يعد ضبط ارتفاع سرج الدراجة بشكل صحيح أمرًا ضروريًا لركوب مريح ، واستخدام دواسات فعال وتجنب الإصابة. لحسن الحظ ، من السهل جدًا ضبط ارتفاع السرج ، ما عليك سوى تعديل بسيط للقيام بذلك.
خطوة
طريقة 1 من 2: ضبط ارتفاع السرج
الخطوة الأولى: اعلم أن ارتفاع المقعد الصحيح يمكن أن يسمح لك بالدواسة بشكل مريح ومتوازن
إذا كان السرج الخاص بك هو الارتفاع المناسب ، فإن وركيك سيكونان مستقرين على الدراجة ولن يتأرجحا أثناء الدواسة. عندما تكون قدمك في أدنى وضع لها أثناء استخدام الدواسة ، تنحني رجلك قليلاً ، وليست مستقيمة أو منحنية تمامًا.
- يجب أن تنحني ركبتيك بحوالي 25 درجة ، تمامًا كما هو الحال عند الوقوف بشكل مستقيم أثناء التمرين ، مع انحناء خفيف فقط.
- إذا لم يكن لديك شريط قياس ، فاستخدم ما يلي كدليل لضبط ارتفاع السرج: ركب منحنية قليلاً ، ومحاذاة الورك عند ركوب الدراجة ، ودواسة مريحة.
الخطوة 2. قياس الخاص بك من الداخل
Inseam هو المسافة من الفخذ إلى الأرض كما تم قياسها من داخل قدمك. لقياس التماس بدقة:
- اقرص كتابًا تحت المنشعب كما لو كنت جالسًا على سرج.
- افرد رجليك بعرض 15 سم.
- قم بقياس المسافة الداخلية من عمودك الفقري إلى الأرض.
- اضرب مسافة التماس الداخلية في 1.09 ، وسيكون الرقم الناتج هو المسافة المعدلة بين الجزء العلوي من مقعد الدراجة ومحور دواساتك. مثال: المسافة الداخلية 73.7 سم ، مضروبة في 1.09 تساوي 80.3 سم. لذا ، اضبط المسافة بين أعلى السرج ومحور الدواسة على 80.3 سم.
الخطوة 3. تعلم كيفية تعديل عمود السرج الخاص بك
يمكن فك عمود السرج وتعديله عند التقاطع بين عمود السرج وإطار الدراجة. يمكنك فتح ذراع التحرير السريع أسفل عمود المقعد وتعديله يدويًا. إذا كان هناك قوس صغير به براغي ، فسيتم تثبيت عمود المقعد بمسامير. استخدم مفتاح L أو مفتاح ربط لفك البراغي بحيث يمكن تحريك عمود المقعد.
الخطوة 4. اضبط ارتفاع السرج على قياساتك
ارفع أو أنزل دعامة المقعد ببطء حتى تصل إلى الارتفاع المناسب. ضع علامة على قياساتك على عمود السرج ، إذا انزلق عمود السرج أو اقترض صديقك دراجة ، فيمكنك إعادة ترتيبها بسهولة.
الخطوة 5. شد السرج
ادفع ذراع التحرير السريع إلى الوضع المغلق أو أعد إحكام ربط البرغي باستخدام مفتاح على شكل حرف L أو مفتاح ربط حتى يتعذر تحريك عمود المقعد. لا يجب أن يكون ضيقًا جدًا وإلا فلن تتمكن من فتحه مرة أخرى لاحقًا.
الخطوة 6. تحقق من إعداداتك بمحاولة ركوب الدراجة
حاول القيادة ببطء على دراجتك. تأكد من أنه يمكنك الوصول إلى الدواسات وركوب الدراجة بسهولة ، وعدم قفل ركبتيك. حاول الوقوف أثناء الدواسة لمعرفة ما إذا كان يمكنك الخروج من السرج بسهولة. تأكد من أن موضع السرج يشير إلى الأمام وإلا فلن تشعر بالراحة أثناء القيادة.
- ضع نعل قدميك على الدواسات أثناء القيادة. ستنحني ركبتيك قليلاً (حوالي 25 درجة) عندما تكون الدواسة في أدنى موضع لها. هذا هو ارتفاع السرج الأمثل.
- إذا كانت لديك دواسة من نوع المشبك ، فتأكد من استخدامها عند محاولة ركوب الدراجة لأنها ستؤثر على رحلتك.
- كل شخص له شكل جسم مختلف ، استخدم مقاسك الداخلي كنقطة انطلاق ، ثم قم بإعداد دراجتك لركوب مريح.
الخطوة 7. قم بحل المشكلة عن طريق رفع أو خفض ارتفاع السرج قليلاً
إذا كانت ركبتك تؤلمك ، فغالبًا ما تكون المشكلة في ارتفاع السرج. قد تكون هناك أسباب أخرى حسب نوع الألم. إذا لم يزول ألم ركبتك عن طريق تعديل ارتفاع السرج ، يجب أن ترى الطبيب.
- إذا كان الجزء الخلفي من ركبتك يؤلمك ، فهذا يعني أن سرجك مرتفع جدا.
-
إذا كانت مقدمة ركبتك تؤلمك ، فهذا يعني أن سرجك منخفض جدا.
