يمكن أن يمثل بدء تشغيل السيارة لأول مرة تحديًا ، خاصة إذا كنت تتعلم قيادة السيارة لأول مرة. لحسن الحظ ، فإن عملية بدء تشغيل السيارة سهلة ، سواء بالنسبة للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي أو الأوتوماتيكي. ستوجهك هذه المقالة إلى كلا النوعين من السيارات ، تحقق من الخطوة الأولى أدناه للبدء.
خطوة
جزء 1 من 2: بدء تشغيل السيارة
الخطوة 1. اجلس في مقعد السائق ، اربط حزام الأمان
لا تقود السيارة بدون ارتداء حزام الأمان!
الخطوة 2. أدخل المفتاح في الفتحة
عادة ما يكون ثقب المفتاح بالقرب من عجلة القيادة. ستبدو كدائرة معدنية ، غالبًا مع كتابة حولها ، مع ثقب مفتاح في المنتصف. ضع المفتاح على طول الطريق هناك.
- بالنسبة لمعظم السيارات ، يمكنك فقط استخدام المفتاح الذي توفره الشركة المصنعة. في بعض الأحيان ، يمكنك أيضًا عمل نسخ مكررة ، إذا تم إجراؤها بشكل صحيح.
- السيارات الأحدث قد لا تستخدم المفاتيح العادية. تحتاج إلى البحث عن زر التشغيل في هذه السيارة ، وعادةً ما يكون له ملصق مثل "بدء تشغيل المحرك" ويكون في وضع يسهل الوصول إليه.
الخطوة 3. إذا كنت ستبدأ تشغيل سيارة أوتوماتيكية ، فضع ذراع النقل على P أو N
يعني التلقائي أنك لست مضطرًا إلى تغيير التروس يدويًا ، فستقوم السيارة بذلك تلقائيًا.
- إذا كانت سيارتك مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي ، فسيكون هناك دواستان فقط. في بعض أنواع السيارات الأوتوماتيكية ، يوجد نوع من الحامل المطاطي على القدم اليسرى ، وهذا مكان لك لإراحة قدمك اليسرى ، وليس دواسة.
- تحتوي السيارات الأوتوماتيكية على زر أمان يمنع السيارة من البدء عندما لا يكون ذراع التروس في وضع "P" أو "N" ("متوقفة" أو "محايدة"). هذا سيمنع السيارة من البدء في الترس.
الخطوة 4. إذا كنت تقوم بتشغيل السيارة يدويًا ، فضع ذراع النقل على N أو على الوضع المحايد
- إذا كانت السيارة مزودة بناقل حركة يدوي ، فسيكون لها ثلاث دواسات. دواسة أقصى اليسار هي دواسة القابض.
- من المهم التأكد من أن الترس في الوضع المحايد - بمعنى أن السيارة ليست في وضع الترس ، قبل بدء تشغيل المحرك. إذا كان المحرك في وضع الترس ، ستقفز السيارة عند بدء التشغيل ثم تموت. قد يحدث تلف ناقل الحركة أيضًا إذا قمت بتشغيل المحرك أثناء الترس.
- يمكنك التأكد من أن الترس في الوضع المحايد عن طريق هزه. إذا كان التأثير مجانيًا ، فسيكون الوضع في الحياد. إذا كان من الممكن اهتزاز الشفرة ، فهذا يعني أن المحرك في وضع الترس. اضغط على دواسة القابض ، وقم بتحويل ذراع التروس إلى الوضع المحايد قبل بدء تشغيل المحرك.
الخطوة 5. أدر المفتاح لبدء تشغيل السيارة
عليك أن تديرها من خلال وضعين ، ثم تواصل الدوران عندما تشعر أن المفتاح به زنبرك في الموضع الثالث ، لبدء تشغيل المحرك. استخدم نفس اليد عند إدخال المفتاح في القفل ، ولا تسحب المفتاح عند تدوير المفتاح.
- حرر المفتاح بعد بدء تشغيل المحرك. إذا واصلت إدارة المفتاح أثناء تشغيل المحرك ، فسوف تسمع ضوضاء قادمة من تروس المحرك البادئ وأسنان المحرك تتصادم مع بعضها البعض. هذا يمكن أن يكون سيئا للمحرك.
- موضع المفتاح الأول هو "ACC" أو "accessories" وموضع المفتاح الثاني "ON". يسمح لك الموضع الأول بتشغيل الراديو والمعدات الكهربائية الأخرى في السيارة ، ويكون وضع التشغيل هو الموضع الذي يعود فيه المفتاح إلى موضعه بعد بدء تشغيل المحرك.
