعال ، أضف كمية صغيرة من زيوت التشحيم العازلة إلى صندوق شمعة الإشعال. يتم تثبيت صندوق الأمتعة بالكامل في شمعة الإشعال عندما ينقر. يتم توصيل سلك شمعة الإشعال من الموزع أو الملف إلى شمعة الإشعال ، ويجب تثبيته تمامًا كما كان من الشركة المصنعة. ستمنع الأسلاك الخاطئة من الملف إلى شمعة الإشعال المحرك من بدء التشغيل ، مما قد يتسبب في حدوث تلف. احتفظ بالكابلات بعيدًا عن مكونات العادم التي قد تتلفها ، وتمنع الكابلات من التقاطع مع بعضها البعض.
- عادةً ما توجد أسلاك شمعات الإشعال في نول (غلاف الكابل) أو باستخدام المواجهة (دعم الكابل). الكابلات الموجودة في الجهاز أو الكابلات المتقاطعة مع الكابلات الأخرى يمكن أن تنكسر أو تتسرب بسهولة أو تتلف بسبب الحرارة. لذلك ، تأكد من ربط الكابل البديل عبر النول بشكل صحيح ، يكفي فقط بحيث لا يجلس فوق أي معدن.
- عند استبدال الكابلات بملفات وأجهزة ذات أداء جيد ، يجب أن تدرك أن النول الموجود قد لا يكون مناسبًا. إذا كان الأمر كذلك ، يمكنك شراء قاعدة ذات قطر أكبر لتوصيل الثقوب الموجودة في النول أو توسيعها.
الخطوة 2. أغلق وأغلق غطاء المحرك
حاول رفع غطاء المحرك بعد إغلاقه وتأكد من إغلاقه بإحكام. يجب ألا تكون قادرًا على فتح غطاء المحرك دون استخدام المقبض في سيارتك.
الخطوة 3. استمع إلى صوت سيارتك
بعد تثبيت الأسلاك بعناية في الأماكن الصحيحة ، قم بتشغيل المحرك. يجب أن يعمل المحرك بسلاسة. قد تلاحظ قوة وكفاءات جديدة ، خاصةً إذا كان الكابل القديم تالفًا بالفعل. إذا لم يبدأ محرك سيارتك أو بدأ بعنف أو حدث اشتعال خاطئ بعد الاستبدال ، فافحص الكابلات المعطلة أو الكابلات المتصلة بأسطوانات خاطئة أو الكابلات المتصلة بالموصلات على طول الطريق أو الكابلات غير موصلة بشكل صحيح في التمهيد أو مثبتة بشكل غير صحيح التمهيد بحيث لا يتم توصيله بالملف أو شمعة الإشعال.
- لا تلمس السلك أبدًا أثناء تشغيل المحرك ، وإلا ستشعر بصدمة كهربائية مؤلمة. يوجد عشرات الآلاف من الفولتات المتولدة في نظام الإشعال ، ومن المحتمل أن تصعقك الأسلاك السلكية بشكل غير صحيح. يحتوي السلك على موصل أقل في نهاية شمعة الإشعال ، مما يجعلك موصلًا أفضل.
- إذا لاحظت وجود أخطاء سيئة في الإشعال أثناء تشغيل المحرك أو مشكلات أخرى في الأداء ، فمن المحتمل أنك قمت بتثبيت أحد الأسلاك في المكان الخطأ. فكر في الاستعانة بميكانيكي لتشخيص المشكلة وحلها.
الخطوة 4. قم بإجراء اختبار قيادة على السيارة
عند إجراء اختبار القيادة ، حاول الضغط على المحرك عن طريق القيادة صعودًا أو إبطاء سرعة ناقل الحركة العالي ، ثم قم بزيادة السرعة عن طريق خفض ناقل الحركة لوضع نظام الإشعال تحت الضغط. نظام الإشعال لديه فرصة أكبر للفشل عندما يكون تحت الضغط.
الخطوة 5. انتهى
نصائح
- إذا كان ذلك ممكنًا ، فقم بإزالة وتثبيت شمعة إشعال وسلك واحد فقط في كل مرة لتجنب الالتباس الذي قد ينشأ حول موقع الأسلاك.
- قد لا تستخدم بعض المركبات أسلاك شمعة الإشعال ، إذا كان هناك ملف في شمعة الإشعال.
- انتبه دائمًا إلى موقع كل شمعة شرارة. من المهم جدًا وضع شمعات الإشعال في نفس المكان الذي كانت عليه قبل إزالتها.
- يمكن أن يتسبب رش الماء على أسلاك شمعة الإشعال أثناء تشغيل المحرك في حدوث شرارات من جانب السلك ، مما يؤدي إلى كتلة المحرك. هذا مؤشر جيد على سلك توصيل شرارة سيئ.
