هل سئمت من توجيه دراجتك الثابتة أثناء صعودها؟ إن امتلاك دراجة مزودة بتروس سيجعل ركوب الدراجات أكثر راحة وفعالية ، سواء كنت تتنزه في الجبال أو تتجول في شوارع المدينة. يمكن أن يؤدي فهم أساسيات كيفية عمل التروس إلى تغيير طريقة دورانك بمقدار 180 درجة. تعلم هذه التقنيات السهلة الآن ويمكنك البدء في ركوب الدراجات بأناقة!
خطوة
جزء 1 من 3: تحديد الأسنان
سيعلمك هذا القسم كيفية معرفة ما إذا كانت دراجتك تحتوي على أسنان أم لا ، وإذا كانت كذلك ، فكم عدد التروس الموجودة بها. انقر هنا. للانتقال مباشرة إلى القسم الخاص بتغيير التروس.
الخطوة 1. عد عدد الأسنان في قاعدة دواسة الدراجة
إذا كنت تريد معرفة كيفية تغيير التروس على دراجتك ، فستحتاج إلى الحصول على دراجة تروس أولاً. لحسن الحظ ، من السهل التحقق. انظر قسم الدواسات. يوجد في منتصف الدواسة عادة حلقة معدنية مسننة واحدة أو أكثر تناسب السلسلة. هذا هو الأسنان الأمامية.
احسب عدد الأسنان التي تراها.
تحتوي معظم الدراجات على حوالي واحد إلى ثلاثة أسنان أمامية
الخطوة 2. عد عدد الأسنان على العجلة الخلفية
الآن ، انظر إلى العجلة الخلفية للدراجة. يجب أن تكون قادرًا على رؤية السلسلة الممتدة من الأسنان الأمامية إلى مجموعات الحلقات المختلفة في وسط العجلة. هذا هو الأسنان الخلفية دراجة. عد كم ترى.
إذا كانت دراجتك تحتوي على أسنان ، فعادةً ما يكون للخلف أسنان أكثر من المقدمة. تحتوي بعض الدراجات على عشرة أو أكثر
الخطوة 3. اضرب عدد الأسنان لتعرف عدد الأسنان التي تمتلكها دراجتك
الآن ، فقط اضرب عدد الأسنان الأمامية في عدد الأسنان الخلفية. تحدد نتيجة الضرب العدد الإجمالي للأسنان على دراجتك. يشير إليه بعض الأشخاص أيضًا على أنه مقدار السرعة.
- على سبيل المثال ، إذا كان لديك ثلاثة تروس أمامية وستة تروس خلفية ، فإن دراجتك بها 3 × 6 = 18 سن (أو السرعة). إذا كان لديك ترس أمامي واحد وسبعة تروس خلفية ، فإن دراجتك بها 1 × 7 = 7 أسنان.
- إذا كانت دراجتك تحتوي على ترس أمامي واحد وخلفي واحد ، فإن دراجتك تحتوي على 1 × 1 = 1 سن. يُعرف هذا النوع من الدراجات بالدراجة الثابتة أو الدراجة الثابتة. لسوء الحظ ، لا يمكنك تبديل التروس على دراجة ذات تروس ثابتة.
جزء 2 من 3: أساسيات تغيير التروس
الخطوة 1. استخدم يدك اليسرى لتحريك الأسنان الأمامية
تحتوي الدراجات المُجهزة دائمًا على أدوات تحكم يدوية على المقاود لتغيير التروس. عند استخدام التحكم الأيسر ، تقوم حلقة معدنية تُعرف باسم derailleur بتحريك السلسلة من جانب إلى آخر بحيث تنتقل السلسلة إلى الترس الأمامي المطلوب. هناك عدة آليات مختلفة لتغيير التروس على الدراجات وهي معروفة على نطاق واسع وهي:
- مقبض ناقل الحركة يعمل عن طريق تدوير معصمك
- تعمل رافعة صغيرة أعلى أو أسفل المقود باستخدام إبهامك
- الرافعة الأكبر قريبة من ذراع المكابح التي تعمل بأطراف أصابعك
- أقل شيوعًا ، ذراع نقل السرعة أو ذراع إلكتروني مثبت على إطار دراجة
الخطوة 2. استخدم يدك اليمنى لتغيير الترس الخلفي
الأسنان الخلفية لها مسارها الخاص. سيؤدي استخدام أداة التحكم اليمنى إلى تحريك ناقل الحركة الخلفي من جانب إلى آخر ، مما يؤدي إلى انتقال السلسلة إلى الترس المطلوب. تستخدم الأسنان الخلفية دائمًا نفس آلية الأسنان الأمامية.
