من العوامل المهمة جدًا عند ركوب دراجة نارية تعلم كيفية استخدام الفرامل. عند ركوب دراجة نارية ، تأكد دائمًا من استخدام المكابح الأمامية والخلفية عند الاقتراب من إشارة التوقف. عند الانعطاف ، يجب عليك فقط الضغط على الفرامل مبكرًا إذا كانت السيارة تتحرك بسرعة كبيرة. طالما كنت تتدرب على استخدام الفرامل وتهتم بظروف الطريق ، يمكنك بالتأكيد ركوب دراجة نارية بأمان.
خطوة
طريقة 1 من 3: الاقتراب من علامة التوقف
الخطوة 1. ابدأ الكبح في الوقت المناسب ، حسب سرعة السيارة
متوسط زمن رد فعل الأشخاص قبل الضغط على الفرامل حوالي 0.62 ثانية. أنت بحاجة إلى مزيد من الوقت لإيقاف السيارة تمامًا عند الفرملة بسرعة عالية جدًا. عندما تسير السيارة بسرعة 50 كم / ساعة) ، سوف يستغرق الأمر ما يقرب من 2.4 ثانية للوصول إلى التوقف الكامل ، والمسافة المقطوعة حوالي 20 مترًا. تأكد دائمًا من الضغط على الفرامل للحفاظ على مسافة آمنة بينك وبين السيارة التي أمامك.
- انتبه دائمًا لحركة المرور والوضع المحيط حتى تتمكن من كبح السيارة عند الحاجة.
- إذا كانت الدراجة النارية مزودة بنظام فرامل مانع للانغلاق (ABS) ، فإن وقت التوقف والمسافة المقطوعة حتى التوقف الكامل سيكونان أقصر.
- تؤثر ظروف الطريق أيضًا على مسافة الكبح. الطريق الزلق ، على سبيل المثال بسبب المطر أو الكثير من الحصى ، سيزيد من المسافة التي يتعين عليك قطعها للتوقف.
الخطوة 2. قم بفك الخانق
يوجد الخانق على المقود الأيمن مما يزيد السرعة إذا تم توجيهه نحو جسمك. قم بفك الالتواء الأمامي ببطء لتقليل السرعة وإيقاف السيارة. عندما يتم تحرير دواسة الوقود ، فإن الدراجة النارية سوف تبطئ بشكل طبيعي لأنه لا يوجد وقود مزود للمحرك.
إذا استمر الخانق في الدوران باتجاه جسمك عند الكبح ، فقد يؤدي ذلك إلى الضغط على وسادات ناقل الحركة والفرامل
الخطوة 3. استخدم قدمك اليمنى لتطبيق الفرامل الخلفية
يكون ذراع الفرامل الخلفي أمام القدم اليمنى للدراجة النارية. إذا كنت ترغب في تقليل السرعة ، فاضغط على ذراع الفرامل الخلفية بأصابع قدميك برفق. لا تضغط كثيرًا على الفرامل لأن هذا قد يقفل الإطارات الخلفية ويفقدك السيطرة.
لا تضغط فقط على الفرامل الخلفية لأن ذلك قد يتسبب في انزلاق الدراجة النارية وزيادة مسافة التوقف للمركبة
الخطوة 4. اضغط على الفرامل الأمامية في نفس الوقت بإصبعين لإيقاف السيارة
التحكم في الفرامل الأمامية هو المقبض الموجود أمام دواسة الوقود مباشرة على المقود الأيمن للدراجة النارية. عند الضغط على ذراع الفرامل الخلفية ، اضغط برفق على رافعة الفرامل الأمامية باستخدام إصبعيك الوسطى والسبابة.
- تتحكم الفرامل الأمامية في حوالي 75٪ من قوة الفرملة وهي الأداة الأكثر فاعلية عند استخدام المكابح.
- لا تضغط على الفرامل الأمامية بأربعة أصابع لأن هذا قد يقفل الإطارات ويجعلك تفقد السيطرة.
نصيحة:
إذا انغلق الإطار الأمامي عند الفرامل ، حرر ذراع الفرامل واضغط بقوة مرة أخرى.