الخطوة 6. إذا لم يتم تشغيل الجهاز ، فجرّب هذه الحيلة
في بعض الأحيان ، بعد تشغيل المفتاح ، قد لا تبدأ حتى السيارة السليمة. لا تقلق ، إنها ليست نهاية العالم.
- إذا لم يدور المفتاح بعد الوضع الثاني ولم تدور عجلة القيادة ، فهذا يعني أن آلية قفل التوجيه نشطة. في هذه السيارة ، تحتاج إلى هز عجلة القيادة قليلاً إلى اليمين واليسار ، بحيث تكون خالية من القفل ويمكن قلب مفتاح السيارة.
- إذا لم يبدأ المحرك ، فحاول الضغط على الفرامل و / أو دواسة القابض أثناء تدوير المفتاح. تتطلب بعض السيارات ذلك لضمان سلامة السيارة عند بدء تشغيلها ولا تعمل بشكل مفاجئ عند بدء تشغيل المحرك.
- إذا استمر عدم تشغيل المحرك ، فحاول تدوير المفتاح في الاتجاه الآخر. بعض أنواع السيارات لها اتجاه مختلف لدوران المفتاح بسيارة جديدة.
الخطوة 7. كن حذرا لإدخال الأسنان
تم تجهيز بعض (وليس كل) ناقل الحركة اليدوي بزر أمان القابض ، والذي سيقطع الكهرباء عن المحرك ما لم يتم الضغط على دواسة القابض ، مما يعني أنه يتعين عليك الضغط على دواسة القابض لبدء تشغيل المحرك.
بمجرد تشغيل المحرك ، "لا" تطلق القابض فجأة بينما لا يزال الترس داخله دون الضغط على الغاز. سيؤدي ذلك إلى قفز المحرك وسيؤدي إلى إيقاف تشغيل المحرك. يمكنك منع ذلك عن طريق التأكد من أن المحرك في الوضع المحايد قبل بدء تشغيله (عن طريق هز ذراع ناقل الحركة)
الخطوة الثامنة: انظر في المرآة ، ولا تدع أي شخص أو بضائع أو سيارات بالقرب منك ، ثم ابدأ المشي بحذر
اتبع قواعد المرور وكن سائقًا دفاعيًا.
جزء 2 من 2: تحقق مما إذا كان المحرك لا يعمل
الخطوة 1. انتبه ، لن تعمل السيارة لأسباب مختلفة
تحقق من دليل سيارتك واصطحبها إلى ورشة الإصلاح إن أمكن. إذا كنت مضطرًا تمامًا للمغادرة ولم يكن لديك ميكانيكي في الجوار ، فيمكنك التحقق بنفسك.
الخطوة الثانية: تعلم كيفية بدء تشغيل السيارة في البرودة الشديدة
إذا كان المحرك لا يعمل وكان الجو باردًا جدًا في الخارج ، فستحتاج إلى ضخ الغاز قليلاً ، لإضافة تدفق الوقود إلى المحرك. لا يهم إذا كانت سيارتك تستخدم المكربن أو الحقن.
- إذا كانت السيارة قد صنعت قبل عام 1990 ، افترض أن سيارتك تستخدم المكربن. المكربن عبارة عن جهاز يخلط ميكانيكيًا الهواء والوقود ويضعه في المحرك. في هذه السيارات ، قم بضخ الغاز عدة مرات قبل بدء تشغيل المحرك. ضخ الغاز سيجعل المكربن يتدفق القليل من الوقود إلى المحرك. في كل مرة تضغط فيها على دواسة الوقود ، يدخل المزيد من الوقود إلى المحرك.
- كن حذرًا إذا كنت تضخ الغاز في سيارة باردة. يمكن أن تؤدي إضافة الكثير من البنزين إلى "غمر" المحرك بالكثير من البنزين والهواء القليل جدًا. (انظر النصائح حول كيفية بدء تشغيل محرك غمره المياه)
- إذا غمرت المياه المحرك ، اضغط على الغاز حتى يمتلئ وابدأ تشغيل المحرك. سيؤدي الضغط الكامل على دواسة الوقود إلى دخول المزيد من الهواء إلى المحرك لتبخير البنزين الزائد. ستحتاج إلى بدء تشغيل المحرك لفترة أطول من المعتاد لبدء تشغيل المحرك. عند تشغيل المحرك ، حرر دواسة الوقود.