إذا كنت تواجه مشكلة في تذكر التحكم في يدك ، فقط تذكر: الحق = الخلف.
الخطوة 3. قم بتحويل التروس إلى مستوى أدنى لجعل الشوط أخف وزناً ولكن أقل قوة
في بعض المواقف ، يمكنك تغيير التروس لتسهيل ركوب دراجتك. على سبيل المثال ، الانتقال إلى ترس أقل سيجعلك تقوم بالدواسة بشكل أسرع وأخف ، ولكن لن يكون لديك مسافة كبيرة مع كل ضربة. هناك طريقتان للتبديل إلى سرعة أقل:
- الانتقال إلى أسنان أصغر في الأمام.
-
الانتقال إلى أسنان أكبر في الخلف.
التحول التروس على الدراجة الخطوة 7 الخطوة 4. قم بتحويل التروس إلى مستوى أعلى لجعل الشوط أثقل ولكن أكثر قوة
عكس التحول إلى ترس منخفض هو التحول إلى ترس أعلى. ستجعل التروس العالية الضربة أكثر صعوبة ، لكن كل ضربة ستأخذك إلى أبعد من ذلك وتجعلك تنطلق أسرع. هناك أيضًا طريقتان للانتقال إلى سرعة أعلى:
- الانتقال إلى أسنان أكبر في الأمام.
-
الانتقال إلى أسنان أصغر في الخلف.
التحول التروس على الدراجة الخطوة 8 الخطوة 5. تدرب على تبديل التروس لأعلى أو لأسفل على أرض مستوية
طريقة رائعة لإتقان التحول هي التدريب العملي! اذهب إلى مكان آمن ومستو (مثل الحديقة) وابدأ في ركوب الدراجات. حاول استخدام أحد أدوات التحكم اليدوية الموجودة لنقل التروس إلى مستوى أعلى أو أقل. ستسمع صوت سلسلة تتحرك أو خشخشة وستشعر بقدميك أخف وزنا أو أثقل ، حسب ذراع نقل السرعات الذي اخترته ؛ ارتفاع أو انخفاض. حاول استخدام كلتا أدوات التحكم في اليد لتغيير التروس لأعلى أو لأسفل حتى تتعطل.
التحول التروس على الدراجة الخطوة 9 الخطوة 6. قم بتغيير التروس فقط عندما تقوم بدواسة الدراجة للأمام
إذا كنت معتادًا على ركوب نوع الدراجة الذي يتطلب منك الضغط للخلف للضغط على الفرامل ، فسوف يستغرق الأمر بعض الوقت لتعتاد عليها. لا يمكن لسلسلة الدراجات أن تتحول إلى ترس مختلف إلا إذا كانت السلسلة متوترة ، لذلك عليك أن تدفع للأمام. إذا قمت بتغيير التروس أثناء الضغط على الدواسة للخلف أو لم تقم بالدواسة على الإطلاق ، فلن تكون السلسلة متوترة بما يكفي للتحرك. عندما تحاول استخدام الدواسة مرة أخرى ، فقد تتشقق السلسلة أو تنزلق من الأسنان. لا تريد تجربة هذا أثناء ركوب الدراجات.
