حتى أدنى صوت صرير يمكن أن يكون مزعجًا ومزعجًا. يمكن أن يكون هذا الصوت تحذيرًا من مشكلة خطيرة. لذلك لا تتجاهلها.
خطوة
الخطوة 1. أوقف تشغيل المروحة وانتظر حتى تتوقف ريش المروحة تمامًا
الخطوة 2. أمسك كل شفرة وحاول هزها للتحقق مما إذا كان أي من مسامير التثبيت مفكوكة
إذا كانت الشفرة مفكوكة ، قم بشدها. عادة لا تسبب الشفرات السائبة الصرير ، لكنها ممكنة. تأكد أيضًا من توصيل المصباح بإحكام. في بعض الأحيان يمكن أن يهتز المصباح في المقبس.
الخطوة الثالثة. تحقق من التصاق الغبار بسطح ريش المروحة ، خاصة في الجزء العلوي
يمكن أن يتسبب وزن الغبار في حدوث خلل. هذا يسبب ضغطًا غير متساوٍ على محرك المروحة وفي النهاية يجعل المروحة تصرخ وتتآكل بشكل أسرع.
الخطوة 4. افحص المصباح الكهربائي إذا كانت المروحة مزودة بإضاءة
بعض أنواع لمبات الإضاءة مزودة بإكسسوارات على شكل أشرطة مطاطية عريضة. يلتف هذا الملحق حول "عنق" المصباح الكهربائي ويفصل المصباح عن النصل المعدني حتى لا يصيبه الصرير عندما تكون المروحة غير متوازنة أو مهتزّة.
الخطوة 5. اربط المسامير اللولبية التي تثبت موضع المصباح
عادة ما تكون البراغي المستخدمة عبارة عن رؤوس مخرشة يجب شدها يدويًا فقط لأن الضغط المفرط عند إحكام هذه البراغي يمكن أن يكسر الزجاج.
الخطوة 6. اختبر المروحة لمعرفة ما إذا كانت الخطوات المذكورة أعلاه تزيل الصرير
إذا لم يكن كذلك ، فتابع إلى الخطوة التالية.
الخطوة 7. إعادة توازن ريش المروحة
يمكن إجراء هذه العملية باستخدام مجموعة موازنة ، والتي تُباع عادةً في متاجر الأدوات المنزلية ومتاجر الأجهزة الكهربائية. تتميز حزمة الصابورة هذه بمواد الصابورة اللاصقة التي تشبه الجص السميك. يمكن ربط هذه الأوزان بأعلى شفرات المروحة. اتبع التعليمات الموجودة على العبوة ، أو إذا كنت صبورًا جدًا ، فحاول لصق الأوزان قليلاً في كل مرة لموازنة شفرات المروحة.
الخطوة 8. تحقق جيدًا مما إذا كان الصرير قد اختفى
إذا لم يكن الأمر كذلك ، فهناك احتمال أن تكون محامل عمود محرك المروحة قد بدأت في التآكل ويمكن أن يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة محرك المروحة و "كسره". يمكن أن يتسبب هذا أيضًا في نشوب حريق. تستخدم معظم المراوح المعلقة محامل ذات عمود مغلق لا يمكن تزييتها. ومع ذلك ، إذا كنت تريد حقًا حفظ المروحة ، فقد تتمكن من تفكيكها. استخدم زيت تشحيم خفيف للمحرك على محامل المحور إذا كان بإمكانك الوصول إليها بعد تفكيك المحرك.
نصائح
- المراوح المعلقة تصرخ عمومًا لأن شفرات المروحة غير متوازنة. لذلك ، عن طريق إزالة الغبار المتراكم ، وما إلى ذلك من ريش المروحة ، ثم موازنةها إذا لزم الأمر ، يمكنك عادةً تقليل أو التخلص من الصرير.
- بعض الأشياء الأخرى التي يمكن أن تسبب الصرير تشمل: براغي مفكوكة ، المروحة غير مثبتة بشكل صحيح في السقف ، شفرات المروحة غير متباعدة بشكل متساوٍ عند القياس من السقف إلى طرف الشفرات ، براغي مروحة مفكوكة تربط المروحة بالشماعة أو شفرات المروحة ليست بنفس الارتفاع. عادة ما يكون التحقق من هذه الأشياء أكثر فعالية من استخدام الأوزان.
- يمكن أيضًا أن تصطدم المصابيح ذات الأجزاء السائبة عندما يكون هناك "تذبذب" يؤدي إلى احتكاك المكونات ببعضها البعض.
تحذير
- افصل المروحة المعلقة قبل تفكيكها ، خاصة المروحة التي تستخدم سلسلة سحب ، لأن الكهرباء لا تزال مخزنة فيها حتى في حالة إيقاف تشغيل المروحة.
- لا تقم أبدًا بضبط أو القيام بأي شيء أثناء تشغيل المروحة.
- إذا كنت تستخدم سلمًا لتنظيف أو ضبط ريش المروحة ، فاستخدم أسلوبًا آمنًا.