- يجب أن يكون وركاك ثابتًا وليس متذبذبًا أثناء استخدام الدواسة. إذا كان وركاك يتحركان أثناء قيامك بالدواسة ، فإن السرج الخاص بك مرتفع جدًا.
الطريقة 2 من 2: ضبط موضع السرج
الخطوة 1. اعلم أن زاوية السرج وموضعه سيؤثران على راحة الركوب
ارتفاع السرج ليس هو المحدد الوحيد للراحة. ينزلق المقعد للخلف وللأمام ويميل لأعلى أو لأسفل لزيادة راحة الركوب. قم بما يلي لإيجاد وضعية سرج مريحة:
- عند ركوب الدراجة ، أوقف الدواسات في وضع أفقي (للأمام تمامًا / يجب أن تكون قدميك مسطحة).
- تخيل خطًا مستقيمًا من مقدمة ركبتيك إلى الأرض.
- يجب أن يتقاطع هذا الخط مع مركز الدواسة. بمعنى آخر ، يجب أن تكون ركبتك أعلى الدواسة مباشرةً في وضع أفقي.
الخطوة 2. قم بفك البراغي الموجودة أسفل السرج لإزاحة السرج للأمام / للخلف
يوجد مسمار صغير خلف المقعد ، يواجه أسفل العجلة الخلفية ، يقوم بضبط موضع المقعد. يتم توصيل البرغي بقوس يثبت قضيبًا معدنيًا صغيرًا بحيث لا يتحرك السرج. قم بفك هذا المزلاج عن طريق تدويره عكس اتجاه عقارب الساعة لتقليل الضغط على المشابك التي تثبت السرج.
الخطوة الثالثة: تأكد من أن المقعد للأمام مريح بدرجة كافية
يجب أن تكون قادرًا على الوصول إلى المقود بشكل مريح ويجب أن تكون ركبتيك فوق الدواسات مباشرةً في وضع أفقي. جرب الوقوف أثناء ركوب الدراجة. إذا كان السرج الخاص بك في الموضع الصحيح ، فيمكنك الوقوف بسهولة دون سحب أو الضغط على المقود. قم بفك مسمار السرج وحركه للأمام أو للخلف إذا واجهت أيًا من المشكلات التالية:
- إذا كنت تواجه مشكلة في الوقوف ، والوصول إلى المقود ، وأصابعك مخدرة ، فقد يكون السرج بعيدًا جدًا.
- إذا شعرت بعدم الارتياح عند النزول أو ألم الكتف ، فقد يكون السرج قريبًا جدًا.
الخطوة الرابعة: تأكد من أن منحدر السرج موازي للأرض
استخدم ميزان الماء للتأكد من أن سرجك مسطح ، والذي بدوره سيوزع وزنك لركوب أكثر راحة. إذا شعرت بعدم الراحة في منطقة الفخذ ، يمكنك ضبط إمالة السرج بحد أقصى 3 درجات لأعلى أو لأسفل.
- عادة ما تضطر النساء إلى إمالة السرج للأسفل قليلاً لجعله أكثر راحة.
- أما بالنسبة للرجال عادة ما يضطرون إلى إمالة السرج للأعلى قليلاً.
الخطوة 5. قم بفك البراغي الموجودة على جانب السرج لتغيير الإمالة
يعمل هذا البرغي (الموجود عادةً على يمين السرج) على إمالة السرج. قم بفك هذا المزلاج لتغيير الإمالة. تحتوي بعض الأنواع القديمة من السروج على مسمارين صغيرين أسفل السرج ، أحدهما في المقدمة والآخر في الخلف ، يعملان على تغيير إمالة السرج. يجب عليك إحكام ربط المزلاج من جانب واحد لرفعه وفك المزلاج الآخر.
لا تقم بإمالة السرج بعيدًا. تحقق من ارتفاع السرج وموضع السرج أولاً واضبط إمالة السرج إذا لزم الأمر
نصائح
- نوصي بضبط ارتفاع المقعد عند استخدام الأحذية التي تستخدمها عادة لركوب الدراجة.
- إذا كان المقعد منخفضًا جدًا ، فسوف تتعب بسهولة أثناء القيادة. ومع ذلك ، إذا كان السرج مرتفعًا جدًا ، فسوف تنجذب ساقيك كثيرًا وسيتأرجح وركاك ، وتخاطر بإصابة نفسك.
- هناك العديد من متاجر الدراجات التي يمكنها مساعدتك في اختيار مقاس الدراجة المناسب أو مساعدتك في تحديد حجم دراجتك.
- بعد الانتهاء من ضبط وضع السرج ، تأكد من أن المقعد مستقيم للأمام. يمكنك رؤيته بسهولة عندما يكون السرج مستقيمًا.
- هناك العديد من الأحجام والأنواع لإطارات الدراجات التي يمكن أن تؤثر على وضعك وراحتك أثناء ركوب الدراجات. يمكن أن تساعدك متاجر الدراجات في اختيار الدراجة المناسبة لك.
تحذير
- تحقق دائمًا من دراجتك قبل ركوبها
- قد يؤدي ركوب دراجة لا تتناسب بشكل صحيح إلى الإصابة من الإجهاد المتكرر.
- لا ترفع المقعد إلى ما بعد خط التحذير في عمود المقعد.
