هل سبق لك أن علقت على جانب الطريق بإطار مثقوب؟ هل ترغب في أن تكون قادرًا على تغيير الإطارات بنفسك دون طلب المساعدة؟ لحسن الحظ ، يعد تغيير الإطارات مهمة سهلة ، طالما أنك مستعد وراغب في بذل الجهد.
خطوة
الخطوة 1. ابحث عن مكان مسطح لتغيير الإطارات
يجب أن يتم تغيير الإطارات على سطح صلب ومسطح حتى لا تعمل السيارة بمفردها. إذا كنت بالقرب من طريق ، فأوقف سيارتك بعيدًا عن حركة المرور قدر الإمكان وقم بتشغيل ضوء الخطر. لا تقم بإيقاف السيارة على أرض ناعمة ومنحدرات.
الخطوة الثانية. ضع فرملة اليد وضع السيارة في وضع "الركن"
إذا كانت السيارة مزودة بناقل حركة يدوي ، ضع السيارة في السرعة الأولى أو الترس الخلفي.
الخطوة 3. ضع الأشياء الثقيلة (مثل الصخور والطوب الخرساني والإطارات الاحتياطية وما إلى ذلك) أمام الإطارات الأمامية والخلفية
الخطوة 4. قم بإزالة عجلة القيادة والمقبس
ضع الرافعة أسفل الإطار بالقرب من الإطار المراد استبداله. تأكد من أن الرافعة تلامس الجزء المعدني من إطار السيارة.
- تحتوي العديد من السيارات على أجزاء بلاستيكية في الأسفل. إذا لم تضعه في المكان الصحيح ، فسيقوم المرفاع بتكسير البلاستيك عند رفع السيارة. إذا كنت لا تعرف مكان وضع المرفاع ، فاستشر دليل المستخدم الخاص بسيارتك.
- بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة ذات الهيكل الواحد ، هناك درجة أو علامة صغيرة خلف العجلة الأمامية مباشرة ، أو أمام العجلة الخلفية للإشارة إلى مكان وضع الرافعة.
- بالنسبة لمعظم الشاحنات أو السيارات الأقدم التي تحتوي على هيكل ، حاول وضع الرافعة في أحد الهيكل مباشرة خلف الإطارات الأمامية أو أمام الإطارات الخلفية.
الخطوة 5. ارفع الرافعة حتى تدعم (لكن لا ترفع) السيارة
يجب أن يدعم المرفاع الجانب السفلي من السيارة بقوة. تحقق للتأكد من أن المرفاع عمودي على الأرض.
الخطوة 6. قم بإزالة غطاء المحور وفك المزلاج عن طريق تدويره عكس اتجاه عقارب الساعة
لا تقم بإزالة المزلاج تمامًا ، وقم بفكه قليلاً. إذا قمت بفك البراغي بعد رفع الإطارات ، فقد تدور العجلات أيضًا وتجعل عملك أكثر صعوبة.
- استخدم قفل العجلة الذي يأتي مع السيارة أو قفل قياسي للعجلات المتقاطعة. قد يكون للقفل مقاس مختلف عند الفتح في كل طرف. إذا كان الحجم مناسبًا ، فسيكون قفل العجلة مناسبًا للمسمار بسهولة ، ولكن ليس خشخشة.
- حاول توقع تغيير إطارات السيارة من خلال تخزين المقبس المناسب الحجم للمسامير وقضبان الكسارة في صندوق السيارة.
- ستحتاج إلى الكثير من القوة لفك البراغي. إذا فشل كل شيء آخر ، يمكنك محاولة استخدام وزن جسمك أو الضغط على قفل العجلة (تأكد من أن القفل سيدور في الاتجاه الصحيح ، أي عكس اتجاه عقارب الساعة). ومع ذلك ، يمكن أن تؤدي هذه الطريقة إلى كسر البرغي حيث يصعب الحفاظ على الاتصال الكامل.
الخطوة 7. ضخ الرافعة أو تدويرها لرفع العجلة عن الأرض
تحتاج العجلة إلى رفعها بدرجة كافية بحيث يمكن إزالتها واستبدالها بأخرى جديدة.