جزء 3 من 3: معرفة متى وكيف نغير الأسنان
التحول التروس على الدراجة الخطوة 10 الخطوة 1. استخدم ترسًا منخفضًا عند بدء ركوب الدراجات
ستكون الضربات الأولى هي الأصعب ، حيث ستحتاج إلى الانتقال من الراحة إلى وتيرة مريحة. عندما تبدأ ركوب الدراجة ، انتقل إلى ترس منخفض بما يكفي لجعل الدواسة أسرع وأخف وزناً حتى تتمكن من العودة إلى السرعة التي تريدها.
- يجب عليك أيضًا القيام بهذه الخدعة عندما تتوقف وتبدأ بالدواسة مرة أخرى (مثل عندما تتوقف عند إشارة ضوئية حمراء).
- إذا كنت تعلم أنك ستوقف دراجتك قريبًا ، فمن الجيد أن تتحول إلى ترس أقل حتى تتمكن من البدء في الدواسة بسهولة أكبر عندما تحتاج إلى العودة مرة أخرى. هذا فعال بشكل خاص إذا كان عليك النزول من تضاريس وعرة - على سبيل المثال إذا كان الطريق إلى منزلك صعودًا.
التحول التروس على الدراجة الخطوة 11 الخطوة 2. انقل التروس تدريجيًا إلى مستوى أعلى كلما زادت السرعة
أثناء تسريع دراجتك ، ستلاحظ أن التروس المنخفضة تبدو خفيفة للغاية. إذا كنت تريد الاستمرار في زيادة السرعة ، فانتقل إلى ترس أعلى. ستشعر أن السكتة الدماغية ستشعر بثقلها وستستمر في التقدم بشكل أسرع.
إذا كنت تركب دراجتك على تضاريس أقل تطرفًا (مثل شوارع المدينة مع بعض الانحدارات الطفيفة) ، فسيشعر الترس المركزي بمزيد من الراحة لسرعات الإبحار القياسية. على سبيل المثال ، إذا كنت تقوم بضبط دراجتك على 18 سرعة (ثلاثة تروس أمامية وستة في الخلف) ، فإن استخدام الترس الثاني في الأمام والثالث في الخلف سيمنحك خيارًا وسيطًا جيدًا
التحول التروس على الدراجة الخطوة 12 الخطوة 3. انتقل إلى ترس سفلي للمرور عبر المنحدر
هذه المهارة مهمة للتعلم - فبدونها ، ستقود الدراجة دائمًا على منحدرات أكثر حدة. يكاد يكون من المستحيل تسلق منحدر بسرعة عالية. ومع ذلك ، يتيح لك الترس المنخفض رفع درجات دراجتك ببطء وثبات دون بذل الكثير من القوة.
في البداية ، قد تجد صعوبة في تسلق المنحدر بسرعة منخفضة. نظرًا لأنك تسافر بوتيرة أبطأ ، فسيكون من الصعب الحفاظ على توازنك أكثر من المعتاد. ومع ذلك ، فإن التحرك ببطء يعني أنه سيكون من الأسهل خفض ساقيك إذا فقدت توازنك
التحول التروس على الدراجة الخطوة 13 الخطوة 4. التحول إلى سرعة عالية في حالة الخطوط المستقيمة أو المنحدرة
إذا كنت تحاول تشغيل دراجتك بأسرع ما يمكنك ، فإن استخدام معدات عالية على تضاريس كهذه سيعمل بشكل رائع. سيسمح لك نقل التروس تدريجيًا إلى أعلى مستوى بالاستمرار في التسارع بثبات حتى تصل إلى السرعة القصوى. تذكر أن تكون أكثر حرصًا عندما تسير بهذه السرعة - فاحتمالات إصابتك أعلى.