الخطوة 5. اضغط على القابض للمساعدة في إبطاء سرعة الدراجة النارية
توجد ذراع القابض على المقود الأيسر. اضغط على ذراع القابض عندما تقلل السرعة. هذا يساعد على إبطاء السيارة ويمكن استخدامه للتبديل إلى ترس أقل.
في حين أن الضغط على القابض يمكن أن يساعد في إبطاء السيارة ، إلا أنه لن ينشط أضواء الفرامل. استخدم الفرامل دائمًا عند التباطؤ لإعلام مستخدمي الطريق الآخرين بذلك
الخطوة 6. انتقل إلى السرعة الأولى قبل إيقاف السيارة
عند التباطؤ ، استخدم ذراع ناقل الحركة الموجود أمام قدمك اليسرى للتبديل إلى السرعة الأولى. من خلال التبديل إلى أدنى ترس ، يمكنك تشغيل السيارة مرة أخرى بسلاسة ، أو التوقف بشكل مريح عند ركوب دراجة نارية.
إذا كانت الدراجة النارية في وضع الترس الأول قبل أن تبطئ ، فلن تحتاج إلى تغيير التروس
الخطوة 7. ضع قدمك اليسرى على الأرض عند توقف الدراجة النارية
عندما تتوقف الدراجة النارية تمامًا ، حرك قدمك اليسرى من حامل الدراجة النارية إلى الأرض. هذا للمساعدة في الحفاظ على التوازن ومنع الدراجة النارية من الانقلاب. إذا أردت التراجع ، ابدأ ببطء على الدراجة ، ارفع رجلك اليسرى وأعدها إلى وضعها الأصلي.
طريقة 2 من 3: إبطاء المركبات عند المنعطفات
الخطوة 1. قم بفك الخانق قبل أن تدخل المنعطف
مع اقترابك من المنعطفات ، قلل من سرعتك عن طريق إرخاء التواء الغاز بعيدًا عن جسمك. عليك أن تبطئ من سرعتك للاستمرار في الدوران ، ولكن دون توقف الدراجة النارية تمامًا.
- إذا كانت الدراجة النارية تسير بسرعة كبيرة أثناء الانعطاف ، فيمكنك دخول ممر مركبة أخرى أو الحارة في الاتجاه المعاكس.
- إذا كنت قد أبطأت بالفعل ، ولا تحتاج إلى الفرامل للقيام بذلك ، فاضغط قليلاً على ذراع الفرامل الخلفية لتشغيل ضوء الفرامل. سيسمح هذا لمستخدمي الطريق الآخرين بمعرفة أنك تتباطأ.
الخطوة الثانية. اضغط على الفرامل قبل الانعطاف إذا كنت بحاجة إلى الإبطاء
يعد تقليل السرعة كافيًا في الواقع لإبطاء السيارة عندما تكون على وشك الالتفاف ، ولكن قد تحتاج إلى الضغط على الفرامل إذا كان الانعطاف حادًا جدًا. اضغط برفق على ذراع الفرامل الخلفية بقدمك اليمنى ، واضغط على ذراع الفرامل الأمامية بيدك اليمنى. تأكد من عدم توقف الدراجة النارية بشكل كامل ، إلا إذا كنت تريد حقًا إيقافها.
إذا تم تعشيق أي من المكابح بشدة ، فقد تفقد قوة الجر والتحكم في الدراجة النارية
الخطوة 3. قم بإمالة جسمك في اتجاه المنعطف
ضع ركبتيك على جسم الدراجة النارية للحفاظ على التوازن. انتبه إلى اتجاه الانعطاف وقم بإمالة مقود الدراجة النارية في اتجاه الانعطاف. عند الدوران ، قم بإمالة جسمك في اتجاه الدوران للحفاظ على التوازن. ستبدأ الدراجة النارية في الميل نحو المنعطف حتى تتمكن من التحكم فيه.
- عند المرور عبر المنعطفات العادية ، قم بإمالة الجسم والدراجة النارية بنفس الزاوية.
- عند الانعطافات الحادة والبطيئة ، حافظ على جسمك مستقيماً وقم بإمالة الدراجة النارية فقط إذا كنت بحاجة إلى الحفاظ على التوازن.