- عند الرفع ، تأكد من استقرار السيارة. إذا شعرت بعدم الثبات عند رفع الرافعة ، قم بخفض الرافعة وقم بإصلاح المشكلة قبل رفع السيارة بالكامل.
- إذا لاحظت أن السيارة تميل قليلاً أو تنحرف جانبياً عند رفعها ، اخفضها وأعد وضعها بحيث ترتفع بشكل عمودي.
- من الجيد أيضًا أن تحتفظ دائمًا بحامل الرافعة في سيارتك ، في حالة ارتخاء الرافعة أثناء عملية تغيير الإطار. استخدم مقبسًا صغيرًا ومقبسًا عاديًا للحفاظ على الرافعة في مأمن من إتلاف الرافعة.
الخطوة 8. قم بإزالة المزلاج بالكامل
أدر المزلاج عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يتم فكه. كرر ذلك على جميع البراغي ، ثم قم بإزالة البراغي تمامًا.
على الرغم من ندرتها ، إلا أن بعض المركبات تحتوي بالفعل على براغي محززة. عادة ما يكون هذا الترباس المحزز على السيارات القديمة من كرايسلر وجنرال موتورز
الخطوة 9. قم بإزالة الإطار
ضع إطارًا مثقوبًا أسفل السيارة لمزيد من الأمان في حالة انكسار المرفاع لمنع الإصابة. إذا تم وضع الرافعة في مكان مسطح وصلب ، فلن تكون هناك مشكلة.
قد تكون الإطارات لزجة بعض الشيء بسبب الصدأ. يمكنك محاولة ضرب النصف الداخلي من الإطار بمطرقة مطاطية لإرخاءه ، أو استخدام إطار احتياطي لضرب النصف الخارجي من الإطار
الخطوة 10. ضع الإطار الاحتياطي في وسط العجلة
قم بمحاذاة حافة الإطار الاحتياطي مع مسمار العجلة ، ثم أدخل صمولة الإطار.
- تأكد من تركيب الإطار الاحتياطي بالطريقة الصحيحة وفي الاتجاه الخاطئ. يجب أن يكون ساق صمام الإطار الدائري الدائرية متجهًا للخارج مع الجزء الخلفي من السيارة.
- من السهل أيضًا تثبيت الجوز من نوع الجوز (الجوز) بشكل غير صحيح ، إذا كانت السيارة تستخدمه. تأكد من أن نقطة الجوز تواجه العجلة عند شدها.
الخطوة 11. شد البراغي باليد حتى يتم إحكام ربطها
في البداية يجب أن يكون البرغي قادرًا على الدوران بسهولة.
- استخدم مفتاح العجلة لربط الصواميل بإحكام قدر الإمكان في نمط نجمة. للتأكد من أن الإطارات متوازنة ، لا تقم بإحكام ربط صامولة واحدة في كل مرة. قم بتطبيق نمط نجمة في جميع أنحاء الإطار ، مع صمولة واحدة عبر الأخرى ، وقم بإدارة كل صمولة على طول الطريق حتى يتم إحكامها جميعًا بشكل متساوٍ.
- حاول ألا تضغط بشدة حتى تخاطر بإتلاف الرافعة. سوف تقوم بشد الصواميل مرة أخرى عندما تكون السيارة معطلة عندما لا يكون هناك خطر السقوط.
الخطوة 12. قم بخفض السيارة دون وضع الحمولة الكاملة على الإطارات
شد البراغي قدر الإمكان.
الخطوة 13. أنزل السيارة تمامًا على الأرض وقم بإزالة الرافعة
قم بإنهاء قفل البراغي ووضع غطاء المحور مرة أخرى.
الخطوة 14. ضع الإطار المفرغ في صندوق السيارة واصطحبه إلى ورشة الإصلاح
تقدير تكلفة إصلاح الإطارات. يمكن عادة إصلاح الثقوب البسيطة بتكلفة 50000 روبية إندونيسية أو أقل. إذا كان الإطار لا يمكن إصلاحه ، فيمكنهم التخلص منه بشكل صحيح وبيع بديل.
نصائح
- إذا كانت العجلة مزودة بصامولة قفل ، فتأكد من تخزين عروات المفاتيح في مكان يسهل العثور عليه حيث ستكون هناك حاجة إليها عند تغيير الإطارات.