الخطوة 3. إذا لم يدور محرك بدء التشغيل عند تشغيل المفتاح ، فحاول القفز على البطارية أو استبدالها
البطارية البالية هي السبب الرئيسي لعدم بدء تشغيل السيارة. من أجل البدء ، يجب عليك القفز على البطارية أو استبدالها بأخرى جديدة.
الخطوة 4. إذا سمعت صوت طقطقة ولكن المحرك لا يعمل ، فحاول تغيير المولد
يمكنك أنت أو الميكانيكي إجراء تشغيل اختباري لتحديد ما إذا كان المولد بحاجة إلى الاستبدال.
الخطوة 5. إذا كانت البطارية ومولد التيار المتردد في حالة جيدة ، فقد تحتاج إلى استبدال محرك بدء التشغيل
هذا إصلاح يمكنك أنت أو الميكانيكي الخاص بك إجراؤه.
نصائح
- بمجرد تشغيل المحرك وقبل بدء التشغيل ، تأكد من عدم وجود حيوانات صغيرة مثل القطط التي تحب أن تختبئ تحت سيارتك.
- تحتوي بعض السيارات (مثل رينو) على مثبتات حيث يجب الضغط على زر القفل / فتح القفل قبل بدء تشغيل المحرك.
- لمنع السيارة من التدحرج لسيارة يدوية ، استخدم فرملة اليد قبل تحرير القابض.
- بالنسبة للسيارات التي تحتوي على زر بدء التشغيل ، يجب عليك الضغط على هذا الزر بعد القيام بأشياء أخرى من قبل.
- تأكد من أن لديك المفتاح الصحيح. تحتوي العديد من السيارات الحديثة على نظام مضاد للسرقة يمنع السيارة من البدء بمفتاح مختلف. إذا كان المفتاح الخاص بك يحتوي على "شريحة" أو جهاز إرسال واستقبال على المقبض ، فلن يعمل حتى المفتاح المكرر على تشغيله. يمكن استخدامه لتشغيل المفتاح ، لكن المحرك لن يبدأ.
- بالنسبة لمحركات الديزل ، تحتاج إلى التسخين المسبق لشمعة الإشعال (GM ، Ford) أو شبكة التدفئة (Dodge). سيتم الإشارة إلى ذلك من خلال ضوء مؤشر على لوحة القيادة ، والذي سينطفئ بمجرد أن يصبح الجزء ساخنًا. اقرأ المقالات المتعلقة بهذا الموضوع لمزيد من التفاصيل.
- تعرف على سيارتك أولاً. إنه يوفر الوقت والجهد إذا كنت تعرف بالضبط مكان إدخال المفتاح.
تحذير
-
في السيارات اليدوية ، احرص على عدم القيام بحركات مفاجئة في القابض.
إذا كان المحرك في وضع الترس أثناء تشغيل المحرك ، فسوف يتحرك للأمام (أو للخلف إذا كان في وضع الرجوع للخلف). سيؤدي ذلك إلى إتلاف الممتلكات أو الأشخاص أو الحيوانات في الجزء الأمامي أو الخلفي من سيارتك. تدرب على هذه السيارة أولاً وافهم كيفية عمل ناقل الحركة اليدوي قبل البدء في التشغيل ، حتى لا يتأذى أي شخص بسببها.
- السيارات ليست العاب. قد تتسبب السيارات في إصابة الأشخاص الذين لم يتعلموا القيادة مطلقًا ، بل وحتى الوفاة. لا تحاول أبدًا تشغيل المحرك إذا لم تكن خبيرًا. إذا كنت تقود سيارتك للمرة الأولى ، فافعل ذلك وفقًا لتعليمات شخص أكثر خبرة!
- إذا كان المحرك لا يعمل ، فلا تقم بتشغيله باستمرار. لا تقم بتشغيل المحرك لأكثر من دقيقة واحدة في فترة 5 دقائق. يحتاج محرك بدء التشغيل إلى التبريد قبل البدء في العمل مرة أخرى. إذا كسرته ، سيشتعل محرك البداية. المحرك البادئ هو محرك صغير مهمته تشغيل المحرك لأول مرة لبدء تشغيله. بمجرد تعطل محرك بدء التشغيل ، فإن الطريقة الوحيدة هي استبداله ، وهذا مكلف للغاية. إذا لم يبدأ المحرك بعد تجربة مدتها دقيقة واحدة ، فأنت بحاجة إلى مساعدة خبير.