تحذير:
لا تضغط على الفرامل عند الانعطاف ، فقد يتسبب ذلك في انزلاق السيارة.
الخطوة 4. قم بزيادة السرعة عند الخروج من المنعطف للحفاظ على توازن السيارة
عند الدوران ، حافظ على نفس سرعة الضغط على دواسة الوقود. في نهاية المنعطف ، قم بتدوير دواسة الوقود باتجاه الجسم لزيادة السرعة والحفاظ على ثبات السيارة.
طريقة 3 من 3: الكبح في ظروف الطريق المختلفة
الخطوة 1. استخدم كلا المكابح عند التوقف ، بغض النظر عن الظروف
عند القيادة ، من الأفضل دائمًا الضغط على المكابح الأمامية والخلفية عندما تريد إبطاء السيارة أو إيقافها. بهذه الطريقة ، لن تضطر إلى تغيير أي إجراءات عندما تواجه حالة طوارئ. استخدم المكبحين بنفس الدرجة عندما تقترب من إشارة توقف على مقربة منك.
الخطوة الثانية: قم بفرملة الدراجة النارية في وقت أبكر من المعتاد إذا كنت تسير على سطح زلق
يمكن للطرق المصنوعة من الحصى أو الرصف في ظروف رطبة أن تفقد قوة الجر عند توقفها. عندما تكون على طريق غير مستوي ، انتبه لما يحيط بك وحركة المرور. اضغط على الفرامل مبكرًا لمنع الاصطدامات.
إذا أمكن ، استخدم إطارات مناسبة لظروف الطريق حتى لا تنزلق
تحذير:
حتى بعض الأشياء التي يمكن أن تمر بها السيارة بشكل طبيعي بأمان ، مثل أغطية المزراب وعلامات الطريق ، يمكن أن تجعل الدراجة النارية تفقد السيطرة. لا تقم بتشغيل الدراجة النارية بسرعة كبيرة عند تجاوزها.
الخطوة 3. قم بفك الخانق وأنت تمر عبر البركة إذا لزم الأمر
يمكن أن يؤدي تجاوز السرعة عبر البرك على الطريق إلى وجود لوح مائي ، وهي حالة تؤدي إلى فقدان السيارة قوة التصاق الإطارات بالطريق. إذا كان الطريق أمامك يبدو لامعًا ، قم بفك دواسة الوقود وحافظ على وضع الدراجة النارية في وضع مستقيم لتقليل السرعة.
لا تضغط على الفرامل عندما تفقد السيطرة على الدراجة النارية لأن ذلك قد يؤدي إلى تفاقم المشكلة
الخطوة 4. اضغط مع الاستمرار على الفرامل عند التوقف على منحدر
عندما تركب دراجة نارية وتتوقف عند موقع صعود أو منحدر ، ستبدأ الدراجة النارية في التحرك على المنحدرات. عند التوقف ، حافظ على توجيه الدراجة النارية بشكل مستقيم للحفاظ على التوازن. أنزل قدميك على الأرض واستمر في الضغط على الفرامل الأمامية والخلفية لمنع الإطارات من التحرك.
يمكنك أيضًا وضع القدمين على الأرض والضغط على الفرامل الأمامية. ومع ذلك ، يمكنك أن تفقد قبضتك إذا كان المنحدر شديد الانحدار
نصائح
- تدرب على ركوب الدراجة النارية والفرملة في الطرق الهادئة أو مواقف السيارات حتى تصبح جيدًا في ذلك.
- هناك نوع من الدورات يُعلِّم كيفية ركوب دراجة نارية وفراملها في مواقف مختلفة. حاول التسجيل إذا كنت تريد. عادة ما يقدمون خدماتهم على الإنترنت ويتواجدون فقط في المدن الكبرى.
تحذير
- لا تضغط أبدًا على الفرامل الأمامية بشدة لأنها قد تسقط الدراجة النارية.
- احتفظ بالدراجة النارية في وضع عمودي ، وليس مائلًا عند التوقف في حالة الطوارئ. الإطارات لها قوة كبح أقوى من جسم الدراجة النارية.