- سيوفر مفتاح الربط المتقاطع عزم دوران أكبر من مفتاح الربط القياسي بيد واحدة.
- تعرف على الإجراءات والتفاصيل الخاصة باستبدال إطار السيارة قبل تجربة الإطار المثقوب حتى لا تضطر فجأة إلى الدراسة على جانب الطريق ، عندما تمطر أو في الليل.
- افحص الإطار الاحتياطي بين الحين والآخر للتأكد من أن ضغط الهواء (psi) مناسب.
- قم بتدوير الإطارات على فترات زمنية موصى بها من قبل الشركة المصنعة لمنع المشاكل الشائعة عند تغيير الإطارات المسطحة.
- عند فك وتشديد المسامير ، اضبط القفل المتقاطع بحيث تضغط لأسفل (بالجاذبية). سيقلل ذلك من خطر إصابة الظهر ويسمح لك أيضًا باستخدام وزن جسمك لتدوير المفتاح بدلاً من مجرد استخدام ذراعك. اضغط على نهاية القفل للحصول على أفضل رافعة. يمكنك حتى استخدام ساقيك ، لكن تأكد من الحفاظ على توازن جسمك ومنحك نحو السيارة.
- إذا كنت تخطط لتغيير الإطارات بنفسك بشكل متكرر (على سبيل المثال ، تركيب / إزالة إطارات الشتاء) ، فقم بشراء رافعة هيدروليكية ، وقفل للعجلات المتقاطعة ، ومفتاح عزم الدوران. ستجعل هذه الأدوات العملية أسهل بكثير.
- عند إعادة تثبيت المسامير ، تأكد من أن الجانب المدبب يدخل العجلة. يؤدي هذا إلى توسيط العجلة وإغلاق البراغي التي لا تتحرك.
- التأكد من استبدال الإطار الاحتياطي بآخر جديد لأنه مؤقت ولا يجب استخدامه كبديل دائم ، إلا بالضبط نفس الإطار الرئيسي و المدرجة في دوران الإطارات السابق.
- إذا لم يتم تضمين الإطار الاحتياطي في الدوران السابق ، فاستخدمه فقط كإطار مؤقت كما تشير النصائح أعلاه لأن معدل تآكل المداس يختلف كثيرًا عن الإطارات الأخرى.
تحذير
- لأسباب تتعلق بالسلامة ، ضع أشياء مثل جذوع الأشجار أو الصخور الكبيرة أو غيرها من الأشياء الثقيلة تحت السيارة بعد رفعها ، ولكن قبل إزالة الإطارات. ضعها بطريقة تمنع سقوط السيارة تمامًا عند كسر الرافعة أو تبديلها لسبب ما عندما لا يتم تثبيت الإطارات. ضعها في حاجز الإطار أو أي دعامة أخرى ليست بعيدة جدًا عن الإطار.
- لا تستخدم أبدًا كتلة من الخشب أو رافعة مرتجلة. السيارات ثقيلة جدًا وإذا لم تستخدم رافعة ذات جودة كافية ، فستعرض نفسك وسيارتك للخطر.
- كن على علم بالمناطق المحيطة. إذا كنت في شارع مزدحم ، فيجب أن تكون على دراية بالمركبات التي يمكن أن تقترب كثيرًا. ليس من النادر أن تحدث حوادث عند تغيير الإطارات على جانب الطريق ، لذلك لا تفعل ذلك إلا إذا اضطررت لذلك.
- معظم الإطارات الاحتياطية (إطارات "دونات" أصغر) ليست مصممة لتجاوز 80 كم / ساعة أو مسافات طويلة. يمكن أن تحدث مشاكل في حالة تجاوز هذه السرعة ، بما في ذلك تلف الإطار الاحتياطي. لذلك من الأفضل أن تقود ببطء وبعناية إلى ورشة الإصلاح وإصلاح الإطار الرئيسي.
- لا تنزل تحت السيارة أثناء دعمها بمقبس. إذا كنت تخطط للعمل أسفل السيارة ، فقم بتثبيت حامل الرافعة ، أو استخدم منحدرًا (منحدرًا لرفع السيارة حتى تتمكن من الوصول إلى الجانب السفلي) حتى لا تكون العجلات مجانية.