يعد استخدام السرعة العالية إحدى الطرق لتكون قادرًا على زيادة السرعة عند الانحدار. لن يقوم الترس المنخفض بتدوير السلسلة بالسرعة الكافية لتتناسب مع عجلات الدراجة أثناء انزلاقها إلى أسفل التل ، لذلك من المستحيل عمليًا تسريع الدراجة إلا بمساعدة الهبوط نفسه
التحول التروس على الدراجة الخطوة 14 الخطوة 5. انقل التروس إلى مستوى أعلى بعناية لمنع إصابة المفاصل
قد تجد أن دفع دراجتك بسرعة عالية أمرًا مرضيًا ، ولكن يمكن أن يكون ذلك ضارًا لجسمك على المدى الطويل. قد يؤدي دفع نفسك إلى تحريك دراجة على ترس عالي جدًا إلى الضغط على مفاصلك (خاصة ركبتيك) ، مما قد يؤدي إلى الألم أو حتى مشاكل المفاصل في وقت لاحق من الحياة. كما أن ركوب الدراجات بسرعة منخفضة وبوتيرة ثابتة ليس تمرينًا رائعًا للقلب والرئتين.
لكي تكون واضحًا ، يمكنك استخدام ترس أعلى ، لكن تحرك ببطء بمجرد استعدادك لزيادة السرعة
التحول التروس على الدراجة الخطوة 15 الخطوة 6. تجنب استخدام الأسنان التي تجعل السلاسل تتقاطع
أثناء قيامك بتغيير التروس وإلقاء نظرة على السلسلة ، قد تلاحظ أنه في بعض الأحيان تشكل السلسلة زوايا قطرية قليلاً. هذه ليست مشكلة ، إلا إذا كنت تستخدم التروس التي تجعل السلسلة تشكل زاوية قطرية شديدة للغاية. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تآكل السلسلة وتلفها بسرعة أكبر بمرور الوقت ويمكن أن يتسبب في تشقق السلسلة وانزلاقها على المدى القصير. بشكل عام ، تحتاج إلى تجنب أن تكون السلسلة في الترس الأكبر أو الترس الأصغر في التروس الأمامية أو الخلفية. أو بعبارة أخرى:
- لا تستخدم أكبر الأسنان في الأمام مع أكبر الأسنان في الخلف.
-
لا تستخدم أصغر الأسنان في المقدمة مع أصغر الأسنان في الخلف.
نصائح
- يحدد الاختلاف في الحجم بين التروس الأمامية والخلفية مقدار القوة التي تحتاجها للدواسة ومدى سرعتك. على سبيل المثال ، إذا كان الترسان بنفس الحجم تقريبًا ، فسيتم تدوير الإطار الخلفي مرة واحدة لكل دوران دواسة. على العكس من ذلك ، إذا كان الترس الأمامي أكبر وكان الترس الخلفي أصغر ، فإن العجلة الخلفية ستدور أكثر لكل دوران دواسة. سيساعدك هذا على الوصول إلى سرعات أعلى ، لكنك ستحتاج إلى إنفاق المزيد من القوة.
- عند ركوب الدراجة في مواجهة الرياح القوية ، اضبط الترس بمستوى واحد أقل من ترسك المعتاد. ستكون أبطأ ، لكن ستتمكن من الركوب لفترة أطول بوتيرة ثابتة.
- يجد معظم الناس أن 75 إلى 90 دورة في الدقيقة هي أسهل سرعة للمحافظة عليها لفترات طويلة من الزمن. بهذه السرعة ، يمكنك تحريك دائرة كاملة قبل أن تنتهي من قول "tu wa ga pat".
- عند ركوب الدراجة على منحدر ، اتخذ خطوة آمنة واستخدم ترسًا منخفضًا. قد يكون ركوب الدواسة بسرعة ولكن استخدام قوة أقل متعبًا ، ولكنه أفضل من بذل المزيد من الجهد عند تسلق منحدر. بصرف النظر عن ذلك ، يمكن أن يساعدك أيضًا خلال التسلق الأطول.
- بدّل التروس عند التوجه إلى منحدر مبكر. أنت لا تريد تغيير التروس بسرعة أثناء صعودك على منحدر.
